LaNyerD

Ha la vache !!! Dieu que c' est beau !!! C' est pas de la pile electrique de mes deux, ça !!!

T'inquiètes Sam, moi j'accroche avec les 4x4 mais là j'aime autant un CLK bleu tarlouze

Chez moi ça marche Merci pour la video, je l'ai vu ce matin à Téfain

Sur les différentes caisses sur lesquelles j'ai vu ça de monté, ça dépasse pas mal et c'est assez fin, au premier contrôle de flic, vous pourrez sortir la caisse à outils pour le démonter. :sarko:

Slt, la sub elle avait des pneus route ou slicks ? Merci pour la réponse

bon ben pour te faire pardonner je te lance un défi.... si tu penses etre a la Hauteur...

Pas du tout Map, c'est pour Phil que j'ai mis cet article Quel châtiment pour lui que de voir du Renault

Slt tous, Je pense que les feuilles ici, sont un peu plus lisibles : De l'aide pour imprimer les décharges ? Afin d'obtenir un document lisible, et dans le bon format procéder ainsi : Cliquez sur l'image pour ouvrir le document en très grand format, puis cliquez droit sur le document et "enregistrez l'image sous". Une fois enregistré vous pouvez l'ouvrir et l'imprimer sur son format mode paysage

Tout à fait d'accord, Coubertin ne disait-il pas "l'important est de participer" Bravo et merci à toutes et à tous !

Eh oui, moi être plus rapide que toi, petit scarabée

Qui c' est jamel de bouse ? Rien ...une vache a trois pattes...

Slt, Vous n'avez pas trouvé une solution pour que les feuilles soient plus lisible sur le net. ? Pet être en PDF ? Merci

Trés belle, de plus en plus belle, même !!!

c'est ce qu e j'ai fait il y a une semaine..... mais les voici a nouveau a quelle tarifs tu pourrais me sortir celle ci.. B6 603 1190...Merci d'avance...

Slt, Le site 4Event à mis en place un système pour ne payer que 140€ par pérsonne au lieu de 175€, pour bénéficier de cette réduc, il faut reunir un team de 5 voitures (donc 5x140€) petit déjeuner inclu et le circuit les vaut bien

Slt, Ce jour là il y avait une équipe de TF1 et le reportage est passé aujord'hui dans le journal télévisé de 13H00 Voici le lien, le reportage se trouve vers le milieu du journal télévisé, après le foot http://s.tf1.fr/FluxJt/jt13d09022009/jt13d09022009.asx l'on voit ma 968 entrain de se faire doubler par une Elise

Dans tes rèves

Slt tous, Pour qui cela intéresse, un tout petit compte rendu de cette journée. Une journée assez sympa, avec une piste sèche le matin et un peu mouillée l'après-midi. Très bien encadré par le club 4Event (bravo pour l’organisation) Une bonne dizaine de Porsches, et quelques autres belles autos. juste un léger accrochage l'après-midi entre une 350z et une Xara 16v. Circuit assez technique type Beuvardes pour ceux qui connaissent. Bref, voila quelques photos et deux vidéos : http://rides.webshots.com/slideshow/569985910wKXBXT 12mn : http://www.vimeo.com/3131323 5mn (cession intérrompue a cause de la touchette 350z et xara 16v) : http://www.vimeo.com/3131337

Est-ce que cela existe une huile avec un indice 50 et qui soit minérale ? Bizarre !!!!!!!!!!!!!

Ce ne serait pas la pièce ronde autour du levier de vitesse que tu as repeint en noire

didier connait bien c'est chose la , il va pas tarder a te répondre

Caesard:

Slt, Alors, qui s'est inscrit ?

