escobreak

je ne pense pas qu' il y' ai eu des modif .

c' est surement tes silent bloc qui on laché il te suffit d' en remettre des autres .

bon , ben batterie HS elle que quelques mois mais elle est HS ! je penssai que le démareur recomencer a faire des siennes mais non c' est bien la batterie ! va falloir allez l' echangée .........

bha dit donc t' a pris le centreur toi , t' a pas hésiter . j' ai un quinton hazzel en nylon , donné avec un kit embrayage y' a presque 10 ans et ça va trés bien . oui dans la plus part des garages ou j' ai travailler on avait pas de centreur on le fesait a l' oeil et ça passer nickel . mais quand tu fait une boite sur un pont c' est plus facile a centrer que sur chandelles , donc chez moi comme je vois rien je me sert toujours de mon kit de centrage et je suis bien content de l' avoir . d' ailleur au dernier garage ou j' ai travailler , quand j' avais un embrayage a faire je prenais le kit avec plus simple pour serrer le diaphragme tout en étant sur que c' est bien callé , car ça ne bouge pas .

peut on dire que ford etais abordable , pas plus que maintenant , mais avant la qualité et la fiabilité etais au rendez vous contrairement au nouvelles . Pis avant elle avait presque toute de la mécanique ford , maintenant c' est PSA a retour de bras . je n' aime pas l' avant d' aston martin , même si ford a racheter la marque britanique il y' a longtemps il valais mieux leurs laisser cette avant la , du moins sur la mondéo j' aime bien mais pas la fiesta c' est trop petit pour ce type de calandre . Enfin je dit ça j' aime ford , mais je suis faché avec ce qu' on appel le progrés .

l' escort comme la scorpio ou la capri et même taunus sont des FORD remplacée et qui ne reviendront probablement pas car elles sont simplement irremplaçable et plus d' époque . maintenant on fait avec les focus , mondéo , s max , c max et b max seul la Fiesta arrive a tenir le coup .

soit c' est la voiture de David Ghetta ( pour l' instal ) soit y' a un zéro de trop .

oui esperont le .......... si non elle a plus de couple depuis que j' ai condamner l' EGR etc , elle ne cale plus . le vérrouillage ne déconne plus non plus pourtant j' y ai encore rien fait . elle a eu peur . bref elle va bien mieux j' ai enfin un DIESEL , et pas une essence deguisée en diesel . Pour ce qui est du punch vu la neige j' ai pas encore tester mais ça devrait rien changer .

voila j' ai reçus mes carbu ils sont neuf a coté de ceux que j' ai sur ma bo . la deuxiéme rampe que j' ai avec et plus sale mais c' est aussi une rampe de 900 mais avant 81 car pas de rampe de remplissage a depression je vai surement vendre cette deuxiéme rampe .

ça dépend de l' état , entre 500€ et 1500€ selon l' état le mieux c' est de la voir ( photo ) t' es de quel coin ?

bienvenu sur le forum ça manque de mk2 ici

bha on sait pas t' aider , elle consomme un peu trop mais on sait pas comment tu roule , si les pneus sont a bonne pression etc .............

voila c' est debloqué , enfin pour l' instant . c' etais juste la fourchette de frein a main sur l' etrier arriére droit , j' ai bien sur degrippé les deux . un peu de crasse et surtout plus de graisse ,un leger nettoyage et du wd 40 me permet de rouler avec pour l' instant . deux silent bloc du train arriére partent en morceau donc va falloir les remplacer , y' a un peu de rouille mais ça va . on verra au prochain plein si la conso descend .

ça rend super .

bienvenu sur le forum

c ' est pour ça que je vais la vendre .

trés bien ça si tu es content , autant la gardée jusqu' au bout .

ouais je vai demonter meuler et graisser , ça tiendra bien quelques mois encore .

voila je sait d' ou vient le probléme de conso , les freins arriére reste callé . ici elle bien coincée donc elle roule plus ( avec 10cm de neiges et -10° je vai pas rouler comme ça ) quand j' aurais une journnée de libre je vai demonter et voir se qui coince . surement le rattrapage auto qui est grippé .

je me disait bien c' est vrai que a se prix la , j' ai hesité mais bon moi mon volant et mon embrayage ont 10.000km a peine . les ailes sont juste vissée dessus ? si je trouve une aile gauche silver mondust propre je regarderais a ça , mais du peut que j' ai vu le par choc avant et bien fixé sur les ailes ..... j' ai vu trois ou quatre vis il me semble rien que de l' aile au par choc ...... ils on eu peur que sa s' envole .

une belle remise a neuf quois . c' etais sur 2ememain le kit embrayage ? je l' avais vu la , il me semble .

alors un prise d' air sur un diesel ou TD fait comme sur une essence ça l' emballe a plus de 1000tr min mais pas au dela . si je suis , ton moulin , il a de l' eau , de l' huile et du mazout . il s' agit du turbo soit ton pote mécano il a pas d' outils ? pourquois ne pas demonter la durite d' arrivée d' air , tu peut sentir si l' axe et la turbine sont cassé . un turbo ça marche ou ça marche pas , et quand ça marche pas tu l' entend grincer comme une vieille porte . je revient donc sur ta distrib le clac c' est peut etre simplement un piston qui met un gros coup de tête a une ou plusieurs de tes soupapes . m' escuse mais ton pote mécano a pas l' air trés fiable . pourquois ça démarre puis aprés ça déconne , un peu d' avance ça démarre , un peu plus ça s' emballe et beaucoups plus ça démarre plus et ça claque . essaye de tourner le moteur a la main avec une clés sur l' ecrou de poulie accesoire si ça bloque même légérement cherche pas , demonte le cache distri et constate . la ou ton pote a raison c' est que tu va te fader un joint de culasse , si t' a plié une soupape .

niquel ça . pour mon octavia les km ne changer rien , j' ai pas rouler énorme a peut prés 40.000km en deux ans , a peut prés 20.000km par ans quois . mais bon c' est déjas la maladie sur les golf 4 , passat etc mais la mienne etais 15cm plus basse que l' origine ............ puis elle a etais chaussée en Vénom 17"mais pneu large 225/ 45/17 pendant 1 ans aprés je les ai vendue parce que j' en avait marre du style vénom ........

si le triangle est plié la roue est légérement desaxée ou plus , ça peut en effet usé le cardan . les silent bloc de triangle sur ma skoda c' etais tout les ans mais j' etais assez bas aussi .

oui c' est surtout avec cette moto que j' adore , puis en plus y' a du bricolage que j' aime bien faire aussi .