Daniel78200
-
Compteur de contenus
875 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Daniel78200
-
Recherche différentiel de voiture Lada (en France..?)
Daniel78200 a répondu à un(e) sujet de Antoine01 dans Recherche
Juste une question: Pourquoi vouloir changer les differentiels avant et arriere ? Il ne serait pas plus facile de conservé les ponts d'origines et de changer les ratios de la boite de transfert ? Oui d'accord, j'avais dit une question mais il y en a deux. @+ -
En Europe c'est bien la même chose. Pour la même ville tout dépend de l'heure a laquelle tu déposes ton courrier. Sil est déposé le soir, il n'est traité que le lendemain et distribué le sur lendemain donc 3 jours. Quand la destination est éloignée c'est pareil. Ou ça ce complique, c'est avec les paquets, qui sont pris en charge par plusieurs distributeurs Par exemple avec Gabor que vous connaissez bien : Une petite commande passée le jeudi, arrive le mardi mais en format lettre. Pour un paquet, voila le cheminement 7 étapes, donc un dimanche compris = 8 jours rien qu'en transport @+ -
Recherche différentiel de voiture Lada (en France..?)
Daniel78200 a répondu à un(e) sujet de Antoine01 dans Recherche
Oui, les pignons sont interchangeable, avant ou arriere ce sont les mêmes. Ici il est tres difficile de trouver des 10x43 , ceux qui se trouve ce sont les 11x43 mais ce sont certainement les mêmes que ceux que vous avez. Voila Antoine, si quelqu'un à une autre idée ! @+ -
Ben moi , je ne crois même pas que l'aiguille du compteur est déja atteint le 100. Je ne dis pas que ça ne marche pas, seulement qu'il y a forcement un reglage trés precis a faire. @+ -
Une lettre met en générale trois jours, hors fin de semaine. @+
-
NIVA ne veux plus avancé... mais avancait 2 minutes avant...
Daniel78200 a répondu à un(e) sujet de petit nouveau dans Mécanique
Met du frein filet, serrer à bloc ils ne peuvent pas se desserrer, c'est surtout qu'il faut mettre la même pression sur tous les boulons pour éviter la déformation du volant Tu as vu, il y a deux chiffres, tu sers d'abord à 61 et ensuite à 87 N*m et tu sers toujours en étoile. @+ -
Objet de promo deuxième édition
Daniel78200 a répondu à un(e) sujet de Niva95-quebecnivaclub dans Le club
Voila la définition du dictionnaire Achette fange n. f. 1. Boue, bourbe sale. 2. Fig. Ce qui salit, souille, avilit. Son nom fut traîné dans la fange. Couvrir qqn de fange, l’injurier bassement. Hachette Livre, 1998 fangeux, euse adj. 1. Plein de fange. 2. Fig. Abject. Hachette Livre, 1998 @+ -
Oui, pourquoi pas ! Mais attention si tu te laisses allez sur une grande descente, la Niva va prendre de la vitesse et mettre la cale à la masse. Il doit certainement y avoir une solution, je pense électronique, mais peut être un peux compliqué et coûteuse pour vraiment ce que nous voulons en faire, ça irait même à l'inverse de nos ambitions. @+
-
Objet de promo deuxième édition
Daniel78200 a répondu à un(e) sujet de Niva95-quebecnivaclub dans Le club
l'autre qui débarque avec ses gros sabots. @+ ben oui ont ne peut pas tous savoir...... Tiens vas voir ça http://www.joualvert.com/html/francais.html @+ -
Ah oui ! et quand l'aiguille du thermo est dans le rouge, tu as un Bip qui te dit d'aller commander un joint de culasse ? Mon schema ne fonctionne pas comme ça ! @+ je comprend pas ce que tu veut dire.... j'ai juste rajouter une ampoule sur la borne 87 des relais quand le ventilo tourne la lumiere s'allume je n'ai modifier en rien le schema ...c'est juste pour etres sur que ça tourne.....qu'il n'y a pas de panne de ventillo.... Sur la borne 87, ça te dit qu'il y a du courrant d'envoyé, mais pas forcement que tes ventilos tournent Tu peux le tester facilement, enleve un fusible et tu verras. Dans mon montage c'est la même chose, il n'y a que l'amperemetre qui peut te renseigner efficacement et puis tu as aussi le bruit. @+
-
Objet de promo deuxième édition
Daniel78200 a répondu à un(e) sujet de Niva95-quebecnivaclub dans Le club
Non, non Mich, tu n'es pas concerné ! C'est vrai, en ecrivant je n'ai pas pensé a ta signature. @+ -
Ben non, la lumiere est eteinte quand le ventilo ne tourne pas ! Je suis en train justement de preparer un montage avec un gros voyant clignotant en plus pour avertir quand les ventilots sont coupé. Voila ! @+
-
NIVA ne veux plus avancé... mais avancait 2 minutes avant...
