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bupbup111

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Tout ce qui a été posté par bupbup111

  1. bupbup111

    ma 300SE 3.2 - 231 CVs

    j'ai pas connu ce membre moi....
  2. Quand je dis " origine" je veux dire : garder ses cylindres de roues , son maitre cylindre et tout le reste comme c'était à l'origine . Sur mon ami6 , le maitre cylindre est à une seule sortie , etc etc .
  3. tu vas lui remettre ses jantes en 17?
  4. j avou sa le fait bien avec les calles tout de suite plus agressive mais atention apres sa frotte
  5. bupbup111

    mon nouveau joujou CL 500 09/2004

    bon ben c'est tout ... et l'interieur y a rien.....
  6. oui je me suis décidé je vous montrerais des photos de l'avancement mais pour l'instant c'est pas beau tout en mastic.
  7. on parles de pack different...
  8. c'est normal que ca fasse des tonneau c'est du vw
  9. bupbup111

    [Vidéo] Classe S 2009

    Put1 il pousse la 1ère jusqu'à 80km/h Magnifique vidéo
  10. Moi j'attends quelque chose , mais je n'ai toujours rien . Finalement je me demande s'il faut pas mieux se débrouiller tout seul par moment ( pour éviter d'être déçu ) C'était mon coup de gueule à moi .
  11. A mon avis, foret métal + huile ou eau, pour qu' il ne chauffe pas, et ne pas percer trop vite !
  12. Caoutchouc, sinon tu peux dire "latex", c'est plus simple à écrire, ou bien sève d'évéa, çà fait plus cultivé ! C'était le quart d'heure culturel de chez Pierke Dis tonton, pourquoi tu pleures car tu te fou de ma gueule...
  13. Quoi ?ben quoi Us...t'aurais pu penser aux potes et faire des tofs...
  14. bupbup111

    ce sera lui.................

    Ouais, t'as fais suceur de roue, c'est pour çà que tu n'as pas trop consommé
  15. elle rame ste caisse de toute maniere, le 1.6l est loin loin loin devant
  16. Oui remarque y'a déjà le CLC.... Ou sinon celle là si tu prefere la classe E
  17. bupbup111

    j'ai du pot

    C'est pour ça alors, j'avais mis ça sur La Golf en 1993 (US rentrais à le maternelle) c'était un Sebring je crois. PS : US est en Grande Section, Maintenant
  18. Excuse moi, Dams, mais étant nul en mécanique, les termes utilisés sont importants pour que je ne me perde pas ... il y a tellement de pièces dans les moteurs, si en plus, on leur donne pas le même nom d'un post à l'autre, on va se paumer ! Sinon, ceux qui connaissent le 2 litres, ca ne craint rien de faire tourner un moulin sans le PAP ? Moi, ca ne me rassure pas ... si je te le dis c'est qu'il y a aucun risque , c'est pas comme si tu roulais avec , toute facon a part une surconsomation je ne pense pas qu'il y en ai.
  19. super journée a refaire au plus vite merci au frangin et julien pour l'organisation
  20. ouais bof...casse pas des briques...
  21. je me doutais que c'etais pas cela sinon t'aurai eu des problèmes de rechargement batterie et direction assistée
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