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roadrunner111

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Tout ce qui a été posté par roadrunner111

  1. ...ne force pas tu as du décaler la distri!
  2. Oui,ça peut créer un prob de débit, mais pas de bulles d'air,
  3. Bonjour; Il faut que tu passes par la case présentation, ici http://forum.darkgyver.fr/f1-presentation-des-membres-du-forum " Tu ne toucheras pas 20 000" comme au monopoly, par contre différents liens utiles te seront donnés ,dont celui pour identifier ton véhicule. Tu pourras alors nous transmettre ton N° VIN au plus vite , de façon à ce que nous puissions t'aider efficacement.
  4. Je sais pas si on a une fiche E34, mais pour te rendre compte du "genre " de taf,tu peux yeuter ça: http://forum.darkgyver.fr/t2396-e36-m51-an97-refection-train-avant-complet-tutoriel
  5. Salut, si tu le sents tu peux faire les réparations, pour tes piéces,tu rentre ton VIN ici http://www.realoem.com/bmw/select.do et tu trouveras toutes les refs exactes dont tu as besoin.
  6. A priori il n'y a pad rapport entre la bague de débit et les bulles d'air, est ce que cette bague coulisse maintenant correctement? est ce que tu es sur que le doigt de l'actu est bien insérer dedans? Si c'est le cas,tu peux procéder au réglage (gauche:droite) de l'actu, aprés purge, le moteur c'est peux etre emballé car tu étais trop à droite.
  7. Par contre si tu peux retrouver un guide ce sera pas mal
  8. Salut, va voir en section présentation, du trouveras les différents liens pour poster directement
  9. ???tu dis pas que le 3 trous est celui que tu as d'origine???? En fait il y a 2 montages,le 2 et le 3 trous, si le tien(d'origine) est 3 trous tu restes comme ça. J'espére qu'à la base quand tu as changé tu a pris le bon!
  10. oui si tu peux détailler ce passage,j'espére que tu ne parles pas de la bague de débit sur le piston distributeur de pompe à injection!!!
  11. la premiére chose à faire est de résorber tes fuites apparentes . Pour ta distribution,certe elle se détend(c'est minime),mais ne provoquera pas ce genre de bruit confondable avec un injecteur!
  12. Salut, oui tu peux le faire sans déculasser, tu peux sortir le carter inf de distri (carter supérieur???c'est quoi)mais sache que ce n'est pas la prodédure préconiséee.
  13. et sur le forum, avant de poster et de pouvoir te venir en aide dans les meilleures conditions, et donc dans tes intêrets, je te conseille de consulter ces quelques lignes: http://forum.darkgyver.fr/f39-charte-et-fonctionnement-du-forum -------------------------------------------------------------------------------------- Pour identifier ta voiture ainsi que ces caractéristiques, il te suffit de suivre ce lien: http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-5-5-comment-identifier-sa-bmw.html -------------------------------------------------------------------------------------- Lorsque tu auras pris connaissance de ton N°VIN, tu pourras le transmettre ici: http://forum.darkgyver.fr/t11316-merci-de-transmettre-votre-n-vin-dans-votre-interet Cela peut te paraître long, mais ceci est nécessaire afin de te procurer une aide préscise et surtout éviter de te raconter des bêtises... N'hésites pas également à faire le tour du fofo, tu verras que c'est bien plus que ca... http://forum.darkgyver.fr/t1910-association-atadark-pourquoi-et-comment A bientôt!!!
  14. et avant de pouvoir te venir en aide dans les meilleures conditions, et donc dans tes intêrets, je te conseille de consulter ces quelques lignes: http://forum.darkgyver.fr/f39-charte-et-fonctionnement-du-forum -------------------------------------------------------------------------------------- Pour identifier ta voiture ainsi que ces caractéristiques, il te suffit de suivre ce lien: http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-5-5-comment-identifier-sa-bmw.html -------------------------------------------------------------------------------------- Lorsque tu auras pris connaissance de ton N°VIN, tu pourras le transmettre ici: http://forum.darkgyver.fr/t11316-merci-de-transmettre-votre-n-vin-dans-votre-interet Cela peut te paraître long, mais ceci est nécessaire afin de te procurer une aide préscise et surtout éviter de te raconter des bêtises... N'hésites pas également à faire le tour du fofo, tu verras que c'est bien plus que ca... http://forum.darkgyver.fr/t1910-association-atadark-pourquoi-et-comment A bientôt!!!
  15. Pa de prob au niveau de la conection des injecteurs? (n°15) http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL71&mospid=47545&btnr=13_0802&hg=13&fg=15
  16. Ton titre n'est pas au format http://forum.darkgyver.fr/t21-la-charte-de-publication-du-forum-a-lire-avant-de-poster Apparemment et comme il se doit,lorsque tu changes un joint sur une pompe qui commence à fuir,les autres lachent sans tarder! Il est possible de changer (tous)ce joint.
  17. d'autant plus qu'il faut arriver à l'extraire de l'ancien injecteur, tu es sur que la fuite vient de là,et pas des retours?
  18. Tu peux remettre les anciens, mais déjà il faut pouvoir les démonter, et on te conseille viviement de t'en procurer des neufs chez un marchand de piéces (AD...).
  19. qu'elle peine à demarrer et quand elle y arrive elle bloque à fond dans les tours Reprend tout ce calage comme il faut!
  20. Salut stephdrive, je comprend que tu ai un soucis pressant,comme pas mal d'entre nous! et afin de pouvoir te venir en aide dans les meilleures conditions, et donc dans tes intêrets, je te conseille de consulter ces quelques lignes: http://forum.darkgyver.fr/f39-charte-et-fonctionnement-du-forum -------------------------------------------------------------------------------------- Pour identifier ta voiture ainsi que ces caractéristiques, il te suffit de suivre ce lien: http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-5-5-comment-identifier-sa-bmw.html http://forum.darkgyver.fr/f1-presentation-des-nouveaux-inscrits-du-forum -------------------------------------------------------------------------------------- Lorsque tu auras pris connaissance de ton N°VIN, tu pourras le transmettre ici: http://forum.darkgyver.fr/t11316-merci-de-transmettre-votre-n-vin-dans-votre-interet Cela peut te paraître long, mais ceci est nécessaire afin de te procurer une aide préscise et surtout éviter de te raconter des bêtises... N'hésites pas également à faire le tour du fofo, tu verras que c'est bien plus que ca... http://forum.darkgyver.fr/t1910-association-atadark-pourquoi-et-comment A bientôt!!!
  21. Les accoups sont plus forts? ou ils se déplacent en fonction du réglage de l'actu??? (si tu mets un ralenti + haut,tu retrouves les coupures + haut dans le régime et inversement,c'est ça? ou les accoups sont plus prononcées?)
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