Bouton "Start" possible sur Civic ?!

[titOn91 0]

Bonsoir tout le monde !

Voili voilou, un pote roulant en 106 xsi ma montré son nouveau gadget aujourd' hui ! un bouton START

Il m'a dit avoir suivit ce TUTO, je voulais savoir si c'était réalisable sur Civic EG4 ?

EDIT: voici le tuto => http://www.106xsi.net/Installation-d-un-bouton-START ( merci Japandriver72 )

[Japandriver72 0]

Quel tuto?

[mika41 0]

tout est possible un neiman c'est un neiman ! sa doit -etre possible !

[titOn91 0]

Ok, ok ! je réfléchis a la façon d'adapter ca, mais c'est pas gagné hein !

[N1C01 0]

biensur que ça doit etre possible, suffit de ce branché sur le neiman je pense, parcontre, j'en vois pas l'interet

sauf si tu veux en faire une voiture de rallye ^^

[vtec-inside57 0]

C' est possible sur n' importe quelle caisse

[Japandriver72 0]

Pas mal le coup du bouton "feux de détresse" transformé, ça fait plus discret quand même

[mika41 0]

c'est clair "warning je démarre" !!!!!!

[titOn91 0]

c'est super inutile c'est sur ! j'ai juste trouvé ca marrant quand il me la montré et je me posais la question !

Par contre... pas besoin de la clé pour démarrer..suffit juste d'appuyer sur le bouton. Donc pour les voleurs..

[perceneige28 0]

Leur boulot sera facilité

[devilblue 0]

Montage start engine façon s2000 sur Civic ;

http://www.thejapanpower.com/Cadre.html

- Une fois le lien ouvert vous cliquez sur boostage.

- Dans on a boosté pour vous vous cliquez sur Honda Civic 1.6i 16s 143 cv (prépa piste complète)

- Un peu plus bas sur la page au stage 7: Montage de fond blanc et bouton "start engine" cliquez Action


Par contre je sais pas quand on monte ce système si on peux couper le courant avec la clé et mettre
le neiman comme sur s2000 ..... a tester .....

[vtec-inside57 0]

C' est un démarrage traditionnnel, donc le clé dans le neiman, vous tourné et au lieu de
mettre l' impulsion pour lancer le démarreur, vous appuyez sur le bouton

[Japandriver72 0]

vtec-inside57 a écrit:

C' est un démarrage traditionnnel, donc le clé dans le neiman, vous tourné et au lieu de
mettre l' impulsion pour lancer le démarreur, vous appuyez sur le bouton

Oui, c'est bien ce que je me disais, car il faut quand même un contact avant démarrage.

[Choppa 0]

moi je pense que ça serait bon jumelé à un système keyless un peu dans ce genre là, sinon bah...

http://cgi.ebay.fr/Remote-Start-Auto-Car-Starter-Keyless-Entry-System-NEW_W0QQitemZ360209898345QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_0?hash=item53de2edb69#ht_5169wt_932

[titOn91 0]

Mon pote ma montré, il n'a même pas besoin de mettre la clé ! il appuie juste sur le bouton et ca démarre !

[BiAirKiMoos 0]

Et comment il coupe le contact ???

[titOn91 0]

j'ai pas fais gaffe a ca, j'lui demanderais demain

Je pense qu'il doit remettre la clé.. xD donc ca n'a strictement aucune utilité sauf quand on est TRÈS pressé !lol

[vtec-inside57 0]

Ou il rappuit dessus tout simplement

[Bullit9511 0]

Le bouton start sert juste a faire le moment de demarrage de la voiture, la clé t'es obligé de l'utilisé normalement donc tu coupe normalement la voiture

Je trouve que ca sert foutrement a rien

[BiAirKiMoos 0]

Dans les voitures types rallye ou piste, il y a un interrupteur pour le contact et un bouton poussoir pour le démarreur.
On peut trouver des kits tout prêt sur le net.

[mika41 0]

c'est vrai ...

[titOn91 0]

Stylé! mais inutile, sacrément chiant a installer etc....

Donc a abandonner ^^ lol

[biyoji 0]

Ah bah ça c'était pas de la tarte!

Tu vas t'attaquer à quoi du coup?

