2,3-16v

relis les messages precedent et tu trouveras la reponse!

et avec quel produit faut il nettoye le reservoir?

et elles ont combien de chambre la megane et la zx habitable?

mdrrrrr

elle sont magnifique en aubergine!

je parie que ta voiture qui a casser n etait pas une mercedes!lol tu reste etonner par la 190,et oui meme apres 10 ans ou plus une 190 peut toujours en etonner plus d un! mais en faites tu es entrain de decouvrir ce qu on appelle une vraie voiture!

10litre pour un 2.0l c est raisonable,je tourne entre 9 et 11litre avec ma clk200!

moi je roule tout le temps a la 10/40!

ha mon avis l aiguille de ton compteur dois etre aussi fiable que celle du comptour a coter!

l huile n a rien avoir avec le ralenti! mais du 5/40 par cette chaleur j eviterais,trop fluide pour lubrifier assez longtemps la mecanique par cette chaleur!

c est de l alu,tu peux le resouder! ou le mieux si tu en as la posibiliter,c est de le changer par un d occass!

tape mercedes 190 et tu verras

commence deja par changer tes bougies(si c est pas deja fait),les fils de bougies et le delco! l avance de l allumage est bien regler? le ralenti est un big probleme sur les 190 agées,parcours le forum tu verras il y a deja un topic sur le ralenti avec des reponses a ce sujet! mais bon les k-tronic sont tres capricieux sur les 16v!

j ai deja mis des jantes en toles de 190 normal sur une 16v,il n y a aucun probleme mais il faut mettre les boulons prevues pour cette jantes!

voila a quoi resemble un flektor pour ceux qui ne le savent pas et qui ce demande ce que c est quand ont parlent de flektor!

voici quelques equipement rieger pour votre 190 http://www.astperformance.com/makeofcar/mercedes/w201_190.php

ça ce voit que c est la 190 d un anglais a voir les marques de ces pneus en blanc

c est pas une 190 ça,c est une sec!

si tu as trop d euro,c est toi qui vois!

bizarre j ai jamais u ça sauf parfois quand je poste un message et que clique sur precedent,et la page ce plante

entre la louviere et charleroi!

il etait venu chez moi pour voir un kit 2.3-16 que je vendais et il devait revenir avec un pote pour voir toutes les pieces que j avais et il m avait dit qu il reviendrais avec un pote a lui qui avais une 2,5td donc j imagine que c etait toi!mais pour finir c est tomber a l eau de coter! il m a recontacter ensuite pour un phare avant car le siens etait casser et il est venu le chercher,donc si c est toujours le meme qui est deçu,son phare avant gauche est celui de ma 2.3-16! oui il est sympa j avais discuter un bon moment avec lui de 16v! ta 2.5 td je crois que je l ai deja,mais il y a longtemps,elle avait la rajoute avant mais pas encore peinte,c etait dans une rue parallele a la grand place de mons,j etais garer a coter et le moteur de la 2.5 tournait!mais il y a facile 4ans d ici,meme peut etre plus!