aanippey

merci ...

Donc une MRS3 de base avec GPS puk&music roue de secours du 04/12/2010

Ben t'as les retrogulaires, les trapizzaoïdaux et puis les Cylondriques....t'es con toi quand même

ton disque n'est pas assez embrayer lorsque tu appuis sur la pédale à mon avis ce qui provoque les difficulté de passé tes vitesses et les accoups que cela te donne dans ta transmission donc un problème de commande d'embrayage ,,contrôle de fuites éventuel vers commande et récepteur , et une purge règlera peut être on soucie ,, c'est du moins par là je pense qu'il faut commencer pour ceci je soupsonne ta butée !! mais ont verra àprès """ et j'ai remarqué que ma boite continu de tourner au point mort à l'arrêt, et quand j'appuie su la pédale ça s'arrête """ @++

celle d'un collegue base 325 i... taf effectuer en 3 moi! piece d'origine de M3 CSL

La rabaisser, j'ai pas trop envi... parce quand j'accellere, l'arrière se baisse, et si j'ai du monde derrière... c'est pas cool. Donc je pense pas la rabaisser. Le lissage, je pense pas, je verraai suivant le temps, j'aimerais beaucoup lui refaire une peinture, pour la rajeunir. Les grosse jantes, j'aimerais bien, des 17 ou 18 pouces, mais j'ai été au controle technique, et j'ai demandé les tailles de pneu que je peux adapter sur ma voiture, il m'a sorti une liste, j'ai regardé sur internet les tailles de pneu les plus courantes, et j'ai eu le choix entre des 14", 15" et 16". J'ai pris 15" pour l'esthétique car si je prenais 16", elle aurais surement eu du mal a avancer. Donc voila, aprés c'est ma première voiture, j'y vais molo dessus, je vais mettre beaucoup plus sur ma 2eme voiture. J'aimerais beaucoup avoir une peugeot 306 2L 16s

c'est laid

C'est pas mal la technologie, quand même.

Et le cu de la 306 de s'envoler

Euh??? Rouge comment les disques du fab??? Comme ça???

Super !!!

Une bien bonne journée pour ma part, passée trop vite malheureusement C'était une première pour moi avec la sierra sur fol, toujours vivante. De bien belles glissades(surtout le matin, la piste était d'une drôle de couleur ), de belles arsouilles avec une tite mini, la volvo, et la 205 de Saintclair. Merci à tous les membres de l'organisation et à tous ceux présent sur la piste en espérant n'avoir pas trop géné les plus rapides avec ma mémére.

Il est passé à automoto il y a 15jours, le moulin fait plus de 800ch et pour les vidéos la carto le bride vers les 600 poney... Histoire d'avoir de la maitrise :p

re, essaie de voir avec "as auto" ,,,,à coté de dijon ont un site internet ,,, mais le mieux c'est de les appelé je pense ,,, muni toi des rèfs oem que tu trouvera suivant les pièces que tu as besoin suivant ce liens ,,,,, en tapant ton n° vin en haut 7 chiffres ,, http://www.realoem.com/bmw/select.do @++

[img][/img] souvenir souvenir

la voiture a été immoblisé un mois chez eux, mais tout est rentrer dans l'odre. Mercedes st quentin a tout pris en charge la piece sera rembourser par Mercedes France et la MO par Mercedes Dunkerque.Ah bah c'est cool Te reste plus qu'à la vendre

re,, @++

Prévue sur le marché en fin d'année, la nouvelle Mercedes CLS devrait s'afficher en entrée de gamme aux alentours de 60 000 EUR. C'est pas un tarif, çà !

le débimetre coute 120 € .. remise ...

mais oui un 16S c'est le plus simple là dessus...de toute façon si tu rajoute un compresseur ou que tu modifie ton moulin au niveau de la loi c'est pareil que si tu fait un swap tu te fera chopé de la même manière en cas de pépin.

Bon même si c'était "no drift" ce fut une bonne journée pour Plastic et sa sierra!!! Merci aux organisateur, au top encore une fois avec de nouvelles rencontres et de la bonne humeur!!! Désolé pour ceux que j'ai ralenti, la sierra manque cruellement de poney!!! Comme je l'ai dit au patron ce n'est qu'un petit 2l!!! Va falloir que j'investisse dans une 106 vu comment marchaient celles qui étaient présentes!!! Pour finir je pars en vacances alors bonnes vacances a tous!!!

Pour celle là, tu rentres par le toit

+1 très belles photos!!! Bandes de veinards!!!

Pas mieux...... si non sont superbes! Le comportement est beaucoup plus précis. Pour IMAGER mon 1er ressenti : (Vitesse normal) En 6J 16" le pneu dépasse beaucoup de la jante, le pneu travail beaucoup dans les courbes (Effet Élastique) En 7,5J 17" le pneu est bien bridé, il y a Beaucoup moins d'effet elastique. En revanche si le pneu se déforme moins, c'est l'usure qui va en prendre un coup. Je ne pense pas faire plus de 30000km avec.Merci pour l'explication!

Pas dans le lot mais t'en pense pas moins