trèfle1

Salut Cedric, Toujours à fond? C'est le période des caprices: ce matin le Bertone a refusé de démarrer, à part quelques "pets". Je venais de changer le faisceau d'allumage et je crois que l'ordre de branchement des fils n'est pas le bon. Pour ta batterie, compare les prix, tu verras on trouve des tarifs abordables. Bon courage!

Connaissant les dégâts que provoque cette sale bête, je compatis et te fais part de ma compréhension.

OK. Si tu as besoin d'infos pour l'organisation, dis-le...

Peux pas venir à cause sortie club local, désolé Ce mois de juin, tout tombe en même temps!

Un peut tuning "seventies". N'empêche, j'en ai eu deux et j'en garde un bon souvenir, la version "TI" marchait fort!

Heureux pour tous les participants En plus, la météo était bonne!

Je te souhaite beaucoup de plaisir! Toujours la nostalgie....Même émotion quand j'ai racheté un Sprint Veloce 95 cv, comme celui que j'avais eu dans les années 1980. On ne peut pas s'en passer, de ces voitures...

il est vraiment trés beau ce sprintou, c'est le jumeau de celui de clément [/quote] Il n'est pas de la même série,le mien est de 1981; Clément est parti d'un QV, il a enlevé les protections latérales.

Salut les gars! Pour le premier week-end de juin, je fais tout pour venir! Le 16 mai, je peux pas. La période est pas mal chargée pour moi, mais je vous suis à la trace sur le forum Dis-donc micky, tu t'équipes sacrément!

Y'a plus qu'à! Tu vas te faire repérer en "14"!

dans ce cas c'est l'auto entière qu'il faut faire en inox Laughing Mauvaise langue!

Là, c'est plus intéressant, surtout s'il est prêt à rencontrer des passionnés. J'ai regardé dans le bouquin "Giulia GT" de Julien Lombard: ce pilote est cité pour des compétitions en 2000 GTV dans les années 1973 ( 4 h de Bourgogne et Tour de France), 1974 (Coupes de Pâques), 1975 (Criterium des Cévennes) mais apparemment, il a eu une carrière beaucoup plus remplie

L'essai par l'Automobile Magazine" est élogieux, ça change par rapport aux critiques sur la Mito....

Fait à l'instant.

En partie mais surtout éviter la détérioration "naturelle" de la tôle .....