le mieux,c est GPS. adresse:4,rue de la gare,33 640 ARBANATS

Présentation 190 Celts Bon je m'apercois que j'ai pas présenté la 190 ici, je vais donc réparer cela. Il s'agit d'une 190E 2.0 BVA de 1990, je l'ai achetée en Janvier 2008 (ca fait donc tout juste 1 an), avec 83 000kms. Cette auto a été achetée par un couple de gens assez agés, résidant à Paris Intra Muros. Lors de l'achat ils ont choisis beaucoup d'options pour mon plus grand plaisir. Donc si je n'oublie rien, Cuir, Clim, TOE ABS, 4 Vitres Electriques, Thermomètre extérieur, BVA 4 vitesses, Jantes Alu, 4 HP, Alarme Serpistar, et boiserie étendue en Ronce et pas en Zebrano (réalisées par Carat Duchatelet à priori et post monté par MB France à l'époque...) La dame l'utilisai pour se rendre à Deauville (donc autoroute), mais je pense qu'elle avait un petit garage et qu'elle savait pas manoeuvrer.... De plus elle devait fumer dans son auto des cigarettes longue et fine, avec du rouge à lèvre, car j'ai retrouvé des dizaines de mégot de ce genre sous le cendrier en démontant la console centrale. A priori, lorsque le monsieur est mort, elle a été vendue dans la famille a un gars qui l'a gardé moins de 6 mois et me l'a revendue (il a eu le temps de faire une révision chez Midas où ils ont flingué des capteurs de l'injection K )..... Entre temps, elle a eu une peinture complète (où un voile), suite aux diverses bugnes (les PC ont encore des traces), mais du coup l'état carosserie est nickel, car en plus elle dormait dans un garage. Elle n'a pas une seule trace de rouille, le chassis est sain.... Je l'ai donc rachetée en Janvier 2008 avec 83 000 kms. Coté Mécanique, j'ai réparé les conneries de Midas pour qu'elle tourne rond et démarre correctement, changé les bougies, les principaux filtres qui n'avaient pas été fait. Depuis je roule avec et elle a 93 000 kms sans souci. A l'automne, elle a eu sa révision complète avec l'ensemble des filtres et Fluides... (Moteur, BVA, PONT, Liquide de refroidissement, Liquide de frein...). Donc coté mécanique, elle fonctionne au poil. Elle démarre super bien à froid, un peu moins bien à chaud. J'ai aussi installé quelques trucs dessus, pour la "moderniser" un peu à mon gout. Mais pour les puristes, rien d'irréversible, et j'ai gardé l'ensemble des pièces pour retour à l'origine si besoin. Donc j'ai commencé par une Console longue de sportline, avec boiserie ronce en raccord avec les autres boiseries (pas facile à trouver), puis j'ai mis un autoradio Becker dedans NAV, Lecteur de Carte, MP3, Bluetooth... Seul regret, l'affichage est vert et pas orange. Ensuite j'ai mis 4 ressorts courts, 4 jantes AMG 17p avec 4 Pneux neufs, des clignos gris à l'avant, et des clignos teintés en rouge à l'arrière. J'ai aussi placé une Calandre Avantgarde à la place de la vieille calandre grise pourrie, mais ca ca va bientot changer, ca me plait pas.... j'ai aussi rajouté l'option 600, les lave phare pas encore opératiennels, et des xénons pour y voir mieux. Dernièrement j'ai posé des fonds de compteur blanc, et je dois réparer une boiserie qui s'est fendue avec le soleil. C'est une auto que j'utilise tous les jours depuis 1 an, elle démarre par tous les temps, et je fais environ 65 kms par jour avec sans aucun souci. Je l'ai achetée pour son faible kilométrage, et son état, car je souhaite rouler avec tous les jours, pendant longtemps ne souhaitant pas aller au taf avec la w203, la 190 est bien plus discrète vis à vis des non initiés. Son VIN: VIN WDB201024xxxxxxx Model 190 E Chassis 201024XXXXXX Engine 102962 12 137710 Transmission 722400 02 895889 Order 0 0 531 10974 Approx. year 1990 Lights HELLA HELLA Wiper BOSCH Cab 07279 Dealer France, Monaco (531) Interior leather black or anthracite (261) Paint 199 metallic blue-black (с 01.01.1983) Options 240 outside temperature indicator (с 01.03.1982) 412 electric sliding roof with tilting device (с 01.07.1983) 420 automatic transmission, floor shift (с 01.01.1963) 466 central locking system (с 01.04.1970 по 31.10.1993) 470 anti-lock braking system (abs) (с 01.06.1978 по 31.10.1993) 532 automatic antenna without radio set (с 01.01.1963) 570 folding armrest front w202/210 stowage box front with armrest (с 01.04.1970) front folding armrest w202 - housing at front with armrest 586 Behr air conditioner, and electric window lifters (front and rear doors) (с 01.04.1970) 593 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane (single-sheet safety glass), band filter green heat-insulating glass all round, heated rear window, single pane safety glass - tinted strip (с 01.01.1972) 610 headlamps and fog lamps and additional bright light with amber lenses (с 01.11.1965 по 31.03.1994) 630 ECE warning triangle (с 01.08.1980) 640 15-hole light alloy rims (с 01.01.1990) 812 rear-mounted loudspeaker (с 01.11.1974) 826 876 rear door contaCTS and lamp above rear window (с 01.07.1964 по 31.10.1993) Bon j'arrête de causer, et je passes au tofs que vous attendez tous... les tofs lors de l'achat: Des photos un peu plus sympa: (Toujours full origine) Installation de la grande console: Rabaissement... Avec les jantes, la calandre et les clignos blanc... et ma préférée: