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Moi aussi ca vibre. Par contre ca vient des garnitures a larriere. Depuis que peugeot m'a fait un semblant de nettoyage, c'est une catastrophe. On dirai que le tambour est voilé. si je fais tourner la roue avec le frein a main legerement en pression, un coup ca freine un coup non. Pourtant, avant qu'ils y touchent aucuns problemes. J'ai mis un autre tambour, ca le fait moin... zarbi !

Sachant que l'éthanol contient dèjà 15% de SP95. Quand vous parlez de % de remplissage comme 70/30. Vous prenez en compte ces 15% de SP95 déjà compris dans l'éthanol ? Si on ne prend pas en compte ces fameux 15%, pour un remplissage 70/30, réellement on aura 55% d'ethanol pur, et 45% de SP95. Donc on peut parler de 50/50... Pour un réservoir de 45L comme nos titines, pour un vrai mélange 70/30 il faudrait 38.25L d'E85, et 6.75L de SP95. Avec des prix de: E85= 0.82 € SP95= 1.429 € 41 € le plein. Quelqu'un à t'il éssayé ce pourcentage ? ( probleme de démarrage etc )

Daccor avec ludo Auto plus = 90% de bétises

voila, j'aimerai savoir ou ce trouve le filtre à essence, et ou puis je en acheter ! Parceque je compte passer a l'ethanol. De plus mes bougies ont environ 50 000, dois-je les chanegr au cas ou ?

Je m'y met demain les gard !!!

Vais mettre du b6 ! Mon frere sur sa 206 gti il est en PTS et pareil, des petits bruit... -50 ca fait pas trop ? Moi c'est du -40 que je veux :p

Arf 1l1 ou 1l4 ca n'empeche pas d'attaquer aussi fort voir même bcp plus qu'un s16. Je suis en mode éco. ce sera eibach + bilstein :p

Ben quand je roule doucement, vers 10-30 km/h et que la route est un peu déformée ( travaux, différence de reliefs trous etc ) les ressors font un bruit de grincements. Perso j'attaque fort avec ma 106. Et avec ces d'amortisseur mort, je prend un roulie pas possible, et ca commence a devenir un peu dangereux, comportement de la voiture traitre etc...

Voila, j'ai une 106 quiksilver 1l1 de 2001 et je vais changer mes amortisseurs à l'avant. Ils ont 100 000 Km et sont montés avec des ressorts Koni -35mm qui ont 20 000. Le top c'est eibach+bilstein ? Mais koni, ca vaut quoi en amortisseur ? parceque c'est moin cher que bilstein tout de même... Mais je suis aps trop content de mes ressorts koni, car ils font du bruit ! Pourtant achetés neuf. Si quelqu'un a eu des echos d'amortisseur koni ! qu'il me fasse signe. De plus, Phase 2 ( s16, rallye, enfant terrible, quiksilver 1l1 ) ce sont tous les memes ? Merci !!

Pour l'origine je pense que c'est dans l'ordre de 100 000. Ensuite avec des ressorts cours, ca ne doit aps trop changer. Aprés tout dépend l'état des routes que emprunte fréquement etd e ta conduite.

Pas mal le raisonement lol. Un voisin etant mecano, a deja vu un amortisseur traverser un toi de hangar. Tuiles etc... Donc faut faire attention oui lol. Mais si c'est vendu c'est que c'est fait pour J'ai une fuite d'huile sur le moteur, mais je ne sais pas d'ou ca viens Le niveau baisse trés doucement, j'ai le temps de faire assez de kl/m jusqu'a ma prochaine vidange... Ma fois, je sais vraiment pas d'ou ca vient

Et ben, ca a l'air vraiment dangereux ce qu'il fait, rien que le " lache d'un coup "

Pareil

Le Tuto a été déplacé, Ca ce passe Par ici A Présent: http://cjvsport.forumperso.com/tutoriel-f9/caisse-changer-ses-ressorts-d-amortisseur-sur-106-t5.htm

merci de vos reponses :d j'irai a un magasin pour les voirs en vrai !