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R-type

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Tout ce qui a été posté par R-type

  1. Vivement les photos, j'ai hate de voir l'engin ! Tu as deja effectués des essais ? (si oui, racontes !!!)
  2. je n'avais pas vu ce post Je vais voir si je peux me libérer, c'est pas trop loin (-de 450 km), ca serait dommage de rater ca ...
  3. R-type

    Diamètre des roues

    tiens au fait ce n'est pas la bonne rubrique, mais un GM devrait pouvoir réparer cela.
  4. R-type

    Diamètre des roues

    de mémoire, ça passe déjà hyper juste avec les roues d'origine a l'arrière du Fun, alors avec du 12 pouces, il va falloir trouver de pneus taille basse. Déjà que le Fun est tape-cul, ca risque d'être l'enfer ...
  5. Si la cloche te pose un probleme, tu peux probablement la virer le temps de faire ta vidange
  6. Sinon, en cherchant un peu, pour le budjet de ce Xingyue neuf, tu trouves des BR250 d'occas fiabilisés. Avec un vrai reseau de revendeurs, des pieces de rechange... enfin tout ca quoi !
  7. +1 Autant en Land, je serais partant, autant en Buggy, je n'y aurais même pas songé. Dans les bourbiers ou se noient les camions, j'espères qu'il ont prévu les tubas et les palmes dans le buggy.
  8. ca doit etre quelque chose avec le 500 rotax dedans !
  9. R-type

    jantes

    Ils savaient que tu allais rouler sur le toit alors ils ne les ont pas mises sur le tiens Je vois que Lohr64 connait notre Colt Sivers à nous
  10. L'histoire dit qu'il y a 15 ans-20 ans l' Allemagne etait l'epouvantail de l'Europe quand nous en France pouvions encore immatriculer pratiquement n'importe quoi. (Les pisse froids du forum peuvent me contacter j'ai deux carte-grises a leur montrer). Les choses ont changees et les abus Francais se sont payes comptant par une legislation adaptee, c'est a dire tres restrictive. +1 J'ai une carte grise (de remorque) sur laquelle en face de "Marque" est noté mon nom de famille elle a 24 ans
  11. J'ignorais totalement qu'il y avait une pré-réduction avant la boite de vitesse Merci pour l'info
  12. je suis malheureusement du même avis que Jean- Luc
  13. R-type

    Compte-tours ?

    et elle donne une info standard ? genre un pitch par tour moteur ? Si c'est oui, je suis heureux !
  14. Sur le principe, oui, mais le problème d'une cascade de pignons est la lubrification .... qui nécessite un carter autour pour maintenir un barbotage dans de l'huile, et donc une étanchéité .... ça implique de former des carters, d'usiner des surfaces, de positionner des joints, des roulements … ça me semble donc compliqué
  15. Y aurrait-il une "sortie" info compte-tours sur nos CDI ? Merci d'avance
  16. R-type

    cardan VS cardan renforcer

    Quand les sudistes font du TT, c'est du hard ! Et Cougar fait du tout terrain, il est très très sudiste !
  17. Merci David, dsl je n'avais pas vu ta réponse
  18. R-type

    Dispo buggys PGO

    le Br500i et l'Oxo ne me semble pas viser la même clientèle de par des philosophies route/TT opposées.
  19. R-type

    KartCross vs BMW

    en fait j'ai piqué la première photo dans Gougueul pour l'exemple, je ne connais pas celle ci particulierement ... la photo proviens de ce site; http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://www.teamrigaudiere.fr/images/Photo%2520Divers/Calvetroger.jpg&imgrefurl=http://www.teamrigaudiere.fr/PhotoEnnemis.html&h=369&w=648&sz=217&hl=fr&start=6&tbnid=JwloBFKbnl6AyM:&tbnh=78&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Dautocross%2Bmonoplace%26gbv%3D2%26svnum%3D10%26hl%3Dfr
  20. Je savais déjà que tu avais du gout !!!! A part ce que tu as cité, il reste les "Muscle Car" US (Corvette, Mustang, Camaro...) et quelques Anglaises (Triumph, MG, Morgan, TVR...) Et puis les répliques et autres KitCar (GT40, Cobra...) Fred et quelque Italienne; Alpha Montreal, Detomaso Longchamp ou Pantera ( je conseil la GTS), quelques Maserati ....
  21. ChocoBM est, comme Fred06, un homme de gout !
  22. moteur avant ou arriere, pour quelle utilisation et quel budget ?
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