Pascal.
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bah de toute façon c'est clair que ça dépend beaucoup de la façon de conduire, je suis monté plusieurs fois avec un collègue qui a une 406 coupé en 2.2 HDI et sur les phases d'accélération j'ai l'impression qu'elle a rien dans le bide... -
bah c'est simple, avec le pare brise athermique, la voiture en plein soleil, tu ne te brule pas les mains avec le volant, c'est le point le plus positif à mon sens... -
ma fermeture centralise ne marche plus!!!!
Pascal. a répondu à un(e) sujet de herve33 dans Tout l'intérieur de votre 406
le voyant qui s'allume ce n'est pas uniquement sur les modèles infrarouge? -
ma fermeture centralise ne marche plus!!!!
Pascal. a répondu à un(e) sujet de herve33 dans Tout l'intérieur de votre 406
bonjour apparement vu la photo c'est une phase 1 mais de quelle année, fermeture centralisée par infrarouge ou radio fréquence? et quand tu dis qu'elle ne fonctionne plus, c'est uniquement avec la télécommande ou est ce que lorsque tu fermes ta voiture avec la clé ça ne fonctionne pas non plus? juste un conseil, sur ta photo, masque ta plaque... -
bah je ne veux pas que certains le prenne mal hein c'est juste mon point vue mais autant conduire une ancienne avec des gants style triumph, lotus seven, morgan... je trouve que ça a un certain style autant voir un mec dans une laguna ou une 407 conduire avec des gants je trouverais ça un peu "kéké". -
Quel est votre kilométrage ??
Pascal. a répondu à un(e) sujet de Nico7711 dans Discussions générales
en effet, en ne se fiant qu'à la température d'eau le moteur risque de morfler parce que l'eau c'est à peu près 3 minutes après démarrage et l'huile il faut bien compter 10 minutes. en tout cas mes valeurs de température d'huile sur long trajet sont exactement les mêmes que toi Peryouenn, et dès que je m'arrète sur une air de repos c'est ouverture du capot systématique pour donner un peu d'air frais à tout ça, vu les regards des personnes au alentours je dois passer pour un gros naze qui pense encore avoir une voiture des années 60, mais perso je reste convaincu que ça ne peut pas faire de mal!! -
Quel est votre kilométrage ??
Pascal. a répondu à un(e) sujet de Nico7711 dans Discussions générales
bah sur toute les voitures que j'ai pu conduire jusqu'à présent, la 406 a été la première à avoir la température d'huile et du coup je ne te cache pas que lors du premier gros trajet, j'ai été un peu surpris moi aussi de voir que ça chauffait autant... -
le genre de truc que je n'oserais jamais faire, mon niveau de confiance en moi même est proche du zéro absolu!! j'aurais toujours peur de ne pas avoir remis un truc correctement! -
Quel est votre kilométrage ??
Pascal. a répondu à un(e) sujet de Nico7711 dans Discussions générales
ça doit etre la pression a froid . non non il s'agit bien de la température d'huile (si c'était la pression d'huile, ce serait en bars;) ), attention, il ne faut pas oublier qu'il s'agit d'huile et non d'eau, l'huile rentre en ébullition à 180°c (attention hein, je parle de l'huile en général, je ne connais pas les propriétés propre à l'huile auto)!! Sur autoroute une fois que l'huile est bien chaude la température est d'environ 115/120°. -
je pense que la première cause " d'abimage" de volant c'est tout simplement la transpiration qui brule le cuir...
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probleme avec ma clim auto
Pascal. a répondu à un(e) sujet de oftof dans Tout l'intérieur de votre 406
c'est tout de même curieux de se dire qu'il est normal de devoir recharger une clim tous les 2 ans et demi, si il y a recharge, pour moi il y a fuite, alors peut être que la fuite est minime et que du coup tu ne sois obliger de le faire que tous les 2 ans et demi mais en toute logique si ton circuit est étanche je vois mal par ou peut partir le gaz... pour ma part la voiture est de 2004, nous sommes en 2008 et la clim n'a jamais été rechargée (et je ne l'ai jamais mise à souffler fort tellement ça gèle dans la bagnole dès la première position) -
au niveau compatibilité de volant je ne pense pas qu'il y ait de soucis par contre pour l'airbag c'est autre chose, sachant que les éléments pyrotechniques doivent être normalement remplacé tous les 10 ans je ne sais pas si ça vaut le coup de remettre ton ancien airbag et surtout si tu dois en mettre un nouveau, ça doit compter bonbon...
