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boxer16v

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Tout ce qui a été posté par boxer16v

  1. boxer16v

    Ya plus ka!!!

    Pas trop, non! surtout sur un boxer et son vilo tout mou...
  2. boxer16v

    Ya plus ka!!!

    forcement, la puissance = couple x nb de tours... ben la boite.... Joker!
  3. boxer16v

    housse pour boxer

    exact, un gore tex laissant respirer par exemple?
  4. boxer16v

    modifs 33

    mettre une vis plus longue sous la pédale, et reglable...
  5. boxer16v

    housse pour boxer

    Il suffit de se trouver le bon tissus et de faire bosser Madame... Mais quel tissus?
  6. Parce que j'ai vraiment besoin de place.. et j'ai besoin du camion pour demenager mon frère. C'est URGENT! La fin de semaine, c'est aujourd'hui! Viens tu? appelle moi, STP
  7. boxer16v

    housse pour boxer

    quel tissus prendre? 100% coton?
  8. boxer16v

    Ya plus ka!!!

    Cela bouffe 10 à 20 ch pour entrainer le bazar. Et cela peut donner 40 à 60 ch de plus pour un moteur à la base de 100 cv. Suivant cylindrée, debit et pression...
  9. par contre, sur le blister, cela va aussi pour V6, va comprendre. Enfin, 40 000 km comme cela, et c'est bon. 2 fois plus cher que les ngk, mais durent 4 fois plus (sur ma twingo), donc 2 fois moins cher au final.
  10. boxer16v

    Ya plus ka!!!

    un carbu, c'est un carbu... horizontal ou vertical, avec ce compresseur, cela le fera... Sur un moteur normal, on cherche à avoir le conduit le plus rectiligne possible, en evitant les coudes. Mais là, on s'en fiche bien.
  11. boxer16v

    Ya plus ka!!!

    Si c'etait si simple, tout le monde le ferait... Il faut diminuer le rapport volumetrique, comme pour un turbo, et les perf s'effondrent dans les tours. Un "G", c'est normalement mieux qu'un roots"pour un moteur qui prend des tours. Sinon, ce compresseur, on peut l'alimenter en latéral, avec un carbu horizontal, ce qui évite de découper le capot...
  12. Merci! donc pour tous mes V6, UX 79 (ou UXF 79, hexa plus petit)
  13. vu la hauteur du gazon en dessous, elle doit etre stockée la depuis longtemps...
  14. boxer16v

    Ya plus ka!!!

    non, carbu aspiré, entre le filtre et le compresseur
  15. 2500 carbus 79 3000 inj 87 non cata
  16. UXF 79 pour V6, il me semble, de mémoire.
  17. norauto. catalogue mal fait, c'est plus precis sur internet l'erreur vient surement de là, j'en sais pas plus Mais c'est du bon matos, et mes v6 et Twingo marchent parfaitement.
  18. justement, ces details sont moins visibles en grande surface,n et une erreur est possible. Ces bougies semblent avoir moins de "plage" de tolerance.
  19. boxer16v

    housse pour boxer

    C'est un peu (le mot est faible) cher...
  20. J'ai essayé sur V6 et twingo, parfait. Une connaissance a essayé sur boxer, et moteur a eu un probleme grave (donc doute)
  21. boxer16v

    Moteur boxer et E85 ???

    "Ce qui est acqui c'est qu'une part croissante de bio va être intégré dans le sans plomb standard. A piori sans grande conséquance pour nos anciennes." Ben non, justement... Ceux qui commencent à avoir leur reservoirs en tôle qui se percent ne disent pas cela... Il faut bien proteger l'interieur du reservoir avec une resine speciale. C'est pas grand chose, mais à moins de rouler tous les jours (empechant le bio de se degrader) cela va devenir obligatoire.
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