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Julio02

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Messages posté(e)s par Julio02


  1. Je ne sais pas ce qui s'est passé exactement
    Est ce qu'il a pété juste là comme ça par coïncidence ?
    Est ce qu'il a pas aimé nos tests ?
    Est ce que je l'ai mal remis ?

    Honnêtement j'en ai pas la moindre idée, faut dire qu'on était pas franchement serein à ce moment là.
    Diagnostiquer une pompe à eau défaillante et la réparer en 2H c'était assez tendu quand même

    Mais je dois avouer que j'étais assez blasé d'avoir encore à résoudre un problème de surchauffe sur ma bagnole alors qu'on venait de passer 3 jours à le faire sur le Coupé G71


  2. Petite (grosse) frayeur avec la familiale... : pendant la session TTE à Mulhouse, on a démonté de la pièce de la 159 pour pouvoir faire rouler le Coupé à Fab

    Son Coupé surchauffait (eau>120°C en 3 tours ), parmi tout ce que l'on a pu tester est venu le tour du bouchon de vase d'expansion défaillant.
    Après avoir essayé (sans succès) de refaire un joint en caoutchouc pour lui rendre son étanchéité, on a fini par vampiriser le bouchon de la 159 pour faire un test...non concluant.
    Du coup on a remis le bouchon sur la 159 et tester celui de la BM et ça a tenu la course  

    Le lendemain je cruisais tranquilos sur l'autoroute sur le chemin du retour quand l'ordinateur de bord m'indiqua "t° moteur excessive, arrêt du moteur immédiat"
    Je regarde la t° d'eau > 120°C  et l'huile aussi
    Je m'arrête sur la première air de secours, ouvre le capot, et constate qu'il n'y a plus de liquide de refroidissement.
    Pas de fuite sous l'auto, borne SOS en rade , j'attends 20min et repars pour 2km à 90km/h pour sortir à Baume les Dames direction Pontus.
    Sortie d'autoroute, arrêt sur le parking pour trouver de quoi remettre de l'eau dans la voiture.
    Je tombe sur une gentille intérimaire de l'APPR qui refuse de m'aider (je pense qu'elle a franchement cru que j'allais l'agresser ).
    Je retourne vers mon Alfa, le liquide en ébullition à aspergé tous les connecteurs environnant, je remets le contact....ok donc l'électronique ça n'aime pas les faux contacts
    ASR désactivé, ABS hors service, assistance démarrage en côte non opérationnelle, boite séquentielle en mode dégradé.... tout va bien.
    J'appelle mon assureur qui me dit d'appeler le 17, de demander la brigade autoroutière pour qu'ils viennent constater que mon alfa est bien en panne , puis ils appelleront le dépanneur et de les rappeler quand tout le monde sera sur place. On est dimanche, il est 21H, je sens que je ne suis pas rentré avant 2H du mat moi
    Je m'énerve, lui explique que je ne suis plus sur l'autoroute, elle me répond que si et me raccroche au nez quasiment !

    Fin énervé, j'allais appeler les flics (pas le choix) quand je vois un mec en train de re-sangler ses VTT avant de monter sur l'autoroute. VTT = gourde donc récipient pour transvaser de l'eau du WC public tout proche dans mon vase d'expansion.
    Je m'exécute, le mec est beaucoup plus compréhensif que la nenette de l'APPR et que la connasse de chez Allianz réuni.
    Je refais le plein d'eau du robinet et redémarre l'alfa.
    8000 voyants me déconseillant de rouler + tard je redémarre enfin avec une t° stabilisée à 90°C.

    30km plus tard je m'arrête de nouveau pour refaire le plein en eau (mode loco à vapeur inside) et enfin arrivée à Pontus.

    7.30€ de bouchon neuf chez Alfa et ma 159 est de nouveau OK.
    Purge du liquide de refroidissement, vidange avec de la Motul 300V et prise de compression moteur, normalement elle n'a rien eu.

    J'ai eu aussi chaud qu'elle pour le coup

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