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LaNyerD

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Tout ce qui a été posté par LaNyerD

  1. Salut tous, J'ai mis le lien de la mise à jour 2008 (nouveau le calcul automatique de la distance entre Paris au circuit intéressé) Le liens se trouve en tête de ce post.
  2. LaNyerD

    panneaux folies

    Dis donc JOJO , ce n'est pas au boulot que tu vas te fatigué . En tout cas sympa ton Ami . Tu pourrais tenir un stand à Rétromobile
  3. moi kan javé ma 205 javé juste regler la vis de richesse et oui si t bougie sont fatiguer sa i fé ossi o pire met lui un peu d aditif salui fera que du bien
  4. Dans ses albums ,il dessine souvent des 2cv .
  5. Je n'osais pas commencer sans ton avis mais le post de Potret m'a décidé....MERCI. Roger
  6. D'ailleurs j'ai moi même tapé dans le HS alors je fais quoi ? EDIT UMBRE TOMBETOILE : Ta gueule Umbre
  7. Salut tous, Après une heure j'ai du abandonner : problème de fréinage + un problème de tringlerie = bloqué en 2ème. Dommage, que mes freins manquaient de mordant car sinon la R19 n°69 aurais ue beaucoup plus de mal Maintenant ce sera pour Janvier 2008. Bonne fête à tous
  8. Tout est dit dans le texte. http://video.google.fr/videoplay?docid=-5894935816121142166&q=folembray&total=471&start=10&num=10&so=0&type=search&plindex=0 Du déjà vu ?
  9. Salut, IL y à aussi AZ-PNEUS.fr, http://www.az-pneus.com/go/search.php Je viens de commander des Bridgestones S02 : commande passé sur internet le Lundi, 2 pneus reçu le Mercredi et les 2 autres le Vendredi. Très bon site, suivi de la commande en ligne, et prix très compétitifs. Je le conseille
  10. Allez voilà mon nouveau vélo Voici quelques photos du pc fibré :
  11. oue exact momo ca doit etre le meme,le prix est identique! ily avait une blanche et une grise,une etait severement attaquee par la rouille(blanche)mais il avait un lot de pieces enormes(moteurs,pieces mecaniques a gogo..)
  12. Salut, Les visiteurs ne peuvent pas rentrer ils sont en spéctateurs dérrière et autour de l'entrée principale, type Folembray (on voit les spéctateurs éxtérieur sur mes photos) Le passager rentre avec son pilote sans problème. Mais des copains/ines supplémentaire peuvent rentrer en disant qu'ils vont s'inscrire comme copilote ou passager, ou tout autres éxcuses Merci pour le tuyau Mario. J'espère que la piste sera sèche le 14 oct. J'y serai avec mon 1L9 blanc d'origine et un pote en 911. Amuse toi bien.
  13. un ptit conseil fais gaf avec oscaro,pas mal de monde ont eu des probleme avec eux
  14. J'ai dégoté une petite vidéo : https://www.dailymotion.com/related/4562580/video/x33rsz_sva0059_auto https://www.dailymotion.com/videos/relevance/search/circuit+beuvardes/1
  15. Salut, Les visiteurs ne peuvent pas rentrer ils sont en spéctateurs dérrière et autour de l'entrée principale, type Folembray (on voit les spéctateurs éxtérieur sur mes photos) Le passager rentre avec son pilote sans problème. Mais des copains/ines supplémentaire peuvent rentrer en disant qu'ils vont s'inscrire comme copilote ou passager, ou tout autres éxcuses
  16. Organisation correcte : un 4x4 + un tracteur + une ambulance, au total une dizaine de pérsonnels. Pas de possibilité de repas sur place, mais resto et boulangerie à 5 km, la station d'éssence la plus proche à 10 km. laurent, il n'y aura pas de journée Gti, ils appéllent cela journée Open. Ce n'était pas une journée privée, car c'était ouvert à tout le monde. Voir mon lien de Porsche 911 il y à encore deux dates journée Open.
  17. Salut, je me suis inscrit sur place, un ami avait réservé par téléphone. Tu doit leur donner une photocopie de ton permis + assurance, tu remplis sur place une feuille avec tous les renseignements type Folembray, ensuite tu doit montrer les originaux : permis + assurance + carte grise, et les sous 100€ pour la journée + 8€ pour une assurance circuit. Un bracelet et hop, tu prend la piste. Tu à tous les infos sur le papier dans ce forum : http://www.911net-club.com/forums/viewthread.php?tid=57480 Pour le roulage, éffectivement ils ont optés pour un système type Folembray. Mais cela peut changer. J'ai pu tourner environ 3 heures dans la journée.
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