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escobreak

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Tout ce qui a été posté par escobreak

  1. escobreak
    bienvenue sur le forum . une escort ça vaut rien de toute façon en TD des 98 avec airco a 1500€ avec contrôle et moins de 160.000km y' en a des tas elle se vendent toujours avant la distrib a croire que les gens veulent pas la faire 2 x maintenant la tienne on connais pas l' année .
  2. escobreak
    si tu a tes 12v a la pompe c' est que le relais est ok mais si ta masse n' est pas bonne le courant est diminuer et donc pas assez puissant pour faire tournez ta pompe .
  3. escobreak
    j' ai eu des fuldas sur ma carisma diesel et elle savonais méchament en gros dés qui pleuvais les 4 pneus décrocher taille d' origine 185/65/14/86H par aprés sur ma carisma GDI ( 1800 essence 125cv ) j' ai monter 4 debica taille d' origine 185/65/14/86H et franchement ça tenais beaucoups mieux . j' ai pas exagerer sur la pluie non plus mais ça tient bien . d' ailleurs je vai en mettre sur l' escort .
  4. escobreak
    des petites photos de mon break dans la verdure . en tout cas il va de mieux en mieux je suis a 300km un poil au dessus de la moitier pleins ça fait quand même 100km de plus qu' au premiers pleins . pourtant je l' ai pas trop menager le 1300cc . https://servimg.com/image_preview.php?i=485&u=14320469 https://servimg.com/image_preview.php?i=486&u=14320469 https://servimg.com/image_preview.php?i=487&u=14320469
  5. escobreak
    verifie tes masse .
  6. escobreak
    achete une pompe satndart et met la en serie y' a bien un endroit ou tu peut la visée sur le tablier . je pense que tu feras des economies en achetant une pierburg plutôt qu' une origine ford .
  7. escobreak
    salut a toi et ton escort
  8. escobreak
    par experience les yokohama en 195 50 15 avait plus d' adherence que michelin sport primacy etc le top c' est les potenza RE 720 mais plus de 100€ le pneus . par contre avec mes potenza j' ai fait 60.000km avec les avant ( traction ) et les arriéres etais usé a moitier j' ai revendu la voiture donc je sait pas combien ils on fait . les yoko on tenu plus de 40.000km et franchement y' a pas photo entre pirreli michelin et yoko je prend du yoko sans hesiter en plus chez feux vert il font souvent des pack promo jantes et pneus yoko pas chére .
  9. escobreak
    les plus economiques sont les daewoo equiper usine lpi ( gpl en injection direct ) les moteurs d' usine son adapté au lpi bien souvent c' est un 1600 GSI opel . J' avais un ami qui a une nubira break lpi 1600cc full option elle doit avoir plus de 300.000km et n' a jamais connu de panne . le top c' est les tendeur automatique la courroie d' alternateur ce change en en moins de 2 minutes et sans desserer un seul ecrou juste lever le tendeur tirer la couroie mettre la nouvelle et lacher le tendeur et c' est fini , la distrib est fidéle au opel donc facile a faire et pas d' outil speciaux a acheter . maintenant un diesel reste toujours le meilleur choix car moins chére a l' entretient .
  10. escobreak
    en sous marque qui tient bien y' a SAVA mais km limité . Debica mais sur le mouillé faut pas exagerer . en pneus de marque qui colle bridgestone potenza RE 720 ( pas en dessous de 15" ) attention c' est une pneus a gomme dur donc en hiver faut pas esperer . le plus c' est une protection de jantes en gomme sur le flanc des potenza . bridgestone turanza pour les pneus en dessous de 15" . yokohama ça tient super sur sec et mouillé .
  11. escobreak
    salut on voit pas bien sur ta photo donc c' est pas evident de te conseiller . pour ma part un bourrage de sortie de boite un peu sec et ça donne ça : https://servimg.com/image_preview.php?i=481&u=14320469 j' ai mis de l' anti fuite marly en fait il ramoli les joints aussi donc c' est le top pour mon bourrage , resultat aprés un petit tour plus une goutte ne coule .
  12. escobreak
    salut a tous des news de mon moyeu , ils m' ont commander un moyeu de MK5 , la réponse du gars ben oui c' est une 90 ! 2 semaines de delais en plus 2 pour les ressorts je passe pas chez eux !
  13. escobreak
    une petite photo de mon volant un 29.5cm . https://servimg.com/image_preview.php?i=480&u=14320469
