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biff

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Tout ce qui a été posté par biff

  1. biff

    video des 3 types de 406 !!

    et une visite des chaines de montage peugeot http://rapidshare.de/files/14089020/video4.wmv.html
  2. biff

    video des 3 types de 406 !!

    un bonus ! http://rapidshare.de/files/14088649/video5.wmv.html
  3. il n'y a pas que la ROTO en 2L1 , mon père l'a avec une bosch dessus , il a 250000 km et je viens de la démonter pour y refaire les joints ! et certe se moteur , c'est un vrai tracteur !
  4. biff

    video des 3 types de 406 !!

    et la coupé ! http://rapidshare.de/files/14087873/video3.wmv.html
  5. en fait si je dis pas d'annerie c'est le td 75 que l'on trouve sur la 309turbod je confirme plus tard un pote en a une de 406
  6. biff

    Berline HDI 110 de Biff

    C'est pas le bon endrois mais j'en ai un deuxiemme identique a vendre dans les 300€ il en vaut 455€
  7. biff

    video des 3 types de 406 !!

    le break http://rapidshare.de/files/14048690/video2.wmv.html
  8. déjà un conseil pour ouvrir la vidéo cliqué sur le lien que je mets , dans le tableau cliqué sur FREE attendre que le compte a rebour finnisse en bas de la page et cliqué soit sur ouvrir soit sur enregistrer sous ! OK ? alors le premier lien pour la 406 berline http://rapidshare.de/files/14047752/video1.wmv.html
  9. un lien sympa http://www.lacentrale.fr/fichetech_406.php
  10. biff

    Ma 406 Coupé Pack 2001

    salut belle voiture ! tu nous a mis de super poster là ! en 800X600 c'est plus cool enfin je dis çà je dis rien . en tout cas en rouge ca claque bien !
  11. salut il y a trois version de TD le 1L9 td de 75CV (si si il existe ) le 1L9 td de 90cv le 2L1 td de 110cv (que je conseille car le meilleur) apres en finition sa depend du niveau SR , ST , SV (E) je te cherche le détail des options !
  12. Kraken c'est un topic pour toi çà ! t'as caisse est préparé a 193CV (au banc de puissance !!) et tu es le spécialiste du Run avec ta bombe ! partage nous ta passion du vendredi Soir !
  13. biff

    Premier message

    Pourquoi la phase 1 en particulier ?
  14. un document technique trés pratique ! http://www.devazur.com/planete-citroen/public-html/dw/b1bbm2k1.htm
  15. biff

    doc sur le 406 coupé

    moi j'ai des sequences video de la berline , coupé , et break ! je peux vous les mettre si ca vous tente ?
  16. oh la belle erreur mon Kraken dans l'article !!! Le TCT est un 8 et non un 16 S (encadré rouge)
  17. biff

    Berline HDI 110 de Biff

    une puce peut-etre ! il y a un site pas mal "secretauto" qui en fait a des prix trés correct ! Sinon j'ai déjà un bon filtre a air avec boa venant de devant le parechoc une ligne d'echappement décatalysée prise sur une HDI 90 cv (donc sans l'intermediaire) et mon duplex coté droit est une sortie directe ! sinon niveau chassis , j'ai mis un kit ressort court Weitec en -40/-60 et un kit amortisseur JR Sport
  18. Salut ma poule ! toi aussi tu viens faire un tour ici !
  19. biff

    Berline HDI 110 de Biff

    ca y est , j'ai mis a jour !
  20. biff

    Berline HDI 110 de Biff

    OK tu l'auras voulu ! alors avant : et maintenant dessus j'ai changé les panneaux de porte et la planche de bord , peint les contour des grilles d'aération couleur caisse, fait un teintage des vitres a 20% a l'avant et 40% a l'arrières, mis un kit carrosserie complet Pam design "quartz" des jantes en 17" en 215/45/17, refait les fonds de compteur là je suis en train de mettre le complet GPS d'origine / ordinateur de bord , de modifier tout le systeme de climatisation manuelle en clim electronique avec modif complete du faisceau ,les vitres electriques arrières, le detecteur de pluie, etc etc ..........
  21. SALUT a tous Je suis possesseur d'une 406 hdi 2L 110 cv en finition SR (bas de gamme que je refais entièrement en finition SVE au fil des mois)achetée en aout 2003 avec, a ce moment là ayant 80000 ! Je l'ai rachetée a ma boite pour 5000€ seulement C'est un véhicule qui n'a jamais quittée l'entreprise et suivi au niveau de l'entretien . La casse du moteur était du a une présence d'eau dans le Gasoil (pas de témoin comme a l'époque) pris a moitié en garantie par peugeot car elle avait 14 mois quant c'est arrivé ! J'en suis trés content , c'est une tres bonne voiture ! Avant celle-ci j'avais une 306 XTDT et une 605 SRI j'en suis a 108000km compteur sans aucun souci ! Je fais la totalité des travaux dessus car je suis diéséliste electro-mécanicien et pour l'instant aucun souci majeur ! J'ose pas vous mettre des photos car je vais choqué les puristes , en effet je suis contaminé par le virus du tuning ! et oui je suis passé du coté obscur de la force ! Je pense pas avoir fait desus dans le démesure , mais elle ne ressemble plus vraiment au modèle de base !
  22. salut c'est un problème fréquent sur ces modèles . Je lui conseille de regarder le moteur pas a pas de régulation de ralenti A+
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