R-type

c'est sur que le franchissement en quad est plus acrobatique en 4x4 ou buggy; tu fait pilote et singe en même temps, mais c'est assez sympa, j'aime beaucoup ! le problèmes du quad est une motricité importante combiné a des voies et un empattement très réduit; ce qui fait que ça veux toujours se mettre sur le coté ou sur le dos, mais ça fait son charme

Le Range c'est ma vieille pouille à moi que j'aime il est de fin 84 (de mémoire) le châssis est de 79, le pont avant de 93 (RR), le pont arrière 94 (Defender), le moteur est de 92 ( 3.9l) les carbus sont des SU monté neuf il y'a cinq ans, la boite auto est approximativement de 90 .... et je pourrais continué comme ça très longtemps sur les différentes modifs … J'y ai passé quelques week-end

Salut Nuts ! Merci pour les infos, mais déjà a vue de nez je ne pourrais pas le mettre nez en avant ... bon je vais aviser … Pour les balades dans le Gard, au niveau randonnées, je ne connais pas bien, avec le Range j’étais plutôt habitué a partir un peu loin (Haute Loire surtout). Je connais quelques membres d’un club de quadistes qui en organisent, je pense voir avec eux si je peux me joindre de temps en temps, mais c’est surtout du roulant. Pour le TT plus hard, on va fréquemment passé nos dimanches sur un terrain au nord de Montpellier ; d’ailleurs, on va y inaugurer mon BR250 Dimanche 22 Avril si ça te dis, tu sera le bienvenu ! Il y aura normalement ; mon Range, un Defender, 2 quad Polaris, le Fun Buggy 340 et mon BR 250 fraîchement débarqué de Région Parisienne. Quelques photos dernier dimanche sur ce terrain (18/03/2007)

Bonjour à tous, je vais chercher mon buggy en région Parisienne début de semaine prochaine , et je suis en train de calculer pour essayer de le faire rentrer sur ma remorque. Est ce que l’un d’entre vous pourrais me donner les dimensions suivantes SVP : -Diamètre roues AV (pneu route ancien modèle) -Diamètre roue AR (pneu route ancien modèle) -Et surtout le porte-à-faux avant ; de l’axe des roues avant au nez du buggy SVP Merci d’avance

Merci a tous

Sur le Fun Buggy, je crois que c'est une option; donc à voir avec Secma

Salut, si le compteur est digitale, une solution à tester pourrait être de le tracter batterie débranchée; si ça n'enregistre plus les kilomètres, tu en sera quitte pour installer un coupe circuit . [MODE HS ON] C’est ça que je voulais te dire hier [MODE HS OFF]

Merci a tous ! Je pense avoir trouvé mon bonheur; j'en prend possession le 15 avril !!!! Un magnifique BR250 gris de 2005 avec 2 jeux de roues !!!! j'ai vraiment hâte qu'il arrive !

merci a Tous ! Mac, me voila rassuré !

Nuts06 est asurément un homme de gout ! Un grand merci a tous pour votre acceuil

Merci a tous

Un grand merci à tous pour votre accueil, l'ambiance semble être très bonne ! un lien vers la présentation de mon pote qui viens d'acquérir son fun Buggy et qui m'a décider a me lancer; /SECMA-Buggy-c23/Secma-Fun-buggy-c24/Questions-generales-f91/enfin-le-mien-et-en-plus-sa-passe-partout-t6325.htm

Bonjour à tous, Je fais du 4x4 depuis de nombreuses années, j’ai un vieux Range-Rover qui a bien évolué depuis huit ans. J’affectionne avant tout la ballade trialisante. Ce dimanche un ami qui viens de s’offrire un Fun Buggy 340 nous a accompagner l’ors d’une sortie. Très septique au début, j’ai été totalement bluffé par les capacités de franchissement de l’engin ! Pire ma compagne qui d’habitude me raisonne quand moi je suis prêt à faire une folie, à commencé à me signifier son vif intérêt pour "la chose" Du coup, je suis bientôt prêt à sauter le cap du buggy (ce n’est pas vraiment un "coup de tete" l’idée du bug me chatouille depuis longtemps). Mais il y a un mais, notre budget est loin de nous permettre l’achat d’un fun bug neuf. Apres recherche, je pense qu’un BR250 des premières années (2005) ferait bien l’affaire. J’ai noté qu’ils avaient des problèmes récurant mais facilement corrigeable. Les modifications mécanique ne m’effraient pas et j’ai un garage a disposition. Etant novice en Buggy, si vous avez des conseils ou des avis ils sont les bienvenu. Merci d’avances pour vos conseils Olivier PS désolé pour le pavé à lire