biff
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Alors content de ton V8 audi ???? -
Oups autant pour moi -
quel et le "ET" de ces jantes là ? -
J'ai dejà eu çà avec un modèle identique , la masse su calculateur desserrée qui faisait faux contact , même symptôme ! le guignol qui avait refait la distrib n'avait pas tout resserré
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406 Hdi 1999 => Montage régulateur de vitesse (besoin d'aide
biff a répondu à un(e) sujet de brutof dans Tout l'intérieur de votre 406
oui minimum fin 2001 pas d'avant -
406 Hdi 1999 => Montage régulateur de vitesse (besoin d'aide
biff a répondu à un(e) sujet de brutof dans Tout l'intérieur de votre 406
Il n'a pas le com2000 sa caisse est une serie une de 99 -
un pb de freinage ne vient pas d'un simple changement de plaquettes , donc comme tu as fait faire une purge en même temps ... on va dire que des charlots l'on fait et mal fait . Alors pour l'instant la seule idée venant est de refaire ce qui a sans doute été loupé -
alors je n'ai toujours pas la réponse à mon problème Désolé de n'être devin ...
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refait faire une purge ...
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rien que le fait que se soit basculant ... pas top pour autre chose qu'une 2 portes , l'arrière ne se monte pas du tout
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PB Reprogrammation Calculateur - 406 HDI 110 ne démarre plus
biff a répondu à un(e) sujet de fenx999fight dans Moteur
parfait l'ensemble complet , manque juste le kilomètrage de l'ensemble . Le boitier clé , la bsi et calculo suffise . Pour l'avoir fait , un calculateur débranché dans les règles avant qu'il ne s'autoverrouille se remonte dans n'importe quelle autre 406 identique -
PB Reprogrammation Calculateur - 406 HDI 110 ne démarre plus
biff a répondu à un(e) sujet de fenx999fight dans Moteur
non c'est faux .... -
PB Reprogrammation Calculateur - 406 HDI 110 ne démarre plus
biff a répondu à un(e) sujet de fenx999fight dans Moteur
Normalement avant de reprogrammer , on récupère la programmation qu'il y a a la base , justement pour faire un retour en arrière si ca marche pas .... je te prévois un calculateur a débourser neuf .... -
que les roues ne bloques pas avec L'ABS c'est normal , c'est justement l'antiblocage systèm ....
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Faut-il avoir peur du nouveau compteur EDF ?
biff a répondu à un(e) sujet de Graceland dans Informatique
oui tu as tout a fait raison , ne rien signer ! la location est "obligatoire" l'installation est a leur charge complète , mon oncle bosse chez EDF et m'avait prévenu du truc qui se pointe . -
Autre info : toutes personnes n'ayant l'attestation d'aptitude fin juillet ,n'est plus autorisé a manipulé la moindre quantité de fluide (catégorie 5 pour la climatisation) Pour moi c'est bon je l' ai passé en février (catégorie catégorie 1 : toutes activités et tous types d'équipements,toutes quantités de fluide autorisés), 2 jours de formation et une journée d'examen (matin 3h de pratique ap-midi 1h30 de théorie) http://www.apave-formation.com/informations/actualites-regions/detail/article/vous-manipulez-des-fluides-frigorigenes-comment-obtenir-votre-attestation-daptitude.html -
Echange std c'est bien de l'occas remis a neuf ... Dans tous les cas toucher a un circuit de clim sans avoir le certificat d'aptitude et aussi interdit que de bidouiller sois même son installation GPL !!! Alors vouloir refaire soit même un compresseur implique d'aller dégazer l'installation si l'on est pas équipé du matériel et cela est strictement interdit pour info 1kg de R134a dégazé équivaut a 1300 kg de CO2 rejeter
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si eux n'ont pas ..... Je bosse dans le froid routier , et on ce sert chez eux , mais question coùt on ne refait pas les compresseur ,c'est pas rentable vu le prix auquel on les touches . Cherche un compresseur d'occas en état , tu payeras çà 150€ maxi
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cherche chez SNDC .... http://www.sndc.fr/catalogue.htm
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une collaboration PSA et Porsche .... tiens ! ils n'ont jamais eu un seul moteur en commun de la a mettre au point une boite ensemble , sachant qu'a par ZF et 2 ou 3 autre les fabriquant de boite auto ne court pas les rue , fort doute sur l'info .... -
trés bien la mégane , j'ai cané un scénic avec le même moteur a plus de 330000km , pour moi la 19td avec déjà 240000 ne mettra pas long a avoir des frais , la pompe a injection ne fera pas 50000 de plus a mon avis le 306 D tres bien increvable , 309 pas mal mais fort viellissante -
j'espère que c'est pas un bts de francais , tes messages sont truffés de fautes , un effort s'il te plait
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la masse au chassis positive in c'est le plus venant de la batterie ( a protéger avec un fusible adapté !!! ) positive out , l'alimentation plus sortant de la capa pour les ampli doit aussi y a voir un fil remote pour mettre la capa en marche et en coupure non ? -
çà ressemble a un autoradio non reconnu par la BSI , s'il n'est pas d'origine c'est normal les bip , jamais entendu parler dans le cas contraire que la bsi est perdu la reconnaissance de la radio d'origine -
Fort bizarre en effet ces vibrations , quelque soit la motorisation diesel déjà eu en main , jamais eu çà sur mes X 406 possédées , 1,9td , 2,1td , et hdi110 jamais eu ces symptômes , je dirais même que ma XM 2L1td12 vibrait + que la 406 avec la motorisation identique