Nuts06
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Salut, Cette casse est tellement aléatoire qu'il est difficile, à mon avis, de conclure définitivement après quelques semaines seulement... Beaucoup d'entre-nous n'ont jamais eu de problème et la plupart des casses sont intervenues après + de 1000 km. Mes plus grandes questions sont: - Est-ce la qualité du métal Chinois ou bien la forme de la pièce qui est la cause de cette casse ? - Quelles sont les situations qui provoquent ou accèlerent cette casse ? Idéalement, il faudrait répondre à ces questions pour trouver des solutions efficace. Fred -
info sur le 650
Nuts06 a répondu à un(e) sujet de vitalien dans [650] Questions générales, moteur et chassis
Salut, Le moteur c'est celui là: Et il équipe, entre autre, ce véhicule là: Fred -
Salut, Effectivement, cette casse semble quasi-systematique Par concernant le compteur, le symptome décrit ressemble à un capteur trop loin de l'aimant... Normalement, un simple réglage suffit pour ca ! Fred -
info sur le 650
Nuts06 a répondu à un(e) sujet de vitalien dans [650] Questions générales, moteur et chassis
Tu as regardé les motopompes, les groupes electrogene et autres engins agricoles ? Fred -
entretien des sieges
Nuts06 a répondu à un(e) sujet de mac rodgers dans Questions techniques - Chassis
Salut, Une photo de ces pièces ? Ca ne seraient pas des agrafes de carrossier qui sont utilisées pour les garnitures de portière ? Si oui, on en trouve facilement à Noroto, Feux-vert, etc... Fred -
En tout cas, ca pousse plus que nos buggys 250 cc !!! Fred -
Tout pareil ! Fred -
Salut, L'aiguille n'a d'influence que sur les régimes intermédiaires ! A plein régime, papillon de gaz ouvert à fond, le mélange ne sera pas plus riche avec une aiguille remontée. En aucun cas, il ne passera plus de carburant que le gicleur ne le permet. Et comme c'est plein gaz que je suis le plus souvent .... Fred -
... Et puis, de ce fait, les concurent chinois vont sans doute augmenter aussi ! Fred -
PGO 500
Nuts06 a répondu à un(e) sujet de berurier13 dans [500] Questions générales, moteur et chassis
Salut, D'après ce que j'en sais, une préserie d'une dizaine d'unité vient d'être fabriquée en Asie. Elle doit arriver en début d'année. Elle sera destinée aux essais Presses et à la présentation aux concessionaires... Donc pas encore à la vente ! A priori, pas de modification de fond par rapport au proto. Euromotor affirme vouloir proposer un produit de qualité dès le premier coup. Aussi, des améliorations pourront être apportés au modèle définif suite aux constats fait sur ces premiers modèles. Je surveille cela de très près et j'espère bien obtenir un essai BPAF... Fred -
Salut, Tu es sur que c'est la courroie ? Fred -
Il n'y a pas différentes positions sur les aiguilles des BR-250... Ou alors, il faut mettre de fines rondelles ! Par ailleurs, ca decale la réponse mais je ne suis pas certain que ca enrichisse... Fred
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Salut, Donc tu es un poil pauvre... Le problème est que la vis de richesse ne permet qu'un reglage au ralenti et à très bas régime. Pour enrichir, il faudrait changer le gicleur ! Fred
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Merci Phil, Une contradiction me choque: Baisse des couts de fabrication veut certainement dire fabrication à l'etranger... Dans ce cas, comment maintenir les emplois ? Fred -
Salut Phil, Il faudrait quelques arguments à tes dires... Sinon on pourrait t'accuser de colporter des rumeurs ! Fred
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Article "El Borma"
Nuts06 a répondu à un(e) sujet de mac rodgers dans discussion autour du buggy (associations ou autres)
Oauis, c'est qui est un peu merdé ! Désolé ! Fred -
Article "El Borma"
Nuts06 a répondu à un(e) sujet de mac rodgers dans discussion autour du buggy (associations ou autres)
Le rédactionnel est de moi. Il est paru avec les belles photos de MadMax06 dans "Le Monde Du Quad" de ce mois-ci ! Au niveau participant du BPAF, il y avait nous deux avec chacun un BR-250... Mais les autres sont aussi de fidèles lecteurs de ce forum ! Bref, il y avait: - 4 x BR-250 - 1 x BR-250R - 1 x Bugxter 150 - 2 x Gospeed 650 Je mets des photos en ligne dès que possible... Fred -
D'ac, pas de problème ! Fred
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@joan, Je ne suis pas convaincu qu'un réglage de richesse s'impose. Pour moi, la couleur du pot n'est pas particulierement un indicateur. Le mieux serait de vérifier la couleur de la bougie. Si elle est "chocolat" (brun) ne touche à rien: C'est parfait ! @chocobmw De quelle longueur tu parles Fred
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Salut, Moi, mon tube acier rougissait aussi... Simplement, étant noir, ca se remarquait moins de jour ! Et puis, j'y étais moins sensible. Souvent, après avoir changé sa ligne, on la surveille de plus près... Fred
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Salut, Tous les collecteurs d'échappement deviennent rouge vif ! Et c'est normal... Fred
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+1 Je trouve qu'on oublie quelquefois les règles de base de l'économie dans ce pays ! Fred -
Ben non ! Je les ai contacté par email et il me renvoit vers mon distributeur Donc, qui peut me vendre une pièce de Dazon 250 ? Fred -
Tout savoir sur le CDI
Nuts06 a répondu à un(e) sujet de LOOPING33 dans Questions techniques - moteur
A propos, qu'en est-il de cette vieille annonce ? Info ou intox ? Fred