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gyropinpon

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Tout ce qui a été posté par gyropinpon

  1. gyropinpon
    Re, tu as essayé de re débrancher ta batterie, et surtout ne pas laissé les cléfs sur le contact. Une fois les deux câbles débranchés + - tu les mets en contact l'un contre l'autre. Ta batterie est bien chargée ?? A+
  2. gyropinpon
    Pour tes odeurs intérieur, il faut que tu contrôles que ton échappement soit bien serré, et que les bagues 2 et 6 soient pas abimées et bien étanches. http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=HG71-EUR-12-1992-E34-BMW-525tds&diagId=18_0187 Il faut que tu contrôles aussi ces jts de collecteur, et ceux aussi en liaison avec le turbo. http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=HG71-EUR-12-1992-E34-BMW-525tds&diagId=11_4829 A+
  3. gyropinpon
    En tant que membre ,laisse un lien ici: http://forum.darkgyver.fr/t27465p280-adherents-atadark-dans-votre-interet-creation-post-prevenez-nous-new Sinon tu risques de disparaitre dans les oubliettes. Tu as une alarme. C'est arrivé d'un coup?? A+
  4. gyropinpon
    1/ tu n'es pas dans la bonne section pour ta BVA. C'est en train roulant qu'il faut poster. ça je transfert. 2/ Suite à ta présentation tu as reçu différents liens que tu n'as pas du lire. Sinon on devrai avoir depuis longtemps ton N° VIN ici, et ton profil serait à jour. http://forum.darkgyver.fr/t24564p740-merci-de-transmettre-votre-n-vin-dans-votre-interet Merci de faire le nécessaire. A+
  5. gyropinpon
    La 14 c'est ta sonde de T° d'eau. http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=BF71-EUR-07-1995-E36-BMW-323i&diagId=11_6072 La sonde de T° air, si elle est encrassée, tu peux la nettoyer. A+
  6. gyropinpon
    Allez oust!!! au boulot Tiens nous au jus dès que. A+
  7. gyropinpon
    RE, Pour faire de petit travaux de ce type, je prends les bombes chez ""casto merlin"" ,ou les centres auto. Évites surtout les magasins de fournitures discount, bien souvent ce sont des bombes anciennes qui ont perdue une parti de leur gaz ,ça crachote et tu vas te retrouvé en galère. Par contre après utilisation, pense bien à les purger. A+
  8. gyropinpon
    Contrôles tes joints 2 et 20, si tu n'as pas de prise d'air, voir les remplacer pour être certain d'une parfaite étanchéité, avec le tps ils sont peut être cuit et cassant. http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=BF71-EUR-07-1995-E36-BMW-323i&diagId=11_6078 Contrôles aussi les durites de dépression, rien de fendue, obstrué?? http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=BF71-EUR-07-1995-E36-BMW-323i&diagId=11_6076 A+
  9. gyropinpon
    Bonjour; Il faut que tu passes par la case présentation, ici http://forum.darkgyver.fr/f1-presentation-des-membres-du-forum " Tu ne toucheras pas 20 000" comme au monopoly, par contre différents liens utiles te seront donnés ,dont celui pour identifier ton véhicule. Tu pourras alors nous transmettre ton N° VIN au plus vite , de façon à ce que nous puissions t'aider efficacement. A+
  10. gyropinpon
    Pour ton échangeur d'air turbo, regardes ce tuto: http://forum.darkgyver.fr/t7773-e39-m51-an96-depose-echangeur-dair-du-turbo. A+
  11. gyropinpon
    Suite à ta présentation, différents liens t'ont été transmis. Je te demanderai d'en prendre connaissance, afin de nous transmettre ton N° VIN dans la post approprié. Sans ce N° aucune recherche ne sera possible et nous ne pourrons pas te venir en aide efficacement. Merci de ta compréhension. A+
  12. gyropinpon
