aanippey

yeah super

un peu mon neveu !!!!! et j'adore lui dire, tu avales tout ou je te vire !!!!!!!!!! bOule(pourunCDIviensdansmonlit)

Et heureusement qu'on a encore le droit de glisser D'ailleurs en parlant de Sierra ... l'hiver arrive

Tu parle j'avais surtout des pneus de merde pour le mouillé, voilà pourquoi ça partait dans tout les sens. J'espère faire une prochaine journée sur le sec

Allez mon premier montage vidéo

Yep Aurel j'en ai une où on vous vois glisser, j'essai de compiler les quelques vidéo que j'ai, en une mais je galère un peu, ça va se faire.

Quelques photos de madame Plastic

Lol le Thibaud on l'a vu en direct s’arrêter à quelques centimètre des arbres. Il arrivait vite le loulou

De mon côté une bonne petite journée malgré le temps. Content d'avoir revu la Team organisatrice, les copains pilotes , et de nouvelles personnes La 309 à tenue le coup avec l'éthanol avec ce que je lui ai mis dans la tronche, par contre je suis super déçu de la tenue de route sur la pluie. Pas moyen de suivre quelqu'un dans les virages, je me suis fait sur-manger par tout le monde sans pouvoir arsouiller. Désolé d'avoir fait ma tortue dans les virages mais je ne pouvais pas faire autrement tellement elle glissait. Merci à l'organisation qui s'est peler les fesses toute la journée en nous regardant faire les fous, merci à tous pour la bonne ambiance et merci à Kouf et Warox pour les tours de piste à bord de leur 16

J'ai eu le même tour sur un étrier arrière de la gti, j'ai fait comme Adrien dit, mais en vain, l'extracteur a cassé Du coup j'ai racheté un étrier d'occaz Décidément t'a pas de chance avec les purges.

jalousie quand tu nous tiens !!!! c'est quand même pas tenter le diable que de se garer dans un parking souterrain merde !!!!! putain d'époque de merde !!!!!

merci rocco a+

Ben on va tous faire des economies

Merci pour les tofs surtout pour ceux qui n'étaient pas présents

J'ai mis deux jours en tout (démontage de la voiture, démontage du train, remontage du train et remontage sur la voiture avec décrantage) pour refaire le miens avec changement des roulements, joints et pose de graisseurs. Il était déjà graissé d'avance donc pas trop abîmé Je ne suis pas super équipé en outillage, juste un minimum et j'ai réussi à le faire tout seul. Après si jamais tu es chaud pour te lancer dans la refection de ton train consulte les tuto, et met nous de belles photos pour que tout le monde puisse t'aider.

Y a pas besoin de croire, c'est tout à fait possible. Le mec, il est capable de viser un trou de balle de 10cm à une distance de 200m alors viser une cible de 2 ou 3m² ca reste faisable. La cible, elle bouge. OUI Mais à un instant T la voiture est placé là ou elle doit être. Je crois qu'il y a des pros qui en font aussi leur métier. Les cascadeurs... pas viser.... pas viser

Oui en general je m'occupe de tout le systeme ed suspension(réglages controles serrage géometrie poids aux roues ) et pendant la course , ravitaillemnt ou changement de roues Ah ouais, ça tu sais très bien faire ..... surtout sur les w202

Si tu mets de la bombe: adieu le capteur. Essaie de pulvériser du détecteur de fuite sur la valve avant démontage, et à y être sur toute la jante et l' entourage du pneu. Utilise une bombe du commerce, le produit est constitué de mollécules plus fines que celles de l' eau savonneuse. Une autre solution imparable mais diifficile à réaliser: vide ton air, gonfle avec de l' hélium et trouve un détecteur d' hélium, les mollécules d' hélium étant beaucoup plus petites que celles de l' air, la moindre fuite sera détectée. Ce système est utilisé pour la protection et la surveillance du réseau de transport de ex France télécom, d' où l' éventuelle difficulté: trouver un agent de Orange capable et prêt à te filer un coup de main, ou encore un gars qui bosse dans une boite sous-traitante.

C'est mieux qu'une photo catalogue, c'est vraiment ce que l'on sait voir au coin d'un parking.

Elle est encore bien propre

Merci Oliv et Rocco J'en avait acheté un bidon , alors je vais essayer de le rapporter et mettre autre chose (DOT 4) qui suffira amplement

je viens de regarder sur le net le kit "bioflash éthanolE85" pour un 8 cylindres à ce jour , il vaut 900€ mais il y a moins cher certainement , pour la pose =6minutes , ROCCO connait bien le business ! à voir ( il y aune vidéo explicative )

Perso je roule 100% éthanol depuis un moment avec la 309 et pas de souci particulier. J'ai juste augmenter la pression d'essence et effectuer un réglage à partir du débimètre. Je vais bientôt essayer de refaire une petite aprèm sur circuit pour voir ce que ça donne.