[BiAirKiMoos 0]

titOn91 a écrit:

Stylé! mais inutile, sacrément chiant a installer etc....

Donc a abandonner ^^ lol

Sur EG il n'y a pas de transpondeur (puce) dans les clefs, pour mettre le contact et démarrer, il est possible de le faire aux fils
Il suffit juste, pour brancher un kit interrupteur, de se reprendre sur les bons fils du neiman

C'est la même chose pour rajouter un bouton START façon S2000 : il faut brancher le bouton de manière à shunter le signal du neiman vers le démarreur (lorsque l'on tourne la clef)

[mika41 0]

+1

[devilblue 0]

Donc si j'ai bien capté on garde le même système d'origine, donc mettre le contact et neiman

avec la clé juste au lieu de pousser la clé pour démarrer on appuis sur le bouton START

Je le ferai pour le fun si c'est pas trop chiant a monter, juste a trouver un bouton START de

s2000 parce que je crois que chez Honda c'est pas donné

[BiAirKiMoos 0]

devilblue tout juste

[mika41 0]

Je me rend compte Que si on fait le system sans la clef si un voleur vien se pointer a mon avis adieu l'assurance.

[vtec-inside57 0]

Faudrait encore qu' il retrouve la voiture après

[biyoji 0]

A mon avis lorsqu'un professionnel à mis les yeux sur ta caisse, tu as beau avoir n'importe quoi il te la tire!

Perso mon boss c'est fait tiré le cheche qui était enfermé dans le garage, donc quand ils veulent, ils peuvent.

[titOn91 0]

Oui,c 'est clair !

Mais comme montré sur le forum 106xsi, tu met un bouton "banale" histoire de pas attirer l'attention ;D

[BiAirKiMoos 0]

Le warning de droite et celui de gauche ... des clignotants

[RSebConcept 0]

moi ce qui m'inquiete le plus c'est pas l'electronique ni le branchement ni l'assurance, mais au premier virolo sans la clé ds le neiman, vive la direction qui se bloque ca doit etre plaisant en sortie de courbe à la facon JoeBar Team

sinon c'est sur, sans clé c'est bye bye l'assurance !!! deja si la voiture est pas fermée a clé c'est adios amigos si elle est retrouvée sans trace d'effraction alors avec un demarrage sans clé, autant lui faire tout de suite la carte grise barrée a son nom ca sera kiffkiff

pour le branchement, un pote l'a sur sa teg, assez bien integré ca passerait pour de l'origine mais il lui faut la clé pour la direction et deverouiller l'ECU.
faut ponter sur le neiman le cable qui donne l'impulsion au demarreur

[titOn91 0]

Citation :

autant lui faire tout de suite la carte grise barrée a son nom ca sera kiffkiff

LOOOOOL !! tu ma fais rire sur le coup, mais t'as bien raison !!! =)

C'est vrai que je n'avais pas pensé non plus au blocage du neiman dans les gros virages
Ca doit faire tout drole !!!

En gros c'est plus pour le STAYLE , que l'utilité

[BiAirKiMoos 0]

Les voitures qui utilisent ce genres de système sont des véhicules de compétition ... ils n'ont plus de neiman

[Rayme 0]

J'y avais pensé pour la piste :

Suppression du neiman pour ne pas bloquer la direction
Utiliser le bouton S2000 comme bouton poussoir pour alimenter le démarreur le temps de lancer le moteur
Un bouton on/off pour alimenter la pompe à essence et l'électronique ce qui correspond au 15 du neiman
Et quand tu coupe le contact, tu place l'interrupteur sur off tout simplement

[Invité shavo26]

Rayme a écrit:

J'y avais pensé pour la piste :

Suppression du neiman pour ne pas bloquer la direction
Utiliser le bouton S2000 comme bouton poussoir pour alimenter le démarreur le temps de lancer le moteur
Un bouton on/off pour alimenter la pompe à essence et l'électronique ce qui correspond au 15 du neiman
Et quand tu coupe le contact, tu place l'interrupteur sur off tout simplement

C'est tellement simple une clé :p
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!

Plus sérieusement? Quel est l'intérêt de passer d'une simple clé à tout ces boutons, même en piste ? (c'est pas de l'ironie hein c'est une vraie question !!)

[Rayme 0]

C'est clair c'est pour ca que je ne le fait plus