smeldeplomb

photo et numero eom stp ça m etonne si c est une 2002 et qu il est d origine

c est reparable 2 transistors a remplacer recherche plutôt de ce cote la plus sur et moins cher

bonsoir et de poster au bon endroit ainssi que transmettre le VIN dans la section adequat sinon tu n auras pas de reponses

fait le test re et tour injecteur a chaud et si possible une lecture en live des corrections injecteurs les produits ne regleront pqs ton probleme si les tremblements se font ressentir a chaud quand tu as le probleme met la clim ce qui devrais accentuer le phenomene et conforter cette hypothese

290€ pour rien fallais pas payer il ton pris pour une GROSSE vache a lait pour le diag normalement il faut 2 mois de presence en tant qu adherant sur le forum envoi un MP a Dark pour savoir si il est possible de déroger a la regle dans la positive on pourra voir pour faire un diag de ton EGS elle roule seulement en 1er ??

ton defaut etancheité de soupape je n y crois pas samy seul la prise de compression pourra nous en dire plus

c est bizarre ton truc si tu as des claquements haut moteur a froid ou a chaud defaut de pression dans les poussoirs d ou un jeu entre l AAC et la tete du poussoir ce qui implique une fermeture certaine de la soupape dans ton cas ce serais plutot le contraire trop etanche a moins que comme tu dis tes sieges en ai pris un coup a force de claquer ça fais longtemps que ça claque a froid ??

tu fais ceci http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-80-80-test-de-prepompe-pompe-de-gavage-e36_m51.html

pas d aide pour le swapp

bonsoir holacanthus il faut vraiment faire attention a respecter la charte de plus tu as eu tous les liens utiles lors de ta presentation 1er j ai été obligé d aller chercher ton VIN dans les presentations (ily a une section pour ça) 2em j ai rectifier ton format de titre non reglementaire si tu n avais pas été adhérant ton post partait a la poubelle direct attention pour le prochain post ceci dit a 99% ta pompe est tu debranche ta durite de sortie de filtre a GO puis tu met le contact normalement tu dois avoir un petit jet de GO pendant le temps du prechauffage as tu verifié les fusible ?? as tu demonté ta crepine de pompe ?? a 460 mil il se peu que le reservoir soit plein de crasse et de ce fait la crepine est bouchée il faut faire quelque verification avant de la changer

c est bon moi j essayerai 0w40 plus fluide a froid c est mieux pour les poussoirs

si ton huile est c est normale combien de temps/km sans vidange ?? huile preconisée c est 0w30 ou 5w30 moi je met de la 0w40 ou 5w40 et pas de probleme

mauvaise etancheité soupapes = manque de compression =mauvais demarrage a froid voir tres mauvais

pour tes injecteurs ça change rien si tu veux envoi moi un MP je t expliquerai comment ça se passe

http://www.darkgyver.fr/ATADARK/formulaire_adhesion_atadark.html

http://www.darkgyver.fr/ATADARK/formulaire_adhesion_atadark.html

edit ton titre le format n est pas bon exemple [E46 M?? an03]

prise d air c est en continu pas seulement quand le moteur est tiede

MESSAGE TYPE DE LA MODERATION Bonjour Je te conseil FORTEMENT DE LIRE 1ER http://forum.darkgyver.fr/f39-charte-et-fonctionnement-du-forum 2em TRES IMPORTANT pour une aide efficace http://forum.darkgyver.fr/t11316-merci-de-transmettre-votre-n-vin-dans-votre-interet 3em TRES IMPORTANT AUSSI UTILISEZ UNIQUEMENT CE FORMAT DE TITRE exemple [E30 M20 an89] le E pour le modele de votre voiture le M (ouN) pour le modele de votre moteur puis an en mettant uniquement les 2 derniers chiffres de l année de 1er mise en circulation de votre voiture TOUS LES FORMATS DE TITRE NON-CONFORMES SONT SYSTEMATIQUEMENT SUPPRIME SOUS 24H Vous avez toutefois la possibilité de le rectifier (avant 24h car apres ce n est plus possible) Pour ce faire Il faut aller en haut de page puis cliquer EDITER Ensuite vous pointez la souris sur le titre et vous pourrez le mettre aux normes 4em IL EST IMPORTANT de poster dans la bonne rubrique sinon votre post risque de passer aux oubliettes ou tout simplement d etre detruit 5em ATTENTION IL FAUT ETRE ADHERANT ATADARK POUR OUVRIR PLUSIEURS POST EN SIMULTANE C est a dire que les inscrits (non membre) auront la possibilité d avoir une resolution de panne et UNE SEUL ATTENTION RISQUE DE VERROUILLAGE DE TOUS LES POSTS OUVERTS

je pense que ça merite d etre classé en tuto il etait dans les oubliettes

tu peu trouver un moteur propre pour le mettre dedans

bonsoir tu aurais du lire la charte avant de t inscrire sur ce forum TOUT VEHICULE SWAPP BOITE aad ETC ETC et en regle generale non conforme a la reglementation SONT STRICTEMENT INTERDIT SUR LE FORUM bonne chance dans tes recherches

bonsoir M51 t as transmis les liens pour te servir au mieux du forum je reedite celui ci TRES IMPORTANT pour une aide efficace http://forum.darkgyver.fr/t11316p880-merci-de-transmettre-votre-n-vin-dans-votre-interet

bonjour cedric 1er je deplace ton sujet dans la bonne section 2em il faut nous donner ton VIN ici http://forum.darkgyver.fr/t11316-merci-de-transmettre-votre-n-vin-dans-votre-interet 3em les pieces de BVA ne sont pas donnée donc premiere chose a faire avant de remplacer tout et n importe quoi c est d interroger le module EGS (gestion BVA) pour voir si il y a des defauts d enregistrer

bonjout lipPhi retourne voir ici http://forum.darkgyver.fr/f1-presentation-des-nouveaux-inscrits-du-forum tu as tous les liens pour te servir au mieux du forum