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roadrunner111

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  1. 15/20 euros par injecteur +2euros à chaque fois qu'il te rajoute une rondelle.
  2. salut je pensais que c'etait clair que ce sont des pas inverseés sur les vis en cuivre, tu peux remplir le trou avec une goutte d'etain,le principal c'est que tu ai un bon contact electrique bien solide et il n'y aura aucun probléme. a+
  3. Il te parle de l'actuateur de pompe a injection,et 400 dols c'est pas cher pour un actu neuf! Mais sur ta 325 je pense que c'est un actu inductif,il y a quelque temps j'ai fais une fiche avec DARK qui explique sa rénovation....mais le probléme de démarrage a chaud n'est pas lié a lui.Lis la fiche tu verras quel sont les symptomes d'un actu hs. A+
  4. Salut, la pompe ne se "reprogramme" pas sur ce modéle,pour les causes de décalage de l'injection c'est bien l'allongement des chaines de distri qui est en cause,tu te retrouves avec trop d'avance. Pour ce qui est du calage,il te faut une pige de calage pour mettre le moteur au pmh, un comparateur un pote(qui te fait tourner une roue arriére pdt que tu cale ton moteur). Tu peux le faire toi méme si tu as les outils,ce n'est pas difficile si tu suis la rta à la lettre,quand tu l'as fais une fois et que tu as compris le systéme tu t'aperçois que c'est relativement simple,il suffit d'etre soigneux. Aprés 120 dols pour le réglage ce sont les tarifs les en vigueur.
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