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Tout ce qui a été posté par pearly
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preparation bloc moteur fulvia 1.3l
pearly a répondu à un(e) sujet de pearly dans LES REALISATIONS DE STORIC'ITALIA
bonjour, désolé ne pas avoir pu répondre plus tôt, un gros oubli, le moteur tourne donc très bien, très souple, très coupleux, pas besoin de taper dans les tours pour se déplacer convenablement. et oui nous commercialisons tout, nous ne proposons pas de kit à proprement parler, mais un petit mail à storic-italia@live.fr avec la liste des pièces, et nous pourrons vous faire une devis. storiquement jp -
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restauration alfa romeo giulietta sprint
pearly a répondu à un(e) sujet de eric-president dans LES REALISATIONS DE STORIC'ITALIA
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restauration alfa romeo giulietta sprint
pearly a répondu à un(e) sujet de eric-president dans LES REALISATIONS DE STORIC'ITALIA
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restauration alfa romeo giulietta sprint
pearly a répondu à un(e) sujet de eric-president dans LES REALISATIONS DE STORIC'ITALIA
salut à toutes et à tous, la suite des travaux tout de suite en image. on commence par protéger la belle afin de pouvoir travailler sereinement: ensuite on commence par réimplanter le circuit électrique: voici avant et après. encore quelques images du compartiment moteur, avant et après. mais tout ceci n'est pas encore fini, alors patience pour le résultat final quelques photos en vrac... et pour finir, petite verif et nettoyage du radiateur de chauffage: le radiateur avant et après nettoyage. la suite bientôt -
ah je vois, il faut trouver une capsule d'occasion et remplacer la membrane ou tout simplement passer à un allumage électronique les tiges en plastiques sont communes à tout les allumeurs de la même marque donc magneti je pense, que l'on va retrouver sur un tas d'auto, ce qui devrais simplifier les recherches, ou pas, il va y avoir une multitude de voitures, fait un listing des voitures produites la même année que la tienne susceptible d'avoir un allumeur magneti. storiquement jp
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bonjour, complétement introuvable, et même si on en trouve une, la membrane à son age donc pas top. il faut donc dessertir la capsule et remplacer la membrane, ce que j'ai fait sur ma ritmo 125 tc la membrane n'existant pas au détail, le plus dur c'est de trouver la bonne matière pour le remplacement il faut compter deux bonnes heures. storiquement jp
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Storic nel Var 2012! 18/11/12!
pearly a répondu à un(e) sujet de coyote dans Reportages et evenements
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Rasso Bombinette80/Storic à Ellip6 le Dimanche 11 Novembre!
pearly a répondu à un(e) sujet de coyote dans Nos prévisions de sorties.
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restauration alfa romeo giulietta sprint
pearly a répondu à un(e) sujet de eric-president dans LES REALISATIONS DE STORIC'ITALIA
voilà voilà, la petite est sortie de peinture il y a quelques jours, voici quelques photos, le blackson n'ayant pas encore été posé. à noter que sur la dernière photo la prise de cric était tout simplement inexistante, rongé par la rouille il a fallu entièrement refaire tout ça. la suite bientôt. storiquement jp -
restauration alfa romeo giulietta sprint
pearly a répondu à un(e) sujet de eric-president dans LES REALISATIONS DE STORIC'ITALIA
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Salut à tous enfin là !!
pearly a répondu à un(e) sujet de la bretany dans Présentation des membres.
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pas d allumage sur ma thema 8.32
pearly a répondu à un(e) sujet de mslaurents dans Conseils mécaniques
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salut, en effet pour enlever les chemises il faut sortir le groupe complet car les chapeaux de bielles ne sont pas accessible, il y a un faux carter en alu dans le bas moteur, le vilo est en sandwish, c'est un bloc alu en deux parties, c'est un énorme travail. certes cela reste du bricolage mais si cela tiens, c'est une bonne opération. quant à la conso, il faudrait peut être revoir la puissance d'allumage avec un petit faisceau de bougie pour commencer. storiquement jp
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Ballade dans le Vaucluse le 1er Juillet.
pearly a répondu à un(e) sujet de coyote dans Nos prévisions de sorties.
n'oubliez pas ça !! 4 cylindres en ligne Distribution 2 Arbres à came en tête Cylindrée (cm3) 1995 Alésage x course (mm) 84.0 x 90.0 Puissance maxi (ch à tr/min) 130 à 5900 Couple maxi (mkg à tr/min) 18 à 3600 Boite de vitesse ZF à 5 rapports Poids (kg) 950 Pneumatiques 185 / 55 HR 14 vitesse maximum 200 km/h Départ arrêté: 0 à 100 km/h 8 sec 1000 mètres DA 29.6 sec Si vous avez cette voiture dans votre retro, ne tentez rien. Rabattez vous et restez calme . . . -
LA FIAT RITMO ABARTH
pearly a répondu à un(e) sujet de eric-president dans L'histoire des marques et modèles.
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LA FIAT RITMO ABARTH
pearly a répondu à un(e) sujet de eric-president dans L'histoire des marques et modèles.