thomas_radstrom

Hé sao dia mitady hanongana eo fa arovanay hatramin'ny farany io Prezidà-nay io an

Gravy indray zany hitan'i emsics zany koa raha mitondra 3 lames izany tsy partouze d'enfer no hitranga ao ?

Thomas_radstrom ihany ny pseudo officiel rallyesim Dia un ouvreur de luxe en l'équipage : Joda-Teillet Le pilote chargé des essais et mise au point (solo et session publique) : KKMaster Un pilote vampire : FastDracula (apparition seulement en rallye nocturne ) Une ancienne recrue du Nascar : Cole Trickle L'équipage chargé de tester les mulets : Legah-Fosy Le TRRT vous adresse ses plus profonds respects

Ny ahy Sipirkakim 2 avec tous les virages aveugles no mahasosot** ahy fa mila hianarana tsianjery indray ilay spegany Sinon pour Pribram S1 kosa il faut couper là où on dit de couper, lécher l'intérieur des épingles, régler le frein à main (handbrake release à 100%), mettre en boite courte dia ça va e (n'est-ce pas MONSTER Beels ? )

Reven'ilisany ve ny manao terre miaraka @ trax kle ? Ny ahy raha vao tsy asphalte aleoko ihany 4RM fa le maka appui migorisa @ ilay 2RM tena ohatran'ny tsy voako ...

Je suis partant pour apprendre 3dsmax, la modélisation et tout le tralala mais je préfère avoir un prof que de potasser seul (en plus, je suis informaticien de formation et j'ai bcp de temps libre). Pour info : j'ai déjà créé des bagnoles pour colin Mc Rae 2 avec Zmodeler

Dia ahoana ho any Fianar ve ntsika @ io kle ?

Zà afaka mitondra laptop misy RBR installé sy mandeha, fa ny volant no tsy zakako (en fait kamo be aho ny hitondra azy ny tena marina )

Ity Momo GT ity ve hafa mihitsy sa mitovy @ ilay momo racing force (an'i Prez taloha ?) asio sary hoe ra-Tsi² ?

Rehefa voa-réglé tsara ny volant an'ialahy dia ny couple différentiel sy ny freins ihany aloha kitihana, dia raha mampiasa frein à main ialahy dia ataovy 100% ny handbrake release. Ny couple diff dia somary atao mitovitovy ny avant sy ny arrière : ny ahy ohatra 55% - 60% à l'arrière foana matetika (avant : 736/600 - arrière : 900/900, ny central 900 foana). Raha mbola sahirana ihany amin'io dia ataovy division par 2 : izany hoe raha 60% dia : avant - 300, arriere - 450, central = 450), tokony ho mora entiny kokoa izy @ izay fa evidemment mihena ny couple dia misy effets @ performance izay. Ny momba ny freins dia raha mbola mi-bloquer roues rehefa mi-freine (surtout léger) dia ahenao foana. Miankina @ spegany koa nefa io (tsy dia tsara loatra ny tsy ampy freins rehefa spegany rapide na très rapide). Avy eo peaufiner-fotsiny sisa ny chasse, barre anti-roulis, longueur de boite, etc. Miangavy an'i Beels mba hanampy torohevitra na hanitsy izay diso

Oui, tu dois avoir raison, je serais aussi étonné de voir Marcus se battre pour de bonnes position sur ce rallye.

Replays an'ialahy marina lesy mba tsara jerena hijerena ny fihinanan'ialahy azy

Hoavy izaho, laptop + manette angamba no ho entiko fa UC sy volant tena tsy zakako (zà koa manko mbola mitondra 3 lames )

Izaho Ok @ ilay maka météo exacte satria ny TRRT dia efa manana an'i Joda-Teillet manao ouvreur (tsy manao dernier leg na dernière spegany fotsiny rizalahy mba tsy hanelingelina ny classement)

Rallye de Chypre terminé. Grosse sortie sur une droite légère sur Newbobs (izaho mahagaga fa sur virage léger foana no manao sortie ) - et réceptionné par un arbre. J'ai bien cru que tout était fini, mais dieu merci, la voiture a résisté : un DA et on fonce jusqu'à l'arrivée Ensuite, un petit TAQ sur Sikakama II et on finit le rallye à la 43è place provisoire, plutôt satisfaisant vu mon niveau mais aussi un peu frustrant d'envisager qu'on aurait pu mieux finir sans l'erreur sur Newbobs. Fa i Beels aloha ao dia 1er provisoire e !!

Solberg le mérite, il a tout donné pour Subaru, et il a eu bien peu en retour. Au lieu de construire une voiture qui s'adapte à lui, on lui a demandé de s'adapter à la voiture Cette performance avec une voiture techniquement dépassée prouve que Solberg peut toujours être un sérieux adversaire pour Loeb (à condition qu'on lui donne les moyens). Gronholm en Subaru ... je n'y crois pas trop ... que voulez-vous que Gronholm fasse avec une voiture que 2 très bon pilotes n'ont jamais pu cerner ... et puis Marcus manque de roulage, et n'a que très peu de temps pour découvrir la voiture et faire des essais, et surtout que la Sub n'est plus en développement ... Mais bon on aime toujours revoir "le Boss"

Tsotra ny stratégie d'équipe : i Beels daholo no mitondra ny pseudo-ny bandy

AAAAAAAAAAAASSSSSSSSSSSSIIIIIIIIIIIIIIIIIOOOOOOOOOOOOOOOO

Ireto ny météo exacte leg 3 : SS12-13 : covered damp SS14 : bad SS15 : cloudy dry SS16 : good Dia takalon'izay dia tu ralentis jusqu'à ce que je passe devant toi

leg 2 fini aussi pour moi Aucun incident majeur à part que j'ai oublié de charger les réglages sur Joux Plane (ben oui pas dernier pour les conneries ) - donc obligé de conduire très prudemment puisque le comportement de la voiture ne convient plus ... Et ensuite un peu de frottement contre un talus sur Joux Verte - mais juste de la tôle froissée Au final 34ème provisoire fini le leg 2, mais bcp ne sont pas encore passés ...

Lasa mécano tsy fidiny e (au réel comme au virtuel )

Vita ny leg 1, tsisy problème raha tsy hoe angaha hoe diso nitandrina loatra sur Noiker II et Joux Plane II 46è provisoire après leg 1, izay aloha ny résultat.

ahenao ny freins, surtout ny freins ar (2000 eo ny ahy), ny valeurs exactes ny avant tsisy fa tsy maintsy mitsapatsapa Réglages de suspension no mahatonga an'io, na koa réglage de chasse. Ho an'ny suspension dia copier-o ny réglages gravier dia iny ampiasaina rehefa tarmac. Ilay angle de chasse dia ahena, fa mila mitsapatsapa koa fa tsy misy valeur exacte (mi-dépendre ny spegany io) Miteraka sous-virage koa nefa io ahena io ny chasse. Mi-régler suspension io no zavatra tena tsy haiko indrindra, fa mila an'i Mr Beels

Na Titof koa aza ange mandeha be e ! fa tsy haiko na manao erreurs ialahy na ahoana @ spegany sasany fa ny inters an'ialahy hitako ça va ! fa izaho ange tsy mi-attaque be fa miezaka ho régulier fotsiny, rehefa spegany haiko tsianjery ihany aho no "à fond la caisse"

Amin-kafaliana lehibe izany no anambarana etoana fa nibata ny fandresena ny tenanay t@ rallye "miady @ fandrobana" Belle bagarre avec Titof tena de + en + tenté mihitsy aho hanao MRC miaraka @ ilay Evo 6