2,3-16v
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Tout ce qui a été posté par 2,3-16v
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- de 500€ sur ebay -
sur une voiture au look dtm,je mettrais des jantes style dtm! oz supertourismo ou hockeneim ce style de jantes: mais il y a un post avec des photos de 190 avec jantes alu,regarde tu peux te faire une idée!
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avec une fosse tu le fait en une apres midi! faux pas excagerer,meme enlever et remettre un moteur ça prend pas aussi longtemps! -
Nikko01 190e 2.5 16 evo 1 !! HEUREUX !!!
2,3-16v a répondu à un(e) sujet de nikko01 dans Présentez votre 190
oui mais tous le monde ne comprendra pas le message! -
Nikko01 190e 2.5 16 evo 1 !! HEUREUX !!!
2,3-16v a répondu à un(e) sujet de nikko01 dans Présentez votre 190
¡siendo sobre un foro francés, c está en francés qu él falso discurso! -
oui tu sais la mettre mais tu dois changer quelques truc comme le pedalier,l ensemble du levier de vitesse avec les tringle et le volant moteur je crois!
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c plus chere -
190d 2.5 qui fait flipper le dauphin au rétrogradage...
2,3-16v a répondu à un sujet dans Train roulant
c et quoi le flipper? -
vous reste plus qu a regarder sur une 2.5td c est d origine le compte tour je crois! -
le fil rouge sur le bouton rouge,le fil vert sur bouton vert! SI JE CONNAISSAIS LE CON QUI A FAIT SAUTER LE PONT!
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oui je l ai deja fait,mais faux pas que la toles soit croquer! -
oui je parlais de la date de la tof! bha si l ailes arriere a pas de degat faux juste changer les portieres et peindre les nouvelles portes! mais as tu essayé d enlever le panneau de porte et essayer de repousser la toles enfoncer?
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c est pas tout frais ça!
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c est parsque j ai mercedes ont repare pas,ont remplace directement! un ami a moi a porter sa E cabrio pour une fuite a la pompe de la capote et ont lui demandais 3000€ pour remplacer la pompe,au final mon ami a repris la voiture et c est un autre ami qui la reparer et ça a couter 3 cents pour remplacer l auring qui fuitait!
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pas chere!contacte moi en mp et ont verra! -
Nikko01 190e 2.5 16 evo 1 !! HEUREUX !!!
2,3-16v a répondu à un(e) sujet de nikko01 dans Présentez votre 190
biensur c est un kit ou double,un peu comme une loterie! c est vraie pour la premiere minute(enfin pas si long quand meme),c est pour ça qu il vaut mieux toujours donner quelques tours de demareur sans demarer le moteur pour amorcer la pompe a huile! -
t as plus une vraie caisse alors,d apres ta signature! j en ai une en trop moi!
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certaines mercedes 230ce ont egalement la boite inverser comme les 16! -
bhein c est la ou tu mets les tuyau d essence! ça me fait penser que j avais un peu le meme probleme que toi quand j ai changer le moteur,mais j avais pas le bon calculateur et toi ça doit pas etre ça vu qu avant elle allait! -
fais verifier ta tete d injection! 230milles c est rien
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Nikko01 190e 2.5 16 evo 1 !! HEUREUX !!!
2,3-16v a répondu à un(e) sujet de nikko01 dans Présentez votre 190
biensur biensur! c est pour ça que les joints s asseche a rester a l arret et pete lors de la remise en route!moi ça ma valou une fuite d essence dans le compartiment moteur a la laisser si longtemps sans touner regulierement! enfin c est ta caisse,fais comme tu veux! -
Nikko01 190e 2.5 16 evo 1 !! HEUREUX !!!
2,3-16v a répondu à un(e) sujet de nikko01 dans Présentez votre 190
s tu veux un conseil,fais la tourner 1 a 2 x par semaine parsque laisser un moteur a l arret pendant si longtemps et tirer dedans dés que tu la remets en route c est pas bon! -
si ce serait la compresion ce serait a chaud qu elle aurait du mal a demarer,comme mon pote a u sur sa 318tds!
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de rien l ami