virot
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Tout ce qui a été posté par virot
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Ah forcément... Ils sont ch... d'annoncer des équipements que l'auto n'a pas: -
Oui, j'ai aperçu ça vite fait en parcourant les forums.... Ca me fait penser que la 306 fait une sorte de bruit bizarre à froid, un peu plus dans les aigus, mais ça part à chaud et c'est apparemment normal. Moi ça m'a fait hésité pour l'acheter...j'ai eu peur d'avoir un gros soucis avec...et puis après quelques recherche sur le net, j'ai dis ok au garagiste. Moi la 306 ne fait pas de bruit particulier par contre... Pour le GPS je ne sais pas puisqueje ne l'ai pas... Un truc tout con: dans la roue de secours pense à regarder s'il y a bien le cric, la manivelle et un petit instrument jaune qui sert à retirer les caches sur les écrous de roue...
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Au fait blek ne t'inquiète pas si ta 406 fait un bruit de diésel à froid...la mienne fait comme un bruit de cliquetis à froid...je m'étais renseigné sur un autre forum et 2 autres possesseurs de 2.2 m'avait dis avoir ce même soucis...mais à chaud ça va. j'avoue que ça m'avait inquiéter...
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Penses au trajet que tu ferras dans une auto plus silencieuse que la 205...et plus confortable et puissante ausi! Au fait ton soucis de GPS est il réglé?
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Bienvenue à toi... Ca doit bien pousser une V6 turbo... -
Bienvenue à toi... Ca doit bien pousser une V6 turbo...
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Il faut démonter le cache des phares, et dégraffer les fils elctriques en tirant sur la broche de l'ampoule de veilleuse...c'est une petite ampoule...sinon regardes dans ton manuel... -
La mienne aussi couche au garage...et j'ai aussi du en trouver un autre...je préfère... Ca s'approche alors pour la 406...j'espère pour toi que le dernier voyage en 205 se passera bien...de toute façon si jamais t'as un soucis le vendredi les garages sont ouverts...mais je ne te le souhaite pas!
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J'ai acheté à Biff un manuel d'utilisation, il est sérieux: livré très rapidement! -
Bienvenue à toi! -
Je ne sais plus mais tous les 60 000 kms...la mienne démarrait un peu mal... Au fait tu la récupères quand cette 406?
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Faut pas trop s'inquiéter non plus...la 306 ne m'a jamais rien coûté non plus à part pneus, bougies, balais d'essuie glace et une recharge de clim...plaquettes et silencieux sont d'origine! Oui je suis vraiment content de la conso: 8L pour une berline de 160 Ch, c'est extra...je faisais même un peu plus avec ma 306 S16...
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Bon auto récupérée: le garage Citroen vendeur a accepté la facture de l'agent Peugeot qui l'a réparé...155€ quand même...pour un clapet, une recherche de panne, et un essai...
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Bienvenue ici jeune collègue 406iste! -
A mon avis il faut s'attendre à des petits soucis electroniques...mes parents ont une 1,8 de 2004 et de temps en temps ils ont des petits soucis de ce style, faut faire avec... Les 8L ont été faits entre 130 et 140 kms/h... Hier soir voyant autodiagnostic allumé, je l'ai porté chez Peugeot: ils l'ont gardé...2 défauts apparaissent: un clapet à l'admission, et l'autre je ne sais plus...
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Après 800 kms d'autoroute ( en fait 70% autoroute, 20% route et 10% ville) à 4, coffre plein, conso à l'ordi de 8L pile...j'ai refait le plein à mi parcours et les 8L me paraissent rééls... Le 7L en roulant cool sur long parcours me parait réalisable... Sinon parmi les charmes d'une auto moderne: je me garre dans orléans samedi matin avec un peu plus de la moitié du réservoir, je repars une heure après, jauge à carburant à O, voyant allumé, message sur l'ordi...je l'éteins, la redémarre: pareil...et puis c'est remonté petit à petit en 5-10 mn...Le lendemain j'éteins l'auto, j'enlève la clé, l'ordi de bord et l'autoradio fonctionnaient encore...je la redémarre, la réeteint, plus de soucis... Et encore la mienne est de déc 2000 donc pas 100% multiplexée...ouf!!!
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Dans une heure je pars en we avec...je vais remettre à 0 le compteur, je verrai bien...par contre ça sera de l'autoroute...
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Forcément à 150€ t'as plutôt envie d'acheter un atlas Michelin...
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Forcément à 150€ t'as plutôt envie d'acheter un atlas Michelin...
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C'est sur que cette petite 306 est plus nerveuse qu'une 307 110 Ch...voir limite avec la 2L je pense...surtout en reprise en 3 ou 4ème... merde pour le pot...tu peux pas boucher le trou? ou alors appelle des casses pour en prendre un d'occase?
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répétiteur de clignotant
virot a répondu à un(e) sujet de Pascal. dans Tout l'extérieur de votre 406
Essaie d'abord de le pousser à la main...en tout cas sur ma 306 j'avais fais comme ça; en 2 secondes c'est démonté... -
Le cuir n'aime pas le soleil...donc une auto pas trop souvent au soleil ça passe, mais si souvent au soleil mieux vaut l'entretenir...moi je passe du Belgom cuir... -
J'ai fait 150 bornes avec la 306 avant hier, elle marche quand même pas mal...mais oui il faut pas hésiter à monter dans les tours...
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Vibrations au freinage ! --> [Photos Dispos pages 2]
virot a répondu à un(e) sujet de 305_GT_GTX dans Freinage
Ca dépends des routes utilisées et bien entendu de la conduite oui...mais on peu aller du simple au quintuple en endurance... -
Vibrations au freinage ! --> [Photos Dispos pages 2]
virot a répondu à un(e) sujet de 305_GT_GTX dans Freinage
Ma 306 a 98 700 kms, elle a d'ailleurs passé le CT hier( CT vierge, aucun défaut): les plaquettes sont d'origine; et j'en suis sur puisque c'est une ex auto de collaborateur ( achetée à 4000 kms par mes grands parents, ensuite ils l'ont repassé à mes parents qui me l'ont repassé à 50 000kms)... Le secret: beaucoup de route, d'anticipation aussi et d'usage de frein moteur ( c'est souvent que je passe un rond point sans freiner...)! J'ai la même conduite que mon père! Je pense que je ne changerai jamais les disques car avant d'user 2 jeux de plaquettes...en plus j'ai démonté une roue la semaine dernière, les plaquettes sont loins d'être usées... Le silencieux d'échappement est aussi d'origine, les pneus non par contre.