  14. escobreak
    Salut a tous . commander depuis le 6 juin mon moyeu ne va pas sur mon break . a la question sur quel escort va t' il 3 ou 5 je fait appel au public non sérieux si quelqu' un sait sur quel modéle ça va car l' interieur du moyeu est trop petit au lieu d' allez au tour de la colonne il va en pleins dessus et klaxonne par la même occasion bref je retourne demain pour la 4 éme fois au magasin car ils avait dejas commander le mauvais volant . bref voici les photo du moyeu , merci d' avance . https://servimg.com/image_preview.php?i=478&u=14320469 https://servimg.com/image_preview.php?i=479&u=14320469
  15. escobreak
    Voila hier j' ai mis le produit et j' ai rouler 30 km et tout a l' air etanche . par contre la boite craque en retrogradent la 2 et la 1 va falloir regarder a ça . je pense que l' embrayage va être a changer d' ici l' hiver car le diaphragme est dur et je pense qu' il va bientôt casser comme toute les 1300cc .
  16. escobreak
    merci merci j' ai encore pas mal de bricole a faire pour la suite mais une fois les -4cm monter elle devrais etre pas mal .
  17. escobreak
    des photos de mon break et de son petit soucis de bourrage . https://servimg.com/image_preview.php?i=473&u=14320469 https://servimg.com/image_preview.php?i=474&u=14320469 https://servimg.com/image_preview.php?i=475&u=14320469 la cata : https://servimg.com/image_preview.php?i=476&u=14320469 l' alarme : https://servimg.com/image_preview.php?i=477&u=14320469
  18. escobreak
    bienvenu sur le forum .
  19. escobreak
    des news du break , mon premier pleins 396km et 39,66 litres bref 10l/100km . bho aprés 4 ans sans rouler et des années de conduite gomante ça me parait bien . on verra les autres pleins , et j' ai monter l' alarme on sait jamais . petit soucis avec un bourrage de sortie de boite qui suinte mais je vai remplacer l' huile et mettre de l' anti fuite et le tour seras jouer . Toujours pas eu mon petit volant je devrait bientôt l' avoir j' espere ! si non mon 1300cc va super quand j' arrive au quart de pleins donc je vais mettre 20 litres au coup plutôt que de faire le pleins pas de consso d' huile pas de bruit un petit soucis de masse mais rien de grave . et surtout l' embrayage et bien maintenant la garde est plus courte .
  20. escobreak
    salut une presentation c' est se presenter tout simplement pas demander quelques choses aprés avoir briévement dit son nom et le modéle de sa ford . bienvenue quand même .
  21. escobreak
    Ben dit donc ca c' est une présentation . que du bonheur c' est super bienvenue a toi et ton diesel
  22. escobreak
    oui enfin faut juste choisir son moteur les capri 1600gt 88cv font 8 litres au cents les 2000cc 101cv font 7 litres au cents par contre les v6 15 litres au cent et les 1300cc pareil ! faut dire que dans les année 70 ford c' etais autre chose .
  23. escobreak
    oui ça fonctionne bien je dit pas mais j' ai l' habitude d' avoir une garde moins grande comme sur les japs . et même sur mes capri c' est regler court comme j' aime bien . pour l' embrayage le kit est pas chére ( par rapport au LUK des capri ) . mais bon je vais surement la tenir qu' un ans donc je vai essayer de pas peter celui ci .
  24. escobreak
    je sait bien merci , mais d' aprés mon pére il est bien regler j' ai dejas eu 1 escort 89 1800D et une orion Ghia kit rs 1600i de 89 aussi . j' ai quasiment le genoux au menton avant que ça demarre mais c' est bien regler bho je laisse ça comme ça aprés tout ça roule n' empeche que sur mes capri c' est un reglage manuel et c' est tant mieux .
  25. escobreak
    des news du break , elle roule depuis mardi soir , elle vient de passer les 200km et l' aiguille n' est pas encore a moitié pleins ( au poil de cul prés ) . Rien a signaler a part qu' il y' a trop de garde d' embrayage ! j' ai beau tirer sur la pédale y' a rien qui va ! soit y' a pas de regleur , soit il est cassé J' ai pas encore recus mon volant , je l' attend avec impatience . pour les ressorts court voila le lien et pas chére en plus : http://www.autostyle.nl/productfind.aspx?make=220&model=2202219&indexno=352&searchfor=&universal=false&indexdesc=Ressort+de+surbaissement+AutoStyle

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