Daniel78200 a répondu à un(e) sujet de petit nouveau dans Mécanique
Oui, ce sont ceux là, désolé je n'ai pas la conversion en lbs. Ici en principe on fonctionne en Newton*metre Pour les conversions, j'ai ça http://1000conversions.com/ @+ -
Ah oui ! et quand l'aiguille du thermo est dans le rouge, tu as un Bip qui te dit d'aller commander un joint de culasse ? Mon schema ne fonctionne pas comme ça ! @+
-
Objet de promo deuxième édition
Daniel78200 a répondu à un(e) sujet de Niva95-quebecnivaclub dans Le club
l'autre qui débarque avec ses gros sabots. @+ -
D'accord avec toi, mais je ne connais pas d'autre solution, c'est pour ça que j'ai mis des voyants vert = controle par sonde Rouge = marche forcée Eteind = stop (c'est là le danger) Actuellement Vert + rouge= ventilateur en fonctionnement par la sonde. Je pense que je vais ajouter un gros voyant bien visible sur la position 0 @+
-
Tu peux vérifier facilement, tu shuntes ta sonde et tu vas voir si ton ventilo démarre. @+
-
C'est sur, ici c'est a peu pres le même prix, mais en Euros, 1.39 € le litre (2.22$) et encore ça c'est le prix dans les grandes surfaces, autrement c'est environ 1.50€. @+ -
NIVA ne veux plus avancé... mais avancait 2 minutes avant...
Daniel78200 a répondu à un(e) sujet de petit nouveau dans Mécanique
Et bien c'est ce qui correspond aux 3 cm qui manque à ta tige de recepteur. Tu le fait changer à ton vendeur et tu n'aura plus de problême. @+ -
C'est un thermostat de voiture, il provient d'un distributeur de pieces automobiles qui doit etre un peu comme Canada Tire (sais pas l'orthographe) chez vous. Pour moi il est monter sur la durite superieur du circuit de refroidissement Un morceau de tube de cuivre diametre 32 mm d'environ 15 cm de long, un ecrou de 22 mm brasé sur le morceau de tube. On coupe la durite, on insert le montage, deux colliers de serrages et c'est bon. @+
-
J'ai mis une sonde a deux contacts, avec ouverture à 88°C et fermeture à 78 °C les ventilateurs fonctionnent a partir de environ 90° et stop vers 80° donc la bonne temperature de fonctionnement pour le moteur de la Niva. Les réferences je ne les connais pas, de toute façon se ne seraient pas les mêmes pour le Québéc. Pour le montage, il y a un reportage sur mon WWW. @+
-
-
NIVA ne veux plus avancé... mais avancait 2 minutes avant...
Daniel78200 a répondu à un(e) sujet de petit nouveau dans Mécanique
@+ -
Oui, c'est une switch à trois positions Avec une deux, ça doit fonctionner aussi, mais tu pert la possibilité de neutraliser ton ventolo. Bruno, si tu as fait ton branchement comme sur le schema, ça doit marcher ! Verifis les éléments, relai, fusible etc.... @+
-
Objet de promo deuxième édition
Daniel78200 a répondu à un(e) sujet de Niva95-quebecnivaclub dans Le club
Jean, tu peux en mettre un deuxième, pour le réglement on verra en MP le moment venu. @+