°¤QuikPoY¤°

Tu me fera voir ou se trouve le boitier electronique sur une 205 rallye pour y mettre une puce mdrrr Pfffff mais ou vous allez les chercher lol Tu dis justement que c'est 2 carbu sur la 205 rallye et c'est vrai ! Si c'est 2 carbu , y'a pas d'injection les enfants , réfléchissez un peu tout de même.. Pas d'injection > pas de boitier > pas de puce Et c'est 103cv une 205 rallye

Perso je roule TOYO proxess TR1 moi et depuis plus de 3 ans. Je ne sait pas si c'est les "mieu" mdrr mais c'est du très bon pneu ! Michelin --> Attrape nigot car bien trop cher pour un résultat méciocre , et croyez moi que s'il étais meilleur que le reste je n'hésiterai pas une seul seconde à les acheter. Pour la pluie , y'en a pas 36 sortes qui tiennela route , la référence étant Uniroyal rainsport. C'est bleuffant sur revêtement mouillé , mais mois bien sur le sec et de plus s'use très très vite. Par chez moi en Haute Savoie avec toute ces petite route sinueuses ect je fais environ 15 / 20 000kms avec un train de pneus AV. Sauf avec ma kadett lol , quand j'ai fais entre 5 et 8000 en général y'a bien du mal de fait

Bon les gars , quand vous savez pas de quoi vous parler ne dîtes rien .... ca vaut mieu que de lire un tel tissu de pur conneries Une B.A.R ne peut que augmenter votre tenue de route car elle rigidifie votre caisse!!!! On peut en trouver différent modèles : Avant sup. --> Beaucoup l'ont déjà. (ce fixe entre les deux sommets d'amortisseur av) Avant inf. --> Ce fixe entre les longerons (à vérifier s'il existe un modèle pour 106) moin courrante mais très efficace. Arrière sup. --> Ce fixe entre les 2 passage de roue dans le coffre (A oublier pour ceux qui ont 30kg de son dans le coffre). J'aimerais bien qu'on m'explique le comment dupourquoi on ferai des têtes à queue à tout bout de champs avec une B.A.R arrière Lol est-ce que ceux qui en ont une à l'avant tire tout droit à chaque rond point?? En espérant avoir répondu à Oxigène 59!

Salut , bah étant donné que je n'ai pas se modèle ça va être dur de détailler en photo. Or je peut te proposer de venir chez moi vu que tu es pas loin et on le fais ta vidange enssemble + prise de tof pour le forum A toi de voir. Pour ce qui est de l'huile de boite faudrai regarder la périodicité dans la RTA mais moi je le fait plus par aquis de conscience .... mais bon une auto qui n'a pas passée la barre des 80 000kms , il n'y a pas lieu de s'inquiéter.

Remplacement d'huile de boite , ca vous intéresse?

Tire la jauge..

Bon .... Ca me dit tjrs pas pas dans quel état est cette partie de votre 106...

C'est la barre noir que tu vois en 1er plan sur la 2eme et 3 eme tof. Regarde la 2eme tof , les ecrous ne sont pas serrés!

C'est la barre noir que tu vois en 1er plan sur la 2eme et 3 eme tof. Regarde la 2eme tof , les ecrous ne sont pas serrés!

Oué faudrai peut être pas abuser non plus... Si tu as le compresseur de ressort et que tu le met correctement tu risque rien. Si tu parle tout le temps comme ça tu fais plus rien , tu montera pas en avion car il peu s'écraser et le train lui il peut dérailler alosr...et pour info il y'a beaucoup + d'accident de la route que d'avion et + d'accidents d'avion que de ressort d'amortiesseur..

Oui c'est sur , et ce n'est pas n'importe qui qui la faite lol.. Lazareth est un concepteur réputé.

oui , c'est le seul bouchon qu'il y a sur le carter.

Entre la barre stab et la jambe de force.

Voici quelques exemple que j'appréci en terme tuning Sur base de fuego : Audi A3 : L'ex astra d'un ami : Sa coco rose :

Lol donc en gros on débat pour rien dire vu qu'on est du même avi J'en étais sur ! Je l'ai bien dit pourtant que j'en avais rien à cirer ca ne me dérange pas non plus lol. Ce qui me dérangerai c'est justement voir de passionés de 106 dirent qu'une 106 défigurée c'est trop beau. Celà peu être beau en terme de tuning (d'ailleur la noir avec l'avant d'Alpha à l'air très très prope) , mais pas en terme de 106..

Pourquoi clore le débat? Ce n'est pas HS... Dites ce que vous en pensez vous au moin de ces autos qu'on sait meme plus ce que c'est.

Non pas du tout.. On est sur un forum là non ? On partage divers avis ect et on ferai exactement la meme chose si on étais tous autour d'une table. Par contre je vois ou j'ai pût dire que ceux qui avait les cheveux long ou des lunette étais des cons ou meme ceux qui ne sont pas d'accord avec moi Bien sur qu'il en faut pour tout les goûts ect... mais je parle en connaissance de cause. Je n'est rien contre les tuners , chacun fait ce qu'il veut certe mais eux meme te le diront . Ils sont au défi de faire mieu que l'autre , c'est tout . Ce n'est plus du tout du domaine de la passion mais c'est celui de la compétition. C'est pour ça que je disait que ceux qui font ça n'aime pas particulièrement leur voitures... Keep cool vous vous emballez pour rien les gars

faux chaqun fais ce qu'il veut de sa vie, pas de limite Tu vois je vais dire un truc : Ce qui me désole le plus , c'est pas de voir ses pauvres caisses toutes modifiées (y'en aura toujours) mais c'est plutôt de voir que ça plait sur un forum de "logiquement" passionnés de 106

Bah c'est surtout chacun fait ce qu'il aime bien. Ont fait pas une voiture pour plaire au voisin. Non pas d'accord... c'est pas chacun fait ce qu'il aime bien justement dans ce millieu de tordus... C'est plutôt celui qui fait pire que l'autre ! Plus gros , plus modifier ect... L'adaptation d'autre feux av est arriver dans le millieu du tuning fin des années 90 . Un mec avait mis une face AV de 306 sur ça 205 (ça restais tout de meme sobre et de bon goût à la base). Bah en face les autres fallais qu'il face pareil tout en innovant des grosse daube comme l'exemple de la 106 ou la saxo noir avec l'avant d'Alpha..(et encore celle là le taf aà l'air très prope) mais ce n'est rien d'autre que du gachi lol , vous allez pas me dire que les mecs qui faont ça aime bien leur voiture à la base.. Enfin bref après c'est sur vous allez dire les gouts les couleurs , mais y'a des limites..

Oui celle là ça peut encore allez...Mais celle d'au dessus , excusé moi mais pour moi ce n'est rien d'autre que du massacre ! Les gens passe des heures et heures à mouler un tas de pices qui font que l'auto est méconaissable puis ils en sont fier... Alors Ok y'a du taf , des fois meme du bon taf et de très belle peinture , mais le respect des lignes de l'auto n'est pas conservé et ça bah ça gache tout ! L'auto n'a plus d'ame après ça..

Pauvre voiture

+1 et il est + typé esprit racing. Le reste est bien trop tiounninge à mon goût

+1 Je comprend pas trop là

lol , et la marmotte....

lol la prochaine fois c'est le fouet direct....paraît que t'aime ça..