Niva95-quebecnivaclub

toute mes condoléances...

that a wonderful renovation I love it. Inside is sublime. and as everybody your bumper are super

je met sa ici en attendant d'avoir le temps de faire mieux. Merci Guillaume et je sais pas qui d'avoir fait ce reportage Changement d'embrayage

pour ton alterno faut fabriqué une pate comme sur les 1.7... le 1600 a une bolt sur le dessus de l'alternateur qui ser a l'ajustement... et il a que 49amp... avec un GM 108 amp du va avoir la paix surtout si tu as l'intention d'installer des lumière.

tu devrais avoir 1cm de jeu quand tu appuis avec ton pouce avec une pression modérer entre la poulie de l'alternateur et la poulie du ventilateur/pompe à eau. Vérifie aussi l'alignement des poulies si tu as une poulie qui n'est pas bien aligné il peut y avoir de l'usure prématuré. Si tu nous ferais une photo de la courroie brisé on verrais quel symptômes elle à

j'ai les t-shirt depuis lundi, mais je vais avoir l'agent pour les envoyer vendredi après soupé. Je n'ai plus un sous et je dois retrounez vivre temporairement chez mon père... J'ai vendu mon système de son d'auto alpine 100$ deck, ampie, sub, speaker... je n'ai même plus d'outils, j'ai du vendre mon coffre pour 200$ en juin pour avoir le montant de mon logement. c'est dur sur le peu d'orgueil que j'ai....

oui moi sa fonctionne. c'est sur que connecter en direct sa le fait.

et perso je suis un peu jaloux... une belle 2104 c'est pas mon model préférer mais je m'en contenterais bien.

beau montage et bonne idée, mais qu'as-tu fais pour le sensor de niveau d'huile, ta lumière a l'huile doit être toujours allumé???

pour l'instant oui, car je manque horriblement de temps mais dans un avenir plus ou moin proche sa sera possible.

et est-ce que tu es le Alain que je connais a ancienne lorette???

c'est de série avec la Niva

pourquoi un mécano???? C,est dure a changer un seal de crank???? je vois pas ce qui est compliquer la... le plus chiant d'après moi c'est de sortir la poulie, mais avec un bon extracteur sa ce fait...un seal que sa soit un seal d'essieux ou de crank... surtout en avant, pas besoin de démoté la tranny, même si PN est devenu un expert

fait toi en pas j'utilise mes 2 mirroir automatiquement, j'ai conduit des cube et des plate forme pandant un bout