Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Didier42

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    1 794

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Didier42

  1. Didier42
    ben voila tu l'a trouvé ton craquement le roulement doit se trouver a part, mais pour le changer il va falloir le passer au four et congeler le cardan, donc effectivement il vaut peut etre mieux passer par un ES. Didier
  2. Didier42
    juste un petit complement: le'indice d'octane du e85 est de 105, contre 98 pour le sp98 donc meilleur en haut regime. Didier
  3. Didier42
    oui sur certaine voitures, et non sur d'autres. je le redis encore: 100% d'ethanol depuis 10000 km sans modifs sur le Z3 demmarage effectivement plus delicat car il doit y avoir un peu d'evaporation et deux coup de demarreur sont obligatoire pour amorcer, et un leger trou lors de l'acceleration si je reste longtemps en palier a 2500t/min, soit un poil au dessus de 95km/h. donc rien de bien redibitoire. pour les kits ethanol, je pense qu'il doit yavoir a boire et a manger, comme les kit gpl pas cher ou les boitiers de puissance a petit tarif. Didier
  4. Didier42
    oui oui moi aussi je parlais bien du saucisson lyonnais avec sa forme si particuliere, qui en fait l'objet de tout les sevices comme Bible le sait si bien, et d'autres jeunes avant lui. ah qu'il etait bon le temps de l'introductioneuhhhhhh de l'intronisation de nouveau membres Didier
  5. Didier42
    bon j'dis ca, j'dis rien, mais l'info sur le gros silent bloc elle est deja dans le forum depuis longtemps Didier
  6. Didier42
    Perso, je suis de ton avis ! Si on ne veut pas que ce voyant s'allume, on rajoute quelques litres de super Au moins, on ne leurre pas quoique ce soit comme la plupart des kits et les alertes sont toujours en fonctions dans le cas où il existe réellement une panne . Mais chacun fait ce que bon lui semble @ William, la guénérale n'utilise pas ce genre d'accessoir de peur que je finisse par apprécier Mais plutôt celui-ci En effet, il est l'or de ma séance de cinéma ! @ + nous a la team du forum, pour les posteurs recalcitrants on utilise plutot du saucisson. dans la region lyonnaise en particulier il faont des rosette assez sympa... Didier
  7. Didier42
    en fait que le temoin s'allume, ca ne risque rien, c'est juste a cause de la sonde lambda qui n'a pas les bonnes infos. le soucis c'est que ca risque de cacher un probleme plus grave car pas de temoin autre que celui la pour signaler certaines pannes. Didier
  8. Didier42
    bon comme je te l'ai dis, roulez a l'ethanol, ca ne passe pas de la meme façon sur chaque voiture. le Z3 tourne a 100% sans aucune modif celui du copain en 3.0l affiche le temoin moteur a partir de 85% d'ethanol. une gars avec qui je fait du 4x4 m'avait dit que le top etait de mettre un regulateur de pression reglable sur le retour injecteur, et de le regler 1bar plus fort lorsqu'on roule a l'ethanol pur. c'est ce qu'il a sur son coupé Merco. par contre phoenix, c'est pas william qui a soudé une resistance en serie sur la sonde de temperature d'air , ce qui reviendrait a injecter un poil de plus de carburant afin que le calculateur ait une richesse suffisante, et n'allume pas le temoin moteur. comme le regulateur de pression reglable en fait Didier
  9. Didier42
    tiens j'ai meme pas retrouvé le kit branché directement sur la prise diag. par contre j'ai ca: http://posekitethanol.com/foire-aux-questions.html Didier
  10. Didier42
    alors ca j'ai jamais fais, mais je sait que c'est reglable, meme que c'est une sacrée m****a faire. Steph 07 l'a expliqué dans un post, il y a environ 1 an, lors du changement de porte sur un settan'anni Didier
  11. Didier42