    re, Regardes cette fiche tech, il me semble qu'elle correspond à ta photo. http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/affiche-fiche-technique-946-948-localisation-module-zke-e46.html Tu dois avoir des relais au dessus de la ZKE A+
  13. gyropinpon
    Re, Regardes cette fiche tech pour comprendre et tester ton relais. http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/affiche-fiche-technique-311-311-les-relais.html Pour ce qui est de le sortir, si tu peux mettre une photo, je n'ai pas tous les montage en tête, mais normalement ils sont emboité. Tu débranches ta batterie, et avec un ti tournevis plat tu fais levier par dessous. Rare cas ou ils sont clipser , mais en général ça se voit. A+
  14. gyropinpon
    RE, Si au moins tu démontes ta poignée comme sur le tuto, tu seras fixé. Parce que couper des boulons pour un câble sur lequel tu pourrais encore tirer dessus pour déverrouiller ton capot, C'est bête. A+
  15. gyropinpon
    Tu as échangé ton capteur de suralim avec l'autre pour voir?? Pas de durite turbo desserrée, fendue?? Clapet de décharge pas grippé ouvert?? Pas de supports moteur HS ?? A+
  16. gyropinpon
    Re, Tu as contrôlé ttes tes connexions de phares cligno etc?? Pas d'humidité ou eau dans un optique. Pas de fusibles de grillé?? Débranches les au fur et à mesure ,et passes du spray contact., en 1er intention. A+
  17. gyropinpon
    Re, Tu t'ai gouré ton lien tu l'as mis dans la section VIN. Je supprime. C'est ici: http://forum.darkgyver.fr/t27465p280-adherents-atadark-dans-votre-interet-creation-post-prevenez-nous-new Tu penses ou tu l'as contrôlé??
  18. gyropinpon
    Re, Il est cassé comme sur la photo 8?? A+
  19. gyropinpon
    Bonjour; Il faut que tu passes par la case présentation, ici http://forum.darkgyver.fr/f1-presentation-des-membres-du-forum " Tu ne toucheras pas 20 000" comme au monopoly, par contre différents liens utiles te seront donnés ,dont celui pour identifier ton véhicule. Tu pourras alors nous transmettre ton N° VIN au plus vite , de façon à ce que nous puissions t'aider efficacement. A+
  20. gyropinpon
    Re, c'est du fabrication maison, tu trouveras pas. Essaie de la bloquer avec une clé de 10 à oeil? Mais ça va pas être simple de tout faire en m^me tps. Si ton pb éléc est résolu . je le ferme, et ouvres un post en moteur pour ta ppe à eau. A+
  21. gyropinpon
    RE, Il te faut bloqué ta ppe comme ceci, sinon tu n'y arrivera pas. Tu n'as pas secoué un peu des fils au niveau des optiques lors de tes manip?? A+
  22. gyropinpon
    Re, Plein phare et anti brouillard uniquement côté droit aussi?? arrivé d'un coup?? Ou l'un après l'autre?? A+
  23. gyropinpon
    Quand tu as voulu déposé ton visco, est ce que tu as bloqué ta ppe à eau?? Sachant que ton visco, c'est un pas à gauche. Dans l'immédiat je ne vois aucune relation entre les deux. A+
  24. gyropinpon
    Il serait bien avant tte chose que tu mettes une photo de tes inserts, pour ce rendre compte. Quant au grain de papier ,si ils ne sont pas abimés, je dirais 800 voir 1200 à l'eau. il s'agit simplement de maté le vernis. Une sous couche accroche spéciale plastique. Couche d’apprêt plastique. Peinture , vernis. Pour la peinture, est ce vraiment un noir particulier?? Quant à l'alu, c'est du vrai alu , en peinture tu trouveras un gris métal qui peu faire très propre, mais ce ne sera jamais de l'alu. A+
  25. gyropinpon
    Ptète que ça pourra t'aider. http://forum.darkgyver.fr/t7014-e39-m51-an96-tutoriel-remplacement-cable-ouverture-capot A+

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