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Pascal.

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Tout ce qui a été posté par Pascal.

  1. au niveau de la description tu ne donnes pas l'années du véhicule, courroie de distrib faites ou pas? si ce n'est pas le cas tu peux rajouter entre 500 et 600€ au prix... pour la conso, aucune idée, il n'y a pas grand monde qui possède des 2.2 HDI sur le forum...
  2. Pascal.

    post des vidéos

    inconscient bof c'est sur que le mec en t-shirt sur la bécane c'est moyen... mais rien de bien méchant comparé aux 2 tarés ci-dessous...
  3. tu sais dans un premier temps j'allais pas mettre des mille et cent, pour 6€ je suis satisfait du résultat, maintenant si pour retirer les 2 rayures qui reste il faut que je débourse 20€, je l'aurais fait si il n'y avait pas eu les 2 impacts plus important mais vu qu'ils sont là et qu'ils ne partiront pas sans remettre de peinture je pense que j'en resterais là.
  4. oui mais tout ça c'est bon pour une télécommande IR pas à radio fréquence, pour mon cas c'est de la radio fréquence, aucune led à l'horizon.
  5. j'ai acheté un anti rayure uniquement, pas de polish, un tube de abel auto et j'ai frotté avec mon petit chiffon en décrivant des cercles tout bien comme le petit monsieur il disait qu'il fallait faire sur le tube!
  6. bon alors je l'avais déjà remarqué maintenant j'en suis sur, apparement l'humidité a l'air d'être la cause de mon problème, ce matin voiture couverte de rosée, pas moyen de l'ouvrir avec la télécommande, 30 minutes plus tard voiture chaude et plus d'humidité aucun soucis à l'ouverture ou à la fermeture.
  7. faudrait savoir, quand j'en mets une de près vous en voulez une de loin et quand j'en mets une de loin vous en voulez une de près!!!
  8. petite question, quelle est la durée de vie de la pile dans la clé? depuis quelques temps je remarque que ma télécommande répond moins bien qu'avant... et parfois même pas du tout, j'ai effectué depuis quelques temps plusieurs fermeture à la clé.
  9. première phase achat d'un anti rayure, y'a déjà du mieux je sais pas si je continu ou si j'arrète là... comme on dit "le mieux est l'ennemi du bien"
  10. comme promis voici une photo "plan large" de mes exploits...
  11. je referais une photo demain de plus loin, le soucis c'est qu'à mon avis vous allez rien voir et du coup je vais passer pour un hyper maniaque!!!
  12. alors voilà en 9 ans de permis ça ne m'étais jamais arrivée mais comme on dit il faut un début à tout... ce soir j'ai accroché le pare choc arrière de la 406 tout seul comme un grand ma question est que puis je faire pour atténuer au maximum les traces de mon exploit sans passer par la case peugeot avec démontage, peinture et remontage (280€). Poliche, efface rayure, bombe de peinture...??? je ne sais pas trop à votre avis? merci d'avance pour votre aide pffff moi qui fait gaffe et qui était content de voir qu'elle n'avait pas un seul coup de portière...
  13. Pascal.

    assurance de vos 406

    Tony et Graceland, ok pour être en tout risque lorsque votre auto vaut encore quelque chose, mais n'oubliez pas que vous avez des diesels, pour fred84erick il s'agit d'une essence de 7 ans en 1.8 je ne sais pas combien ça cote aujourd'hui mais à mon avis c'est moins de 6000€... je viens de jeter un coup d'oeil et une ST en 1.8 de 2003 c'est en gros 7600€
  14. Pascal.

    assurance de vos 406

    honnetement une auto de 7 ans tu n'as plus grand chose à espérer en cas de carton, je serais toi je la passerai au tiers...
  15. Pascal.

    assurance de vos 406

    78€ par mois avec 32% de bonus en tout risque à la MACIF
  16. le dernière fois ma femme a écrasé un chat, elle n'a rien pu faire elle roulait à quoi, 30 ou 40 c'était juste après un ralentisseur et le chat a déboullé en courant juste devant la voiture... en tout cas bravo pour ton geste car il y en a plus d'un qui ne se serait pas arrété.
  17. de mémoire sur autoroute à vitesse stabilisée (130km/h 3500trs) je suis à un environ 7 litres, sur nationale à 90km/h je suis à 5,5/6 litres et en trajet urbain je tourne en moyenne à 9/10 litres.
  18. difficile à dire... 26ch séparent la 1.8 16s (première version) du 2l et 22ch séparent la 2l 16s (dernière version) de la 2.2 16s... vu que je n'ai jamais conduit la 1.8 ou la 2.2 c'est difficile d'avoir un avis objectif tout dépend surtout du type de conduite. Un collègue à une 406 coupé en 2.2hdi et lorsque je vois son type de conduite je pense que si le coupé avait existé en hdi 90 celà lui aurait largement suffit...
  19. je n'aime pas non plus pousser trop vers la zone rouge mais ça m'est arrivée une fois et c'est comme ça que j'ai vu que le rupteur était à 6200trs/min alors que la zone rouge ne commençait qu'à 6500trs... c'est la même sur ta GT Tony?
  20. toi tout seul comme un grand ou carton avec une autre voiture?
  21. pour ma part aucun soucis que ce soit la jauge à carburant ou le niveau d'huile à voir pour d'autres peut être...
  22. ouais enfin ça doit dépendre des assurances parce que quand j'ai eu la mienne il n'avait pas cette finition dans leur base de donnée et l'on donc fait passer comme une SV ou une ST je sais plus trop...
  23. vraiment une bonne affire vu le kilométrage et vu que c'est un garage qui la vend...
  24. c'est le nom que portent les jantes alues qui sont montées sur ta voiture.
  25. ah si tu peux nous faire un petit post sur le montage avec photo et tout ça m'intéresse car je me tate pour en mettre un... (pour enfin voir le cul lorsque je fais un créneau)
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