boxer16v
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Tout ce qui a été posté par boxer16v
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Blanc, avec un liséré noir autour des lettres, et c'est tout bon pour une voiture blanche ou gris clair... bonne idée! -
Tout à fait! il suffit qu'il reste juste entrouvert, et le moteur ne prend pas sa temperature de fonctionnement -
Il ne faut pas se fier aux indications du tableau de bord... As tu remarqué que quand tu allumes les feux, la pression d'huile et la temperature montent d'un cran? Pour la différence entre l'eau et l'huile, tout depend du moteur. Pas de généralités à faire, là. 100 °C en pointe, oui, mais pas en continu.
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Désolé, non... Entre 90 et 100°c, pas mal de choses evoluent, et la pression d'huile se casse la figure, due à un trop grand debit de fuite, parce que l'huile perd pas mal de ses caracteristiques... L'huile qui retourne des culasse est chaude, oui, mais celle allant vers les paliers ne doit pas l'être, et 80°C sont bien suffisants... L'idéal est que tout soit à la même tempé, aux alentours de 85°C. C'était juste une remarque...
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Rire, eh oui! J'ai eu le gars au tel, et un ami passe les prendre. -
Oui
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Tiens, je viens de trouver deux ailes avant neuves de sprint. Je vais mettre cela de coté, en attendant les ailes AR completes. Il suffit d'attendre un peu, et on trouve.
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Crepine du tuyau de recyclage des gas normalement colmatée. A nettoyer.... -
Bonne et heureuse année 2008 à tous! Bon, que nos voitures fonctionnent bien, qu'on ne nous fasse pas trop chXXX sur la route, et cela sera bien. -
Noyeux Joël à tous! -
Je sais pas si mon MP est arrivé... -
Brice est tout vert à l'idée d'aller regarder ses plaquettes... -
C'est pas une pompe à essence, c'est le regulateur de pression d'essence... La boite d'origine est djà bien courte sur un 16v, alors encore raccourcir, bof! Ma 33 16v, je l'avais eue pour 150 euros, soit 400 euros avec ce que j'ai fait dessus, et j'ai roulé deux ans avec. (Sans CG) -
MDR -
preum's, je suis le premier a aller voir, sympa le site!
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Oui, OK, je comprends! Mais il y a huile et huile. Le haut de gamme, c'est comme si tu compares de la pisse d'ane, à du sauternes... -
Bref passage, alors, car rien a voir, en fait... Voir les essais de tenue en viscosité à chaud sur certains sites du net, edifiant...
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Motul partout 300 V moteur (ou Castrol 10w60) 80w90 dans boite pont
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une grosse larme versee aujourd'hui ...
boxer16v a répondu à un(e) sujet de alfou dans Discussion libre
125 euros par voiture, et 83 tonnes à la ferraille. Beau massacre. Je lui proposait 500 pour une voiture. Gros naaaaaaaaaze! -
33 GTA + 145 Superlegera (page9)
boxer16v a répondu à un(e) sujet de x@v1 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
Non, pourquoi pas? c'est justement une piste pour le faire correctement et durablement. -
33 GTA + 145 Superlegera (page9)
boxer16v a répondu à un(e) sujet de x@v1 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
J'aime cette idée de programmation... -
oui, surtout si elle est crounchée de rouille, cela blesse. Tout le monde a son rappel pour le Tétanos, au fait? -
Tintin coupe, et je ressoude... -
Non tu disques le bras, tu ecartes, il tombe tout seul. Ensuite tu remets le neuf, tu resserres avec un etau, et tu ressoudes... Non? J'ai faux? ----------------------------------> Sorti!
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Z'ont qu'à mettre Carla aux points les plus dangereux, on verra si on freine ou pas...