igor

ouhais , c'est sur, moi je vois que j'ai 320usd en suspend pour de la mer.e si je comprends bien. Ca me servira de leçon.

Ben la va y avoir problème. Le vendeur accepte les retour sous 7 jours . Y a plus qu'a retourner le matos , se faire rembourser et retrouver le kit chinois .

Ton connecteur est le même que sur la photo, qui n'est pas contractuelle bien sur puisque l 'adaptateur rs232/usb non fourni.. ?

Suite relance au vendeur , sa réponse herve, yes they were posted, they are on their way. shipped usps global priority mail. i have tracking number at office, i will be back at office tomorrow. they should arrive any day now. 300zx43, bien que tu ais un peu boudé j'avais pris un kit de plus au cas ou, et je n'ai pas encore reçu les 8 kits. A la lecture de tes facheuses nouvelles je vois le pire venir avec ce vendeur US. C'est quoi la procédure paypal pour remboursement si le produit est véreux ?

Je regardais dernierement des kit F1 Racing diametre origine , 4 disques traités anti corrosion , rainurés , percés avec les plaquette pour 185usd , pas cher mais 245 usd de frais de port. Le poids en fret aérien fait mal. Rajoutons 19.6 de taxe mais ça il faut toujours les compter. Du niac pour demain igor

Interréssant, y a t'il accés aux prix maintenant pour comparer?

Pas de réponse, et ben tant pis , je jouerai seul sur ce coup.

comme je trouvais un peu long j'ai mailé le vendeur et gag; réponse ci dessous: herve, they got held up at customs, they are sending it back because i mistakingly put only 1 device on customs form. they will be sent again soon. i am sending via USPS.com RETARD DONC DANS LA COMMANDE. A+ pour de rapides nouvelles j espere

Acces par le coffre, Dépose l habillage et tu y verras plus clair.

Commande effectuée à 21h25 ce jour. J'attends de recevoir maintenant le paquet pour aller à la poste chercher le colissimo le mieux adapté pour vous ré-expédier les kits en vous réclamer la "dime" appropriée. J'espère que mi février , on pourra alors se comparer; je parle des parametres voitures bien sur. Pensez à me communiquer vos adresses d'envoit. a+

J'ai pris rendez vous pour jeudi 08févier2007 chez PROFINOX http://www.profinox.fr/ pour discuter échappement comme détaillé sur ce post. Donc maintenant , c'est simple, pour négocier , il faut des billes et un nombre de clients intéréssés et potentiellement intéressés. Donc ma question est tres simple : Qui serait intérréssé par simplement un X avec résos comme dans le post , Qui serait intéressé par les silencieux arrières double sorties, Qui serait intérréssé par le X avec résos et silencieux double sorties. Réponses et commentaires avant le 007 février 2007 23h59

Arh , tu me fais mal

négociation déjà réalisé 300zx43. je peux toujours essayez mais dur dur maintenant. confirme urgemment ta demande . JE NE TE PROMET RIEN. pas de pb sur tarif?

En fait n'ayant pas démonté pour controler par moi même le diamettre interne des tuyauteries à modifier et à la lecture du post sur cette modif, je comprends que les tuyauteries auraient un diamettre interne de 8mm et que les buses à souder seraient d'un diamettre elles de 6mm puisque il est préconisé de rajouter du scottch. N'ayant pas trouvé chez casto , leroy et cedeo de buses comme sur les fotos du post , j'ai acheté une barre d'aluminium diametre 8mm à percer au bon calibre 1mm. Le bout de scotch me chagrine. Doom me parlait de diam6. S'il faut du 6mm , pas de problème. