biff
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L'an dernier un "C.." m'a chauffé avec sa fourgonette ,queue de poisson ,je te plante , je te laisse passer ,je te coince sur la rembarde etc etc .... je me suis un peu emballé et m'a femme m'a fais lacher le morceau en me rappelant le prix du dit outil ... J'étais en train d'y pousser au cul a plus de 170km/h ,lui était au taquet , je pense que le type n'en revenait pas et j'en avais encore sous le pied ....mon 2L8 a été métamorphosé avec la pose du boitier -
BMW 530D touring E61 218cv de biff
biff a répondu à un(e) sujet de biff dans Présentation des non "406"
Arrrff rien reçu , je me disais aussi avec le 11 novembre .... Sinon j'ai trouvé un rajout de PC avant type ac shnitzer pas trop mal , vais me laisser tenter moi -
BMW 530D touring E61 218cv de biff
biff a répondu à un(e) sujet de biff dans Présentation des non "406"
Bonjour a tous Mes jantes arrivent demain avec 4 pneus neufs J'ai pris des styles 135M en 8x18" 225/45/18 elles arrivent demain en livraison -
C'est la marque cousine du mien , moi c'est un Chausson welcome 85 de 2004 aussi en chassis cabine citroen avec le 2l8 Hdi de 128cv (un peu plus maintenant que j'ai ajouté ce qu'il faut) J'ai exactement le même agencement que toi a l'intérieur (sans le frigo/four coté droit) que l'on n'a pas pris pour diverses raisons. C'est un bel engin ,tu vas te régaler ,malgrés la conso qui va friser le 13/15L au 100 en charge et hors montagne
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BMW 530D touring E61 218cv de biff
biff a répondu à un(e) sujet de biff dans Présentation des non "406"
1T 750 a vide 225nm de mieux quand même lien la centrale http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-bmw-serie+5-%28e61%29+%282%29+530d+235+touring+luxe-2010.html semblerais quelle soit 2" de mieux au 100metres départ arrêter et 20km de plus en pointe que la 406v6 210 coupé http://fiches-auto.fr/fiche-technique-peugeot/caracteristiques-4964-peugeot-406-v6-a-210-ch-.php -
BMW 530D touring E61 218cv de biff
biff a répondu à un(e) sujet de biff dans Présentation des non "406"
Ps: les jantes ne tarderont pas a virer , ainsi que les parechocs -
BMW 530D touring E61 218cv de biff
biff a répondu à un(e) sujet de biff dans Présentation des non "406"
pour le prix 19300€ ,c'est a dire 700€ de mieux que la proposition de reprise du concessionnaire pour le vendeur . Elle cote 22000€ quasiment , suivi du véhicule depuis l'achat avec facture et carnet d'entretien BMW clermont/vichy a jour. Pourquoi pas en essence ???? 231cv avec mon kilométrage annuel je reste en mazout, largement suffisant et pour avoir essayé du V6 essence 406 je veux bien faire le test avec une 210cv plus légère de 400kg voir le résultat -
BMW 530D touring E61 218cv de biff
biff a répondu à un(e) sujet de biff dans Présentation des non "406"
quelques photos le 3L de 218cv intérieur Samedi aprés midi ca a été séance polischage de la carrosserie pendant 2H1/2 pour effacer les traces de lavage au rouleau et les frottement divers sur les Pare chocs Elles commence a être nickel , manque plus que les jantes M5 en 18" et le kit M -
Salut a tous Samedi dernier je suis allé chercher la nouvelle a clermont-ferrant, fini audi ! Le break A6 vert et quasiment fini de remonter en boite méca et bientot en vente , le break A6 bordeaux et en vente depuis 15 jours . La nouvelle ??? depuis le temps ,j'ai fini par réussir a convaincre madame , c'est une 530d touring pack excéllis 218cv de 2005 avec 58000km type E61, noire et intérieur cuir noir ...
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Ma nouvelle A6 quattro V6 tdi 150 pack +
biff a répondu à un(e) sujet de biff dans Présentation des non "406"
Audi bordeaux en vente 194000km Full options jantes et pneus en 19" neuf Turbo/débimètre neuf Frein avant arrière moins de 8000km Cuir , clim bizonne GPS régulateur de vitesse toit ouvrant électrique etc etc 7200€ a débattre Si joint des photos de l'intérieur full cuir , des jantes et du GPS en place Le gps l'intérieur volant cuir accoudoir central/boiserie d'extérieur Voilà A+ -
Déjà le 1.7 n'existe pas ...c'est soit 1.8 ou 2L ensuite c'est 120000 ou 10 ans ,donc il y a de la marge . mais le risque en vaut-il la chandelle ? moi je la ferais aussi -
Je l'ai croisé sur route ouverte en début de semaine , un collègue commercial peugeot m'a confirmé que certain client les avait a l'essais en se moment avant commercialisation définitive . trés belle en réalité , plus qu'en photos -
Aucune BSi n'a la ligne régulateur se qui est normal ,c'est le calculateur moteur dans lequel il faut valider l'option et non pas dans la bsi
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Serrures phase 1 et phase 2?????
biff a répondu à un(e) sujet de kevin09 dans Tout l'intérieur de votre 406
Seule celle de la malle change .... -
Je suis de Toulouse passe dans le week-end a la maison ,je t'y jetterais un oeil A+ envois moi un MP -
Poulie damper , volant moteur , galet tendeur hs , autant de possibilité de source de vibration anormale ... pour le manque de puissance sous 2100tr je tablerais sur un débitmètre fatigué ou un pb d'électrovanne de turbo ou capteur de pression d'admission
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tu l'as pas testé avant l'achat ???? C'est pas le genre de pb qui arrive du jour au lendemain quand même
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Lunette arriére avec éssuie-glace
biff a répondu à un(e) sujet de miragebe13 dans Tout l'extérieur de votre 406
La N°2 c'est le joint , la N° 3 c'est juste les cales de centrage avant collage du parebrise arrière -
Lunette arriére avec éssuie-glace
biff a répondu à un(e) sujet de miragebe13 dans Tout l'extérieur de votre 406
Voici le moteur en question Et la lunette arrière "collée" avec l'emplacement prés percé du moteur -
Lunette arriére avec éssuie-glace
biff a répondu à un(e) sujet de miragebe13 dans Tout l'extérieur de votre 406
sur phase 1 la vitre a le perçage du bras de moteur que n'a pas la vitre de phase 2 , de plus ,c'était un souci d'entrée d'eau sur tous ceux que j'ai connu qui l'avait -
photos ? toujours pas ? -
Boite auto maxi 200000km aprés les pépins commence . le régulateur ne fait que régulateur -
mets nous une photo de ce dont tu parles et de comment c'est actuellement
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C'est quoi cette buse de garagiste !!! il est même pas fichu de voir qu'il y a 2 prise pour mettre les raccord un BP et Un HP , toutes les 406 sont pareille ,aucune n'est différente ! Change de garage ca vaut mieux !
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Chez Peugeot c'est quasiment 5€ le boulon . X 16 soit prêt de 75/80€ l'ensemble