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Tout ce qui a été posté par R-type
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300 tom do passe en 750
R-type a répondu à un(e) sujet de yann b dans Questions générales, chassis et moteur
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300 tom do passe en 750
R-type a répondu à un(e) sujet de yann b dans Questions générales, chassis et moteur
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Avis aux possesseurs de DAZON 1100cc
R-type a répondu à un(e) sujet de hugomax dans [1100] Questions générales, moteur et chassis
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l'idéal pour la durée de vie des rotule unibal, ca serait de les protéger par un "soufflet" ca existe peut être d'ailleurs. Mais ça vieillis plutot bien j'ai eu un bug artisanal qui devait compter pas loin d'une vingtaines de rotule unibal ( le constructeur devait en avoir un stock gratuit, il en avait mis partout) sur les 5 ans que j'ai gardé l'engin, je n'en ai changé que 2.
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changement liquide de frein
R-type a répondu à un(e) sujet de xerox dans Questions techniques - moteur
le problème du liquide de frein, c’est qu'il est hydrophile, en gros il a tendance a se charger en eau. Le principale problème, c'est que ça fait baisser le seuil d'évaporation ( l'eau boue vers 100° a pression atmosphérique "normale", alors que le dot 4 est a plus de 200°c ...) Donc en gros le fait de purger fréquemment son liquide de frein, c'est pas pour pouvoir freiner plus fort, mais plus longtemps Plus claire et détaillé; http://www.entretien-auto.com/guides/liquide_frein.php Pour récupérer du mordant, bien dégraisser et dépoussiérer les disque, éventuellement un léger coup de papier de verre sur les plaquette pour les "déglacer". Apres le moins cher est souvent de passer en durite dite "aviation" (gaine tressée), sous l’action du freinage, les durites se déforment moins et c’est autant de forces récupérée sur le plaquettes. -
"embrayage" qui patine et bruit de ferraille
R-type a répondu à un(e) sujet de R-type dans Questions techniques - moteur
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"embrayage" qui patine et bruit de ferraille
R-type a répondu à un(e) sujet de R-type dans Questions techniques - moteur
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"embrayage" qui patine et bruit de ferraille
R-type a posté un sujet dans Questions techniques - moteur
Bonjour a tous, question pour le Fun de the slider. quand le buggy force (pente raide) la transmission semble se mettre a patiner, accompagné par un bruit de ferraille ... A coté de ça, le comportement semble tout a fait normal tant que le buggy ne force pas. Le probleme s'est déclenché en fin de journée dimanche dernier lors d'une superbe sortieTT avec 3 BR 250; celui de Cougar; le mien, et ... (oups j'ai mangé son nom ). the Slider complétera quand il se connectera, mais c'est pour commencer à réunir des idées -
cherche revendeur ou concessionaire PGO
R-type a répondu à un(e) sujet de jean philippe dans Généralités
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[Dimanche 22 AVRIL 07] RDV Montpellier - Nimes
R-type a répondu à un(e) sujet de the.slider dans Dates à proposer
Oups Papaseb3 je n'avais pas vu ton message ; durant cette journée, il n'y a rien de vraiment organisé, on va juste se retrouver sur un terrain sympa. prévoir le pick-nique le midi. les point de RDV sont 9h30 devant l'Intermarché de Sommières, ou directement a partir de 10h15 sur le terrain de St Martin de Londres (nord de Montpellier). Il n'y a pas de parcourt prédéfini; on a plutôt tendance a rechercher la difficulté, mais il y a toujours des "échappatoires" possible. Je pense qu'un 1100 Dazon n'aura pas de mal a suivre nos petits 250 ... ;-) Par contre, tu risque de fumer tes pneus rien que sur la route aller retour (si ce sont des pneus TT) Contacte moi par MP si tu es intéressés on s'organisera. Choco -> Merci pour la modif, notre Slider devait etre un peu dans le gaz ... a ce jour, de prévu; 2 4x4, 2 Quad, 4 buggy. -
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Bon après bien des péripéties, mon BR est enfin arrivé chez moi !!!! ( après une perte de roue de la remorque sur l’autoroute et donc un aller retour Nîmes-Paris non prévu dans la journée de samedi 1450 Km …) Premier tours de roues, premières bonne surprise, le moteur est alerte ! je m’attendais a le trouver franchement + mou que le Fun, il ne semble pas y avoir tant de différence juste un peu de couple en moins. Seconde (très) bonne surprise, le confort ! c’était le gros point noir que j’avais noté sur le Fun. Je suis ravi ! Mon papa a été s’éclater dans le fond du terrain, j’ai maintenant 10 kilos d’escargots dans le fond du buggy ! Bon maintenant, j’ai des tonnes de questions. -La plus urgentes, (mes cardans étant d’origine), est ce que les cardans "préviennent" avant de lâcher ou ils pètent sans crier gare ? -La seconde, Nuts , Cougar, et les autres qui vous êtes penché sur le cas du refroidissement, que me conseillez-vous ? D’après l’ancien proprio, sur le mien, le radia à été décalé ( j’ai en effet vus des entretoises de +ou- 10 cm) et un ventilo qui fait toute la surface du radia. Merci d’avance BR septembre 2005 semble être le N° 863.
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Si tant est qu'on dispose d'un peu de puissance pour le mètre en glisse, le pilotage sera assez comparable entre différentiel/ pas différentiel. J'ai pas mal roulé avec un auto-cross amateur 95ch pour 450 Kg muni d'un différentiel, les dérives et autre épingles en glisse ne posaient pas de problèmes. Le tout étant de balancer l’engin (appel, contre appel kivabien )
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la premiere mais pas la derniere..
R-type a répondu à un(e) sujet de the.slider dans Questions générales
Bin mince alors, je découvre seulement les photos et les événements... sacré David ! Cougar m'a l'air de connaître des coins sympas ! (heuuu désolé Slider ) juste une piste en ce qui concerne ton compteur; quand on a fait le test entre ton bug et ma voiture, tu étais en pneus route, alors que lors de la sortie de samedi avec Cougar, tu sembles (d'après les photos) être en pneu TT qui n'ont, me semble t il, pas le même diamètre on va tacher de vite réparer la grenouille, mon BR qui arrive ( enfin !) samedi à besoin d’un camarade ! -
HONDA FL400R !!!
R-type a répondu à un(e) sujet de Ferrari 19 dans Questions générales, chassis et moteur
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Un autre 250 avec ressemblance au 500PGO
R-type a répondu à un(e) sujet de Camron1981 dans Généralités
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Un autre 250 avec ressemblance au 500PGO
R-type a répondu à un(e) sujet de Camron1981 dans Généralités
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