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Tout ce qui a été posté par escobreak
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ma sierra
escobreak a répondu à un(e) sujet de escobreak dans Les autres Ford de Ford & Co Club France
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ma sierra
escobreak a répondu à un(e) sujet de escobreak dans Les autres Ford de Ford & Co Club France
salut j' ai commander le collecteur 4/2/1 y' a une semaine dejas mais faut un mois pour l' avoir . prix 260€ plus taxes . plus tard y' auras la ligne inox style groupe N puis le boitier juste pour faire suivre l' injection et une admission d' air direct . avant y' auras un passage au banc puis un aprés chaque éléments placé ( mon pote râle déjas ) . -
mon escort break mk4
escobreak a répondu à un(e) sujet de escobreak dans Les Escort Mk3 & 4 de Ford & Co Club France
je vai chercher mes jantes samedi , je vai surement la rabaisser demain . j' ai 2 phare propre pour remplacer les miens . je doit aussi acheter les antivols ( j' avais ceux de l' escort de mon pére mais je les ai vendu avec les imitations favo , les seul avec siége conique c' est a sa qu' on voit que c' est des fausses en plus du logo ford manquant ) . enfin bon la semaine prochaine elle seras toute belle . c' est con faudras les retirer dans 1 mois ou 2 les jantes pour le sel et comme ça je pourrais les repeindres . si non la je refait ma sierra quelques broutilles thermostat , entretient etc . -
Un nouveau de la reunion
escobreak a répondu à un(e) sujet de decho974 dans Présentation de Ford & Co Club France
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ma sierra
escobreak a répondu à un(e) sujet de escobreak dans Les autres Ford de Ford & Co Club France
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mon escort break mk4
escobreak a répondu à un(e) sujet de escobreak dans Les Escort Mk3 & 4 de Ford & Co Club France
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trou à lors de fortes accelerations
escobreak a répondu à un(e) sujet de dodger1 dans Les Escort Mk3 & 4 de Ford & Co Club France
salut fait lui un gros entretient enfin , termine ton gros entretient donc change les filtres et la tête d' allumeur avec le rotor . aprés tu verra bien si c' etais ça ou pas . il est difficile de te dire ce qui ne va pas sur ta voiture derriére un ordi . continue a changer les piéces d' usures comme tu fait au moins t' auras plus de soucis . pour le carbu achette du " one schoot" de la marque KENT tu vaporise un bon coup puis tu demarre et il est comme neuf . de toute façon nettoyer son carbu fait partie des gros entretient un petit coup de one schoot quand tu change le filtre c' est vite fait et ça se fait que du bien ( te le vaporise pas sur la ...... ça risque de piquer . et non j' ai pas essayer ) . non sérieux , mon carbu déconner a crever quand j' ai ramener mon break et aprés un pschiiiit il est comme neuf . -
Salut à tous
escobreak a répondu à un(e) sujet de dodger1 dans Présentation de Ford & Co Club France
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hello (actv167)
escobreak a répondu à un(e) sujet de actv167 dans Présentation de Ford & Co Club France
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mon escort break mk4
escobreak a répondu à un(e) sujet de escobreak dans Les Escort Mk3 & 4 de Ford & Co Club France
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mon escort break mk4
escobreak a répondu à un(e) sujet de escobreak dans Les Escort Mk3 & 4 de Ford & Co Club France
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mon escort break mk4
escobreak a répondu à un(e) sujet de escobreak dans Les Escort Mk3 & 4 de Ford & Co Club France
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comment vidanger son reservoir
escobreak a répondu à un(e) sujet de bugs1111 dans La rubrique bricolage de Ford & Co Club France
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comment vidanger son reservoir
escobreak a répondu à un(e) sujet de bugs1111 dans La rubrique bricolage de Ford & Co Club France
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comment vidanger son reservoir
escobreak a répondu à un(e) sujet de bugs1111 dans La rubrique bricolage de Ford & Co Club France
en general tu souléve la banquette et de mémoire y' a une trappe a devisser puis t' a accés au floteur tu debranche , tu retire et avec une pompe de vidange ou un tuyaux et une bouteille tu l' ecrase , t' enfonce le tuyaux dedans ( genre tuyaux de jardin ) tu tient hermetiquement et tu tire sur le cul de la bouteille , elle va aspirer a ta place ça evite de boire de l' essence comme un gland . -
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ma ford escort laser
escobreak a répondu à un(e) sujet de didou76 dans Présentation de Ford & Co Club France
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mon escort break mk4
escobreak a répondu à un(e) sujet de escobreak dans Les Escort Mk3 & 4 de Ford & Co Club France
ce qui est ralent c' est que la sierra a l' achat fait le double du prix et les piéces de rechanges aussi . par contre questions piéces perfo y' a pas grand chose pour mon dohc . Pourtant c' est le même qu' une xr4i non ? si on me le reprenais pas 1000€ aussi le break l' argent me tuera . j' ai jamais su dire non a 1000€ c' est 2 fois le prix qu' elle me revient . mais bon entretient complet , embrayage luk , radio mp3 + hp et antenne elec , petit volant , ressort -4cm et 2 pneus neuf . plus traitement chassis et une petite tôle . bref je la vend en super étât et elle conssome que 7 litre a peine en ville . dernier pleins 510km 38,55 litres . et j' ai tirer dedans deux trois fois . -
mon escort break mk4
escobreak a répondu à un(e) sujet de escobreak dans Les Escort Mk3 & 4 de Ford & Co Club France
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mon escort break mk4
escobreak a répondu à un(e) sujet de escobreak dans Les Escort Mk3 & 4 de Ford & Co Club France
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mon escort break mk4
escobreak a répondu à un(e) sujet de escobreak dans Les Escort Mk3 & 4 de Ford & Co Club France
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ma sierra
escobreak a répondu à un(e) sujet de escobreak dans Les autres Ford de Ford & Co Club France
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nouvelle vie annoncé pour mon xr3i
escobreak a répondu à un(e) sujet de max1811 dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
ouais le plus fort c' est que y' a pas longtemps j' ai un pote qui vient avec sa vento et y me dit " elle est belle ta sierra c' est quel année 96 97 ? " je lui répond non c' est une 91 et y me dit putain ma vento c' est une 97 et on dirait qu' elle sont de la même année . j' ai rien dit mais si il va chercher une vw de 91 bonjour le rubicube . ford a toujours etais en avance de 10 ans au moins sur les autres .