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Megatorus

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Tout ce qui a été posté par Megatorus

  1. Megatorus
    xr3i90, vient de répondr. Le retaillage des conduit sont principalement la grande différence.Pour le cache culbuteur c'est pour le refroissement du haut de la cullasse je pense.A moins que c'est pour le fun et le look compétition...
  2. Megatorus
    je vais essayer de trouver la même teinte, mais en version peinture classic auto. Merci pour l'info
  3. Megatorus
    Réplication des conduits d'echappement et d'admission à l'identique. L'avantage des culasses de 1989 et autres qui roule au sans plomb, c'est que les sièges de soupapes sont trempés beaucoup plus dur que sur les modéles des RSI.Sur mon autre culasse de RSI, j'avais changé mes sièges.Dans ca cas , pas besion de le faire
  4. Megatorus
    C'est quoi la couleur que tu as utilé pour peindre tes étriers, je la trouve sympas
  5. Megatorus
    Prochain, travail modification d'une culasse de XR3i en RSI, histoire de plus avoir de soucis avec le sans plomb... Départ des travaux...Voici la bête...
  6. Megatorus
    Je croit que je vais la mettre dans un coffre... pour pas que l'on ma la vole
  7. Megatorus
    Tu as raison c'est long de mettre des photos, mais cela vaut le coup, chose que je n'avais pas pu faire lors de la resto de mon ancienne ERST1.Alors imagine toi le temps qu'il ma fallu pour avoir un telle résultat
  8. Megatorus
    Non elle sort de là... Mais c'est du passé
  9. Megatorus
    Pour quel modéle les phares? Voit avec "lapinlov" pour qu'il te change ton post de catégorie
  10. Megatorus
    ah ton xr2 c'est pas une vrai non plus alors . tu aime les compliquation toi .tu l'as transformé il y a longtemps?? Oui, il y a 9 ans. Et cette caisse est vraiment dans un super état au niveau de la corrosion. La caisse d'origine avait un chocs avant, mais dans un état proche du neuf. Vaut mieux avoir une caisse qui n'est pas d'origine, qu'une authentique pourrie Et pour la question complication j'adore cela...
  11. Megatorus
    Excuse moi, mais il est déjà vendu...Je regarde si j'en ai pas un autre dans un bon état
  12. Megatorus
    Remontage de la boite... Montage du différenciel, et du doigt d'indexage Mise en place du du renvoi avec le pignon de marche arrière... Montage du système de selection des vitesses...la partie que je préfére... Assemblage des demis carters... Montage des joncs et du joint de carter de 5 eme Pour le plaisir des yeux... Le bouchon et le verrou du premier étage... Mise en place du pignon de 5 eme sur arbre primaire... Montage du 2 eme pignon... Assemblage du baladeur, de la fourchette, et de l'indexeur... Couvercle de 5 eme qui va bien, avec vis neuves... Montage de la butéé, et de sa fourchette... Et maintenant le resultat final... Les détails... Question boite sujet clôs
  13. Megatorus
    Megatorus, n'a pas de solution pour refaire cela, car j'en ai un en super état.C'est pas le cas de mon volant par contre... Tu peux toujours le repeindre en blanc, t'auras l'impression qu'il sera neuf...
  14. Megatorus
    Salut et bienvenue à toi sur ce forum
  15. Megatorus
    Ok, bien compris la technique.Je te remercie.
  16. Megatorus
    Comme dit, j'avais une carte grise qui correspondait à la caisse, c'est juste que la motorisation qui n'était pas conforme par rapport à la CG. Pas d'importance , je ne roulé pas avec l'auto.Le n° peut-être différent pour le CT, c'est pas un défaut de contre visite.Par contre pour refaire une CG, passage au mines obligatoire et aprés elle rentre dans la catégorie des reconstructions.C'est ce que j'ai fait avec mon XR2, reconstruite sur la base d'une Fiesta C.Il faut auussi le certificat de conformité de chez ford indiquant que la caisse est utilisable pour faire la transformation.Ensuite tu auras d'inscrit sur ta nouvelle CG les lettres "RE" devant ton N° de caisse, qui à servi de base.
  17. Megatorus
    Non, j'ai juste pris cette couleur pour couper du reste du Noir.D'ailleur se sera les seul éléménts de cette couleur.
  18. Megatorus
    Poète à tes temps perdu, je vois... Cela fait combien de temps que tu possédes ta ERST1?
  19. Megatorus
    Bienvenue à toi "FORDISTE" et à ta collection de Ford...
  20. Megatorus
    Bienvenue à toi et à ta Cab MK4 sur ce forum...
  21. Megatorus
    C'est quoi les protections de feux TontonLudo, je comprend pas trop ta réponse...
  22. Megatorus
    En fait, c'est un sous forme d'aérosol...
  23. Megatorus
    Bravo + 1 pour toi, falliait y pensé.Combien de temps il faut attendre avant de mettre le scotch sur la peinture fraiche? Trop tôt la peinture viens avec le papier, et trop tard la peinture aura surment du mal à partir.Tu en pense quoi de ce côté là...
  24. Megatorus
    En dehors des heures de boulot bien sûr.Rien est trop bien dans une resto.Faut jamais oublier les détails.C'est eux qui feront toute la différence au finale.Regarde mon ancienne ERST1, et bien ma futur RSI sera encore mieux.C'est cela le capital expérience et patience.Ma devise...Faire les choses à font, ou ne rien faire du tout.Il y a pas que les anglais qui savent faire de belles autos, nous aussi
  25. Megatorus
    Un neutaliseur d'oxidation pour alu que l'on utilise au boulot,quand les pièces sont manipulées avec les mains.Cela évite à l'alumine de former des plaques blanche sur la matière

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