rombzh136

Je ferai le test ce week-end le temps de m organisé :-P mais sinon j ai aucune fuite d huile et mob ralenti est stable sérieux c est un ovni cette voiture :*) Merci je vous tiens au parfum

Pré pompe changé et je l entend faire bzzzzzz, toujouRS le problème de démarrage à tiède quand au filtre à gasoil il est de novembre 2013 mais l ancien proprio m à dis qu il avait roulé sur le fond du réservoir

Oui même 1min

Juste le fond des bouteilles qui est rempli à peine 2,3 cl par bouteille Et je l ai fais avec le tuto sous les yeux

J ai fais le test que l on m a conseillé et j ai trois gouttes dans chaque bouteilles Donc voilà en plus toute les durites ont été changé donc si quelqu'un a une piste faites moi signe

Ça m etonne aussi que se soit une prise d air j ai aucune perte de puissance, elle ne tremble pas, elle ne broute pas et ne fume pas Mais l ancien propriétaire a roulé sur le fond du réservoir si ça peut aider

Donc plus aucune durite de dispo sur mon secteur si j en veut une c est mini 2h de route je vous tiens au courant mais d après mon garagiste il s agirait d une prise d air sur une durite

Mais si ça vient des durites d ou ça pourrais provenir

Elles sont d origines j attend que ça ouvre pour faire mes emplettes

C est les 2ères durites qu'on voit en premier quand on démonte le cache moteur celle qui passe à côté du capteur AAC

En démontant le cache moteur j ai remarqué que 2 durites étaient abîmées dont une qui est grasse et qui s effrite Est ce que ça peut venir de la? :-/

Bonjour j ai un petit problème avec mon 330d moteur M57 année 2001 il ne veut plus démarrer quand il est tiède, à chaud et à froid pas de souci elle démarre impecc Est ce que qq un peut m aiguiller ps: pompe de gavage neuve :'(