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Megatorus

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Tout ce qui a été posté par Megatorus

  1. Megatorus
    Moi, aussi cela me l'a déjà fait avec mon ancienne XR3i de 89.Cela venait aussi de la qualité des pneus.Suite à cet frayeur, j'ai fait le rebaissement de l'auto et plus de problème ensuite.
  2. Megatorus
    Aujourd'hui entre deux nuages, je suis passé aux choses sérieuses.Démontage du moteur cassé de la RSI pour faire la restauration de la boite Le décor... Le compartiments moreur sans son coco Séparation moteur, boite, train avant... Une petite photo supplémentaire de XR3i blanche qui me servira pour la restauration de ma RSI.Le moteur est dans l'état ou je l'ai acheté. Voilà le boulot de cet aprés midi...
  3. Megatorus
    Bienvenue à toi sur ce forum Oubli pas de nous mettrent des photos de ton clipper
  4. Megatorus
    J'ai rien braqué du tout, mes parents avait un garage et ils faisaient la marque Ford.Voilà ce qui explique le pourquoi du comment.
  5. Megatorus
    Je rajoute à mon post quelques images pour la mise en place des disques à l'arrière.
  6. Megatorus
    J'ai aussi fait des essais avec la boite de RSI d'origine, mais les perfs étaient moins bonnes que avec la boire 4 de XR3
  7. Megatorus
    Comme il y avait plus de rupteur, un petit coup de 7000 tr/mm, plus un défaut de graissage.Tous les ingrédients pour faire de la casse, de plus, j'ai foutu ma culasse en l'air.Portées d'arbre à came HS...En un mot, faut modifier...mais pas oublier d'optimisé le graissage du moteur...Si non c'est la casse assurée!
  8. Megatorus
    Non je l'ais vendu à un gars qui faisait du circuit, en plus j'ai claqué un arbre à came avec cette modif.Crois moi cela poussait pas mal. Et question consommation, dans le genre pas mal non plus. 17 litres au 100 avec une conduite rude...
  9. Megatorus
    Exactement, mais je prend comme même celles à tontonLudo....Vaut mieux se faire un petit stock dans ce genre d'article.
  10. Megatorus
    Bienvenue à toi sur ce forum...
  11. Megatorus
    Il peut aussi avoir du jeu dans un bras de la crémaillère.J'ai déjà eu le cas sur une de mes autos.Reste plus qu'a vérifier sur ta voiture
  12. Megatorus
    Je voius présente mon premier délire que j'avais fait en 1999, avant de mettre la moteur de RST dans mon ex auto.Collecteur admission fait maison, ainsi que les cornets. La base du moteur est d'une RSI couplé à une boite 4 de XR3.C'est la modifs qui ma donné le plus grand coups de fouet à accélération en moteur atmosphérique.Dommage que c'est la seul photo qui me reste de cette modif.J'avais eu un crasch sur mon PC à l'époque.Il me reste plus que des photos noir et blanc sur papier.Pas térrible.
  13. Megatorus
    Une de XR2, c'est le top...Avis perso.
  14. Megatorus
    N'est crainte xr3i90 je n,'ai pas mal pris ta remarque L'entretoise est prévu pour des disques de sierra non ventillé.
  15. Megatorus
    C'est sûr on à jamais rien sans rien, le resultat est à la hauteur du temps qui ta fallu pour réaliser ton projet.J'ai hâte de voir ton ERST1 en vrai le 1er mai .En tout cas, je le redit Superbe ton auto
  16. Megatorus
    Exacte, c'est moi.Mais je fourni les plans pour ceux qui en ont besoin. Sur mes autos j'ai toujours les freins d'origines.Et je reste sur mes positions, je trouve toujours cela léger en conception dans la position transversal.Mais, je ne dis pas que cela ne fonctionne pas. C'est mon avis personnel, sans plus.Un forum c'est bien fait pour donner son opinion, et partager des idées. Pas pour être toujours d'accord avec tout le monde.Mais, je respect ton avis et tout ceux des autres sans contre verse. Pour répondre à bruno 77, les entretoises servent à décaler l'étrier pour alignement de celui-ci par rapport au disque.
  17. Megatorus
    Je suis preneur,merci d'avance
  18. Megatorus
    Heureux que cela vous convient.
  19. Megatorus
    Les mécaniques les plus simple, sont souvant les meilleurs
  20. Megatorus
    Ok, parfait les gars, je vous remercie tous pour les infos
  21. Megatorus
    Et voilà monsieur est servi... Ton post est pas plus pourrie qu'un autre pour info.
  22. Megatorus
    Je mets sur le forum les plans des cales d'adaptation pour mettre des freins à disque sur les MK3 et MK4à l'arrière J'ai fait les plans d'aprés un modéle que papy ma fourni, donc si il y a des erreurs cela serait symphatique de votre part de me le dire pour que je puisse mettre à jour mes plans. A cela se rajoute 4 entretoises épaisseur 9,5, diam extérieur 20 et intérieur 10...
  23. Megatorus
    le 4 eme liens est juste à coté de chez moi, moins de 15 kms...Cool
  24. Megatorus
    A 1er vue, il est de la même couleur que sur les autres modéles, donc ford a gardé sa norme au niveau des codes couleurs
  25. Megatorus
    je suis aussi de l'avis de tootonludo, à ce sujet là.Mais cela repésente comme même une charge de travail importante de faire un tel collecteur.Alors bon amusement, et bon courage tu vas en avoir besion

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