    ca fait tres propre. par contre, ce que j'aimais beaucoup sur celui de Nono, c'est que tu pouvais faire sortir l'ecran beaucoup plus, et lui donner une inclinaison plus importante afin d'avoir une meilleure lisibilité de l'ecran. assez utile en gps quand meme. Didier
  12. Didier42
    tu l'a trouvé ou cette pieces? elle a l'air encore branchée?? on voit un bout de siege, mais lequel? a quel endroit? serait ce un moteur avec la poulioe en bronze? ou alors c'est un quizzzz, et tu ne veux pas nous donner des info pouvant nous aider a trouvé la reponse Didier
  13. Didier42
    ben non Denis, mais si je me rappelle, je le le dirais Didier
  14. Didier42
    sans capteur, par contre on peut monter des plaquettes de berline qui font 1 mm de plus en epaisseur Didier
  15. Didier42
    au fait j'y pense, y a un membre sur le forum qui a changé un relais dans le bsi. meme que je crois qu'il en a vendu 9 en plus du sien faudrait peut etre lui demander Didier
  16. Didier42
    si la sonde est hs, ou la connectique endommagées, les ventilos tournent a fond Didier
  17. Didier42
    si un des vantilateurs est hs, la clim ne fonctionne pas si la sonde de temperature d'eclenchement des ventilos est hs ou circuit coupé, la clim ne fonctionne pas, mais dans ce cas la les ventilos tournent a fond. enfin sur un 194cv c'est comme ca Didier
  18. Didier42
    un petit tour dans une casse et tu devrais trouver ca je pense Didier
  19. Didier42
    pareil, mais on a l'inter supersprint derriere Didier
  20. Didier42
    M. Dominique FILLEE Tel. : +33 1 64724060 Fax : +33 1 64214122 e-mail : als@eurofac.fr j'ai eu affaire a ce monsieur, qui est tres competent. mais bon a ce que j'ai lu sur tout les forums, en particuliers americais, BBS ne vends pas les pieces pour reparer, et exige qu'on lui envoie la jante pour faire le travail, afin de leur conserver son homologation. je pense que ta meilleure piste, c'est la reparation chez un specialiste Didier
  21. Didier42
    compte une centaine d'euros pour la reparation. sinon pour info, l'importateur BBS en france, c'est Eurofac. je les ai contacté dernierement pour mon probleme de cerclage sur mes RSII, et ils n'avait plus rien en stock hormis une jante avant a 550€ livrée. a voir s'il est possible de commander chez eux uniquement la jantes et changer le voile. mais ca va te couter plus cher qu'une reparation a mon avis. Didier
  22. Didier42
    Mon frangin a roulé à l'huile de friture pendant longtemps avec une 205 (il allait "faire le plein" à l'arrière des Mcdo), mais il s'est fait attraper ... par la douane volante, à l'odeur ! Lourde amende pour "fraude à la TIPP" ... lourde ammende, certes mais facilement contestable au niveau des tribunaux. la france est dans l'illegalité depuis plus de 5 ans car elle ne propose pas de carburant contenant une partie vegetale. j'ai trouvé des pompe en espagne un jour le proposant, et a une pris environ 30% moins cher Didier
  23. Didier42
    mouarffffffffffff roulez donc au e85 et a l'huile de friture dans mos moteur a mazout. tiens au fait Denis j'ai une 205 a la maison qui roule a 50% d'huile de friture avec uen pompe lucas. on me l'as donné, et le mec a fait plus de 80000 km a l'huile melangé en % different en fonction de la temperature. Didier
  24. Didier42
    Et ça sent pas bon, l'essence ! toi depuis que tu a un turboD tu files du mauvais coton Didier
  25. Didier42
    le surplus en octane est surtout important a haut regime. dans le bas du compte tours ca se sent meme pas. question conso, effectivement tu consommera moins lorsque tu tire les rapports au rupteur avec du 98 qu'avec du 95. mais bon a ce niveau la tu bouffe deja du 25l/100, donc aucun interet en conduite coulée, aucune economie mesurable. Didier

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...