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Tout ce qui a été posté par Daniel78200
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Radiateur de refroidissement transmission et transfert case
Daniel78200 a répondu à un sujet dans Modification
Bien sur, ça peut toujours se faire, mais c’est pour faire des rallyes dans le désert avec 40°C et en tournant pendant 24 heures sans arrêt. A mon avis ce n'est pas justifier au Québec et même pas en Europe. Personnellement, je pense que ce sera beaucoup de travail, pas forcement nécessaire. A vous de voir @+ -
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Objet de promo deuxième édition
Daniel78200 a répondu à un(e) sujet de Niva95-quebecnivaclub dans Le club
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Daniel78200 a répondu à un(e) sujet de Niva95-quebecnivaclub dans Le club
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Daniel78200 a répondu à un(e) sujet de Niva95-quebecnivaclub dans Le club
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pisse l'huile...mais ne pas de fuites ???? avant moteur !
Daniel78200 a répondu à un(e) sujet de petit nouveau dans Mécanique
Si tu changes le "2064" tu fais aussi le "5034"....obligé Sinon les joints papier ça ce découpe tres bien dans du papier à dessin assez épais, ou mieux dans de la feuille pour joints papier... le carter de distribution est assez fin et demande un plan de joint bien droit... Je confirme, si tu demontes le carter, il faut changer les deux joints. @+ -
pisse l'huile...mais ne pas de fuites ???? avant moteur !
Daniel78200 a répondu à un(e) sujet de petit nouveau dans Mécanique
C'est normale que l'huile sorte un peu là si le joint est usé. Ce croquis est pour les 1600 mais c'est identique pour les autres. Le joint en cause est entouré en rouge. Derriere se trouve le pignon qui entraine le chaine de distribution, il est en bout de vilebrequin, il est en contact direct avec le carter d'huile. Quand le moteur tourne il y a une pression qui se créait et elle s'échappe par cette fuite entrainant un peu d'huile. PN, pour le remplacer, déposes ton radiateur tu as deux vis à retirer et deux durites en 10 mn c'est fait et tu vas gagner ton temps aprés pour retirer le boulon, sinon tu vas galérer, un coup malheureux tu risque même de détruitre ton radiateur. @+ -
pisse l'huile...mais ne pas de fuites ???? avant moteur !
Daniel78200 a répondu à un(e) sujet de petit nouveau dans Mécanique
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En plus simple, en Europe, se sont ceux qui ont étés homologué avec la fiche d'homologuation du véhicule, donc au minimum un gauche et un centre, depuis quelques années les deux sont obligatoire en France. Depuis 1972, le droit si il n'y a pas de rétro central (en Europe !) Personnelement, je dirai que pour des raisons de sécurité un gauche c'est bien, en plus un droite, quand tu fait de la trail, c'est indispensable. Il n'y a pas de manoeuvres efficaces en marche arriere sans les deux rétros. Demandez aux conducteurs de trucs ! @+
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