biff
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Equipements 406 phase 1 en turbo diesel et fiabilité
biff a répondu à un(e) sujet de connaisseur peugeot 405 dans Discussions générales
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Equipements 406 phase 1 en turbo diesel et fiabilité
biff a répondu à un(e) sujet de connaisseur peugeot 405 dans Discussions générales
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déjà un conseil pour ouvrir la vidéo cliqué sur le lien que je mets , dans le tableau cliqué sur FREE attendre que le compte a rebour finnisse en bas de la page et cliqué soit sur ouvrir soit sur enregistrer sous ! OK ? alors le premier lien pour la 406 berline http://rapidshare.de/files/14047752/video1.wmv.html
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Equipements 406 phase 1 en turbo diesel et fiabilité
biff a répondu à un(e) sujet de connaisseur peugeot 405 dans Discussions générales
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Equipements 406 phase 1 en turbo diesel et fiabilité
biff a répondu à un(e) sujet de connaisseur peugeot 405 dans Discussions générales
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article de AUTOPLUS sur la 406 2L Turbo datant de 1997
biff a répondu à un(e) sujet de Kraken dans Articles de presse
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une puce peut-etre ! il y a un site pas mal "secretauto" qui en fait a des prix trés correct ! Sinon j'ai déjà un bon filtre a air avec boa venant de devant le parechoc une ligne d'echappement décatalysée prise sur une HDI 90 cv (donc sans l'intermediaire) et mon duplex coté droit est une sortie directe ! sinon niveau chassis , j'ai mis un kit ressort court Weitec en -40/-60 et un kit amortisseur JR Sport
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OK tu l'auras voulu ! alors avant : et maintenant dessus j'ai changé les panneaux de porte et la planche de bord , peint les contour des grilles d'aération couleur caisse, fait un teintage des vitres a 20% a l'avant et 40% a l'arrières, mis un kit carrosserie complet Pam design "quartz" des jantes en 17" en 215/45/17, refait les fonds de compteur là je suis en train de mettre le complet GPS d'origine / ordinateur de bord , de modifier tout le systeme de climatisation manuelle en clim electronique avec modif complete du faisceau ,les vitres electriques arrières, le detecteur de pluie, etc etc ..........
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SALUT a tous Je suis possesseur d'une 406 hdi 2L 110 cv en finition SR (bas de gamme que je refais entièrement en finition SVE au fil des mois)achetée en aout 2003 avec, a ce moment là ayant 80000 ! Je l'ai rachetée a ma boite pour 5000€ seulement C'est un véhicule qui n'a jamais quittée l'entreprise et suivi au niveau de l'entretien . La casse du moteur était du a une présence d'eau dans le Gasoil (pas de témoin comme a l'époque) pris a moitié en garantie par peugeot car elle avait 14 mois quant c'est arrivé ! J'en suis trés content , c'est une tres bonne voiture ! Avant celle-ci j'avais une 306 XTDT et une 605 SRI j'en suis a 108000km compteur sans aucun souci ! Je fais la totalité des travaux dessus car je suis diéséliste electro-mécanicien et pour l'instant aucun souci majeur ! J'ose pas vous mettre des photos car je vais choqué les puristes , en effet je suis contaminé par le virus du tuning ! et oui je suis passé du coté obscur de la force ! Je pense pas avoir fait desus dans le démesure , mais elle ne ressemble plus vraiment au modèle de base !
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