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106kik80

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Tout ce qui a été posté par 106kik80

  1. 106kik80
    mais je me souviens pas qu'il s'allumais avant ca me parait bizarre
  2. 106kik80
    hier j'ai mis ma clé au contact et j'ai remarqué que mon voyant moteur d'huile rouge était allumé. J'ai regardé mon niveau il est bon et je l'ai fait il y a moins d'un mois. quand le moteur tourne il s'éteint. quelqu'un sait d'ou ca viens?
  3. 106kik80
    on est trois
  4. 106kik80
    Ingénieur motoriste, il monte des moteurs de WRC et travail avec les plus grand du milieu, je pense qu'il sait de quoi il parle En compétition auto tu verras jamais un moteur avec un aditif dedans. La seule solution de redonner une jeunesse à un moteur c'est de l'ouvir et de changer ce qu'il y a à changer . Quand un cylindre est glacé ou des segments usés, c'est pas un aditif qui va refair tout ça. Le seule aditif qu'il utilise est de l'aditif de boite, il fait venir ça des USA et ça coute 60 € les 1.2 litre moi je mets de l'additif pour préserver mon moteur, qu'il dure plus longtemps, eux ils s'en foutent si leur moteur casse ils le changent. et ils n'ont pas bersoin d'additif vu que leurs moteurs sont neufs, en plus la pollution ils ont pas de problemes avec
  5. 106kik80
    Choparigo il y a des jours sasukejfm beh il boit derriere son ecran et il dit des conneries faut pas l'ecouter C'est pas des jours, c'est tous les jours !! +1 pour le tube afrique, mais tu risque de devenir sourd ! c'était lLudo je crois qui avait dit a Cox qu'avec un tube afrique on t'entends arriver que t'es pas encore visible.... et sinon "quand", ca s'utilise dans une question et ca refere a une date Quand as tu bu la dernière fois? ma soirée jeudi
  6. 106kik80
    ca fume par chez toi phoenix quand tu freines trés fort? et tes disques bleuissent?
  7. 106kik80
    je te dirai quand j'aurai monter les etrier de s16 avec les disque et plaquette ferodo si il est nescesair de changer de mc Non pas forcement besoin de changer de MC moi j'pense le faire pour une question de confort, j'aime pas la pédale s'enfonce pas mal
  8. 106kik80
    et sinon une fois le rodage bien fini, j'ai fais 2 freinage d'échauffement et un gros aprés a 140. Question c'est normal que ca ?? quand les disques bleuissent ca devient bon nan?
  9. 106kik80
    UP un gars sur ebay m'as proposé une ligne (je sais pas si elle décatalyse) mais elle est en inox non HO. il me dit que c'est un modele qui ira trés bien sur un quik, il y a juste une pate au silencieux a adapter. vous croyez que ca fait pour une 16? ou c'est encore autre chose?
  10. 106kik80
    faut juste regarder sou la moquette a l'avant coté passagé sous l'insonorisant tu as un trou au niveau de la boite a gant. et tu dois en avoir un autre derriere la fixation du tableau de bord, mais c'est plus chiant pour y acceder
  11. 106kik80
    ah merci pour l'info c'est capital
  12. 106kik80
    le gars a pas voulu lui dire qu'il avait nettoyé le boitier papillon et point barre. et si ca te le fait tout les 6 mois, tu dois avoir un encrassage anormal du a une entrée d'air
  13. 106kik80
    quand je vois que j'ai passé au moins 20h a mettre 7 leds et a enlever le filtre orange, au passage en foirant ma jauge a essence. j'aurai su je l'aurai pas fait. c'est faisable, mais il y a vraiment du taf la dessus
  14. 106kik80
    :d'accord: pour le scie sauteuse tu peux la mettre, en plus il me sembles que le modele pour 206 1.4 existe, tu n'auras pas le probleme du raccord qui est trop court. par contre faudra certainement recouper l'écope, au moins pour le serrure du capot, et ce serai vraiment le minimun. moi j'pense que si c'est bien fait, c'est mieux d'acheter le modele pour 206 1.4 plutot que le modele 106 s16.
  15. 106kik80
    j'espere pas pour son compte en banque!! sinon bin lis ce que smith et moi on a ecrit et tu devrait comprendre ce que sa procure comme gain! je suis bien capable de l'acheter neuf, compte tenu de ce que voudrai faire de ma So6, et vu les factures que j'ai déja.... t'facon le jour ou je pete mon moteur j'en remets un autre, j'ai bien l'intention de la garder. pis si je fais des tonneau ca me fera un cab mais sinon j'ai compris ce que ca apporte comme gain, mais je voudrai des sur l'adaptation sur un TU. et faut dire aussi que j'aime bien aller casser les cou**** a des vendeurs de piece détachée edit: c'est ca? http://www.leboncoin.fr/vi/5049855.htm?ca=19_s
  16. 106kik80
    dzl moi c'est le modele 99 ca existait pas encore et j'ai pas d'enceintes non plus a l'arriere c'est dommage mais ca attendra il y a bien d'autres choses que je voudrai faire avant
  17. 106kik80
    t'es pas obligé de prendre un soufflet de 206. et s'il t'en faut un prends un en cuir pour 106 ph2 au moins il aura le bonne forme d'ailleur c'est celui la?
  18. 106kik80
    Je l'ai fait c'est pas simple du tout les leds bleues
  19. 106kik80
    je vais aller porspécter voir ce qu'ils disent
  20. 106kik80
    et moi vais chez citroen demain
  21. 106kik80
    le soufflet et le pommeau c'est deux morceaux différents. A l'origine ils sont assemblés par un collier en plastique, tu retournes le soufflet et tu le verras Ta question c'est de savoir comment poser le soufflet sur son support?
  22. 106kik80
    Choparigo il y a des jours sasukejfm beh il boit derriere son ecran et il dit des conneries faut pas l'ecouter
  23. 106kik80
    pareil que pour mettre de l'huile dedans
  24. 106kik80
    en fait sur les 206 il y a une gaine en plastique autour de la tige mais elle n'est pas plus épaisse. cherche pas tu n'aura pas la gaine ni chez peugeot, ni en casse ou sur une autre voiture. Pour le montage tu entoures la tige de ton levier avec un peu de chatertone (ou sctoch d'électricien) tu mets ton pommeau bien droit dessus a la main et tu l'enfonces autant que tu peux. ensuite pour finir de l'enfoncer tu mets un chiffon dessus (pour le proteger) et tu tapes dessus avec un maillet. c'est trés simple et si tu fais ca ca ne bougera pas.
  25. 106kik80
    [quote="106quik12"] oui c'est pour ca que j'ai mis +/- c'est sur certains font moins, d'autres font plus

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