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Janjan59

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  1. Salut, Bon je viens de m'apercevoir que le Klaxon ne fonctionne pas Bizarre
  2. Ah mince, je l avais fais sur ma e39, est ça marcher Bon je fais quoi, je ressoude normalement? Pour la section diag je regarde comment on fait Merci
  3. Salut a tous, Voilà après la vente de ma e39, je reviens avec une E36 320i bva de 174000km. Je vais lui faire une petite restauration mécanique mais le problème qui m'amène est plus électrique car j'ai un souci de voyant air bag.. Je pensais qu'il venait du tapis sensitif mais après avoir mis la diode zener et effacer le défaut avec mon inpa.... Et Ben toujours le voyant. Donc démontage des sièges pour gros nettoyage et restauration de mon bourlet conducteur. Et je m'aperçois que le siège conducteur n'a aucun fils en dessous.. Donc je ne sais pas d'où vient le problème, mon inpa me dit après traduction résistance faible conducteur Avez vous une idée, PS mes sièges sont démontés actuellement pour traitement +++
  4. Ok, bon ben je vais voir le prochain plein, Merki Dark
  5. Ben je ne suis pas encore à 100 pour cent mais les autres voitures que j'ai eu sans ce leurre avec le petit bouton elle démarrer pas terrible à froid Donc je préfère pas devoir tirer sur le démarreur....
  6. non, je ne veux pas magouiller, elle roule très bien ma voiture.. j'aimerais car je roule a l'éthanol depuis plusieurs année, eet sur toutes mes auto, je monte un bouton, qui au démarrage leurre la sonde pour qu'elle puisse démarrer du premier coup à froid avec une petite resistance. puis je remet le contacteur sur off, une fois démarrer. tu va me prendre pour un fou, mais bon. je veux juste savoir quels fils servent, je vais intercalé une résistance et un bouton c'est tout
  7. salut, voila, a présent, je cherche la sonde de température d'eau qui indique la température au calculateur pour le démarrage. j'ai trouvé une sonde avec une fiche ronde sur la culasse mais avec 4 fils, donc je suppose que si c'est celle ci, elle donne aussi l'info au compteur. enfin j'aimerais leurrer cette sonde au démarrage pour le démarrage à froid. merci
  8. ah non encore une question, sur les fiches air bag des prétensionneurs. donc le sièges électrique est prévu avec une fiche air bag de brancher d'origine, moi jai débrancher celle la et j'ai mis les miennes d'origine qui sorte de la moquette, j'ai bien fait ou pas? car j'ai un voyant d'air bag allumé, mais je suis pas sur que ca vienne de la car j'ai acheter la voiture sans la faire tourné merci
  9. salut, mes sièges sont maintenant électrique, on peux clôturer merci
  10. voici le VIN de ma donneuse, je la possède complète BT48549 j'ai regardé ou passe le faisceaux pour les sièges, je pense que c'est la misère a prélever... c'est pour ca que je vais que faire les réglage et non pas la mémorisation..
  11. Pardon sur ma carte grise elle est de juillet 98 donc je met ça, je changerais excusé moi.. Ben en fait, j'ai la voiture complète pour le moment donc si je dois récupérer quelques chose dit moi quoi et où surtout les prélever. Pour ne pas trop en chier, j'aimerais juste mettre l'électrique sur les sièges mais si c'est pas trop galère et qu'on m'explique je peux tout prélever mais à mon avis ça va être galère. Je te donne le vin de la donneuse cette aprem Merci encore
  12. http://forum.darkgyver.fr/t15929-e39-an98-03-pose-de-siege-electriques-au-lieu-des-manuels Oh est lien du forum en plus
  13. Salut DARK, Ben comme j'avais déjà l'intérieur cuir dans la mienne j'ai juste récupérer les siège et pas les panneaux donc pas de bouton mémoire car je suppose que ça va être la misère à raccorder. En plus de ça, le panneaux de la donneuse n'a pas l'éclairage de porte en bas donc je le récupère pas enfin ça c'est rien. On passe... Pour le VIN, j'ai oublier de le prendre, je le post après je l'ai pas la et je vais faire des photo pour montrer les point ou je doute, les fiche etc Et pour le 12v, ben c'est l'endroit où je peux me raccorder au plus simple car je ne sais pas si je vais arriver à sortir le faisceaux complet d'origine des sièges de la donneuse Merki, je met ça se midi
  14. salut, me revoila avec un autre probleme, voila donc dans la donneuse que je viens de racheter pour la BVA, il y a un interieur cuir electrique a memoire... la memoire, je ne vais pas la monté car le panneaux de porte n'a pas l'eclairage en bas donc je garde les miens. donc j'ai demonté mon interieur cuir et la en dessous j'ai qu'une fiche airbag branchée sur le pretentionneur. et le passager la meme fiche et surement l'autre pour le tapis sensitif. puis j'ai démonté l'interieur de la donneuse et la difference entre les fiches, la c'est une grosse noir et la fiche airbag du pretentionneur fait parti du siege. j'avais donc pensais a retirer tout le faisceaux d'origine mais je suis pas sur que c'est la meilleur solution. ou de tirer juste un +12 mais la question est comment faire exactement. il y a un tuto sur le net mais je comprends pas la demarche surtout avec mon fil d'airbag, je débranche celui du siege electrique et le branche le mien? qui vient du plancher? enfin j'ai besoin d'eclaircissement avant de fais cramer ma voiture...LOL
  15. oki, mon roulement à l'air propre, je pense changer mon palier et ajouter ce fameux butyl alors. comme ca, au moins le flector et le palier seront hors de cause mais ou le trouver cher BM ou autre le butyl merci
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