Martin G

barnak... écrit leur un mail... on en avait pas commander un avec Jay de la formule aussi? faudrait lui écrire

J'ai pas d'autres solutions.... http://www.kayak.com/#flights/BTV-PIA/2011-06-09/2011-06-12 ca serait plus simple si tu pouvais monter avec nous...

On serait donc 5 dans le impala a mon père il ne resterait pas de place Charles et pl...

On va te ramasser a beloeil tu nous dira ou...

Nic tu part de quebec? 220 Pts c'est bcp mais ça peu descendre vite, dnf rock crawl et bris au millieu de lendurance et c'est fait. Faut juste pas avoir de gros bris et c'est dans la poche!

C'est 20 hrs de route en partant le samedi soir ya pas de stress...

On serait donc 4 ou 5... Pas assez pour monter 2 char a moins qu'on ait oublié qq1... Moi je vote pour que le pickup parte le samedi soir :p. Pour Charles et pl comme sa senligne on aurait soit 1 place ou aucune. Vol allez retour?

Gui doit aussi etre revenu pour lundi matin car il a un vol a mtl lundi... dailleur Gui on te drop à mtl ou qc? Moi perso j'aurais aimé coucher samedi soir la bas... Pour l'instant on serait -Moi -Nic -Julien -Charles -Félix Tout dépendant si félix ou Marie vienne on aura p-e pas besoin d'un 2 char mais ca serait bien qu'ils viennent étant donné que c'est de l'expérience pour des nouveaux... Si ya un 2e char qui monte il pourrait redescendre plus tôt... et Charles et PL pourraient venir.. Ca bin dlair qu'ils ont aimé notre report! mieux que FEI c'est nice... je sais pas si les rendus ont aidés? 25e au design presentation c'est moins nice... overall static on est quand meme 6e...

Indique moi c'est quoi la bonne version sur le serveur je m'en occupe

Faudrait que le monde confirme pour qu'on puisse déterminer ça Charles.TLM svp confirmer votre présence ou pas; ça serait important pour savoir si on peut ramener nos 2 vétérans. Julien boisclair Nic Moi -Félix? -Marie? -Marc-antoine? -Charles P.?

eee la course est le 11 on reviendra pas le 11 c'est sur.... on va genre revenir dans la nuit du 12 au 13 en partant le 12 tôt... la parcours prend 20-22h de route. Je vote pour qu'on parte en début d'après midi mardi pour passer vers montreal autour de 15h et être avant le traffic... sinon faudrait partir vers 15h de quebec... Faut juste checker ou qu'on va être pendant la nuit car ya un bout trash l'autre bord de la douane jme souviens bien d'avoir compté 15 chevreuils fraichement décapité la dernière fois qu'on est monté si je me souviens bien c'est le secteur entre détroit et chicago. Si on part à midi on va être dnas ce secteur la de minuit à 5 sinon décalé de 3h... tk c'est un peu embêtant Pour le char de mon père ca semble être chill... c'est qui le 2e char et les autres qui viennent? -Julien -Charles -Félix? -Nic on doit passer te chercher? ......

Filtre à air Redesign vous en aviez pas fait imprimer 2? c'est quoi les # de bearings Gui ou Doom?

Donc si je comprend bien ça donne rien de partir le mardi matin pcq on va avoir nulle part ou coucher... Je confirme ça d'ici demain pour l'auto

Pour les hommies comme moi. Pour suivre la compé comme si vous y étiez, l'université hôte organise un Live broadcast: http://www.pittstate.edu/college/technology/baja-sae-kansas.dot

Je suis passé ce soir... J'ai fait un clean-up de l'électrique, en fait c'est presque fini, il reste juste à fixer la bracket pour les limit switch du reculon....je sais pas trop c'était quoi l'idée pour ca.... Sinon j'ai arranger le casing du dsp pour que les batteries AA rentre mieux... Je sais pas combien de temps elles vont durer mais ca devrait être pas mal mieux qu'avec les 9V, il faudrait surment les changer juste avant l'endurance mais cest assez tricky à faire jvous montrerais ca demain... Les trucs que j'ai modifié sont assez clairement indiqué, si ya de quoi caller moi sur mon cell, je devrais etre a mon lab.... Je vais aller chercher des batteries de rechange pour la brake light demain matin

J'ai changer les batteries du DSP étant donnée la faible autonomie des 2 9V en parallèle. J'ai remis les 7 AA en série. En théroie ca devrait durer 10 fois plus longtemps. Vous me direr combien de temps ca dure pendant les essais à shannon demain!

je vais aller chercher de l'epoxy demain (il en reste peu), des F****** pince cutter

Moi je peux pas. Les plus jeunes du projets c'est vous qui déterminer l'avenir du projet pour les prochaines années ça va prendre plus de leadership que ça.

Si ya vraiment personne j'irais mais disons que j'ai pleins de trucs a faire avant du taxi... Si vous enlever le moteur. Faut changer la limit switch ou ouvrir celle sur le moteur et checker pourquoi elle ne marche pas (saleté rouille). Yen a une nouvelle dans la boite digikey sur la table. Sinon il va avoir le capteur a fixer dans le casing. Faut faire ça avec le casing ouvert pour vérifier la clearance avec les gears (1,5 mm).le trou doit être M12x1 Je vais passer au local en fin de soirée pour finir le packaging du Dsp

Large pour moi Prenez le temps des essayer sont quand meme fait petit...

hum messemble qu'on avait vu quelques fautes en le checkant en montant en alabama... si qq1 a le temps de checker ca...

Je sais pas trop c'est quoi des frames Xavier mais ça marche comme suit. Le dsp lance une interuption sur un compteur lorsqu'il voit un échelon montant sur le signal dallumage. A partir de la valeur du compteur je détermine le rpm et c'est précis a +- 80 MHz/16. Je croyais que c'était parce que mes compteur pouvait pas compte assez longtemps avant de se reseter mais il compte pendant 0.3 s et a 1300 rpm je devrais avoir 8 allumages durant cette période et j'en détecte aucun donc je crois que c'est le filtre qui cause ça... De tout façon c'est pas bin grave c'est juste qu'on a pas de lecture au idle mais on pogne de quoi avant l'engagement de la cvt Qu'est ce que tu veux dire par les de lecture?

Je viens de voir ca dans les trucs du kansas sur le site de la SAE, c'est un peu n'importe quoi... il vont faire des fuel check? Designated Fuel Station The designated fuel station for the Kansas event is: Gorilla Express 2401 S. Rouse Street Pittsburg, Kansas 66762 All Baja vehicle fuel must be purchased from this station.

Pire timing ever, on va etre sur notre depart et le local va surment etre en bordel

Charles, Dis moi quand tu peux checker l'électro cette semaine. Moi je peux n'importe quand dans le jour, le soir je peux pas prévoir davance étant donné que je me cherche un appart (visite se décide le jour meme)