virot

La zone rouge débute à plus de 6000 tr/min, exactement je ne sais pas, faudra que je regarde...c'est un moteur qui a une très grande plage d'utilisation, mais un peu d'inertie en dessous de 2000tr je trouve...

Moi aussi j'aime bien les Ouragans sur les 406, en 16 pouces... En fait j'ai eu ma période tuning, mais un soucis pour réavoir une 5ème roues OZ ( pas de délai annoncé...) m'a fait préféré les jantes constructeur...du coup j'ai revendu mes 16 pouces que j'avais sur la 306 pour acheter des Boréal en 15...

Si ce sont les même que pour une 306, à la main: tu pousses le répétiteur en avant tout en le soulevant; pas besoin d'outil. Ensuite il me semble qu'il faut faire 1/4 ou 1/2 tourau bloc ampoule...

Moi aussi 2000-2500 ce sont sur les 10ers kms, à frod, ensuite c'est entre 3000 et 4000, mais en accélérant légèrement, pas en écrasant la pédale... A Blek: oui essaie de vérifier ta conso, comme ça juste pour info...

J'essaie ce we sur 700 kms aller-retour...

C'est le problème quand on achète une auto loin...j'ai connu... En tout cas ça te laisse le temps de laver et de photographier la 306...

Bon ben prépare ton appareil photos alors! Enfin la 406 on en a vu pas mal... Une grosse semaine, ça leur laisse le temps de bien la préparer...

J'ai eu une 306 rouge lucifer: ces couleurs foncées sont belles, mais elles craignent trop la poussière... Bien pour la 406: à mon avis ça vaut le coup...tu l'auras quand?

Pour le taux je ne suis pas banquier mais ça me semble correcte... Ma 306 est bien une XT Pack mais elles n'avaient que la clim manuelle de série, l'auto coutait dans les 2000 F je crois... Oui, on veut bien des photos...

Oui c'est correcte...faut pas trop en demander non plus car ils te reprennes ta 205...la distribution a été faite en plus! Ils doivent te mettre 20L d'essence et non de GO: c'est bien une essence oui??? Ma 306 n'a , hélas, pas la clim auto: pas de position auto...mais bon elle a été achetée par mes grands parents à 4000 kms, ensuite elle a été à mes parents...bref je sais d'ou elle vient, donc je la garde! J'ai aussi eu une 205 ( une SR de 1993 donc catalysée): j'aimais bien! Le trajet du retour risque d'être plus interressant que l'aller!

Moi aussi je garde la 306 pour faire des petits parcours et la ville... Ma 306 est blanche, avec clim manuelle et jantes Peugeot accessoire: Boréal; mais elle approche des 100 000 kms... Tu verras c'est une excellente auto...et tu vas gagner en coffre

Normalement le we prochain je monte à Orléans avec, je mettrai l'ordi à 0 pour voir sur route combien je fais...

Déja c'est un garage d'un constructeur...tu seras plus couvert si jamais tu as un soucis sur Lyon...pas obligé de remonter dans l'Aisne... Fais bien tout noter...et fais toi plaisir, achètes là Rassures toi la 406 pousse mieux que la 306...même si je la trouve quand même pas mal notre bonne vieille 306...surtout la 406 monte à plus de 6000 tr/min... Et puis l'équipement de la 406 est plus sympa...et ce qui est marrant c'est que mes deux autos sont de décembre 2000!

Salut conscrit...et bienvenue!

J'en suis toujours à 8,5 sur bientôt 1800 kms...mais je n'ai pas remis l'ordi à 0...en tout cas ça me parait plus que correcte pour une essence de 160 Ch...

C'est un garagiste de marque? En tout cas c'est une excellente auto, qui pousse bien, qui ne consomme pas trop...pour la berline en tout cas...mais le break ne doit pas être beaucoup plus lourd... A mon sens tu dois pouvoir l'avoir autour de 8500€ avec reprise, car elles se vendent bien moins facilement qu'une HDI...la mienne est restée 7 mois à vendre...et j'en ai loupé une ( en 2.2 SV et non ST Pack sport) qui était affiché 9000€ au départ et qui est partie à moins de 7500€... Moi aussi j'ai la 306 112 Ch: la 406 est beaucoup plus silencieuse, plus douce... Pour l'achat à distance j'ai déja donné ( je suis de Clermont Fd ): 306 S16 achétée à Strasbourg chez Peugeot( une baguette devait être repeinte, ils me l'on fait, mal, au stylo retouche ), et la 406 achetée à Mende ( je devais la récupérer un vendredi à 18h, ils l'ont fini à 19h...et ils m'avaient promis le manuel d'utilisation qu'ils ne m'ont jamais envoyé...): donc fais bien tout noter noir sur blanc, ou alors attends toi à ce que ça ne se passe pas tout à fait comme prévu...mais bon...

Excelleny choix...mais négocie un peu, ça se vends difficilement... J'ai acheté la même en berline il y a 2 mois: 73 000 kms; 6700€... Niveau entretien: 4 disques changés à 65000 kms, et biellettes du trains a rr viennent d'être changées.

Bienvenue à toi et à ta 406...

Bienvenue ici, tu restes en Peugeot...

j'ai ce moteur sur ma 306, il va bien mais forcément elle est plus légère... Elle a 98 000 kms, mais elle est dans la famille depuis ses 4000 kms et elle a toujours consommé un tout petit peu d'huile...

Le cuir des SVE n'était pas comme ça...il faisait style anglais, pas " lisse" comme celui-ci...

Merci... Oui ça change de l'habituel rouge, c'est discret...

Ella a l'air belle! Il me semble que c'est une SV avecoption cuir et pas une SVE...

Photos peut être pas terribles:

Bienvenue ici...c'est sûr 1,8 ça fait un peu juste, mais si tu n'es pas Fangio ça ira!