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vu que j'ai lavé la voiture tout à l'heure j'ai jeté un coup d'oeil en même temps et mes pneus sont également en indice W whaou je vais pouvoir accélérer en descente, j'ai 60km/h de marge avant que ça éclate!!! -
les HDI 16 soupapes que l'on trouve chez PSA désormais ce sont: (si je me trompe les puristes me corrigeront ) 1.4: 92cv 1.6: 110cv 2.0: 136cv 2.2: 173cv après concernant ta revue technique c'est quand même surprenant qu'ils aient fait une aussi grosse boulette... -
/presentation-de-votre-4o6-obligatoire-f1/presentation-et-questions-t1199.htm#16419 -
Bonjour, non le 2.0 HDI en 90 et 110 ch est un moteur 8 soupapes, le premier HDI 16s fut le 2.2 monté sur la berline, break et coupé.
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Break 2.2L ST pack confort + gpl de olivF2000
Pascal. a répondu à un(e) sujet de olivF2000 dans Présentation
bah quand j'ai eu la 205 elle avait 17 000kms et était à ma grande tante, je pense qu'il avait déjà un peu souffert mais c'est clair que je ne l'ai pas arrangé... -
Break 2.2L ST pack confort + gpl de olivF2000
Pascal. a répondu à un(e) sujet de olivF2000 dans Présentation
eh j'ai pas dit que j'avais 45 000kms au compteur et que mes plaquettes étaient 100% d'origine hein!! je dis simplement que accélérer au feu vert pour piler 150m plus loin je ne trouve pas ça très utile donc je procède comme je l'ai décrit, après pour ce qui est des rond points, bah plus tu arrives vite et plus tu auras besoin de freiner fort... disons que quand j'avais ma 205 je conduisais comme un con (n'ayons pas peur de le dire!!) du coup j'ai gagné l'embrayage à 70 000kms, les disques + plaquettes à 45 000kms enfin bon du grand n'importe quoi... -
Break 2.2L ST pack confort + gpl de olivF2000
Pascal. a répondu à un(e) sujet de olivF2000 dans Présentation
bah en fait c'est assez simple, frein moteur en permanence, quand j'arrive à un carrefour et que le feu est rouge, même si je suis encore à 100m du feu je ralentis, passe en seconde et fini d'aller jusqu'au feu à 20km/h, du coup la plupart du temps le feu repasse au vert avant même que je m'arrète, bilan: pas de besoin de repasser la 1ere (gourmande en carburant!) et pas besoin de freiner non plus et si j'ai vraiment besoin de m'arréter bah à 20 à l'heure pas besoin d'écraser la pédale pour s'arréter, et je fais ça en permanence!! -
Break 2.2L ST pack confort + gpl de olivF2000
Pascal. a répondu à un(e) sujet de olivF2000 dans Présentation
pour l'instant je ne m'inquiète pas trop concernant le freinage vu que... je freine (presque) jamais!! à la dernière révision chez peugeot avec 43 000kms et les plaquettes d'origine, l'usure en est à 40%...(usage urbain à 95%) j'ai un peu de marge avant de les changer mais je surveille tout de même!! -
Produit reduisant les frottements
Pascal. a répondu à un(e) sujet de kosoku dans Discussions générales
ça je le fais déjà, je fais le plein tout doucement alors qu'en tu en mets plus de 60 litres forcément ça dure un peu, je me souviens d'une fois ou étant à la pompe un motard attendais derrière moi et au bout d'un moment il m'a dit "eh t'en laisseras un peu quand même!!" -
Quel est votre kilométrage ??
Pascal. a répondu à un(e) sujet de Nico7711 dans Discussions générales
c'est ta dire combien ta conso ? à l'aller 7,5l de moyenne (calculé et non à l'odb) avec ville/autoroute/nationale/montagne et ensuite sur place 6,6l (la aussi réel et non à l'odb) -
en thermes d'accélération pure (0 à 100 km/h, 400m d.a., 1000m d.a.) et vitesse max, le 2.2 hdi est juste derrière le 2.0 essence après pour ce qui est des reprises, évidement l'essence n'a pas de turbo donc le hdi est devant... -
perso sur ph.2, lorsqu'une porte est ouverte, j'ai l'indication au tableau de bord et sur l'afficheur de la console centrale... -
Quel est votre kilométrage ??
Pascal. a répondu à un(e) sujet de Nico7711 dans Discussions générales
et voilà de retour d'une petite semaine de vacances dans les Alpes, elle a passé ces 45 000kms sur le chemin du retour... et je suis toujours autant bluffé par les conso vu le moulin!!!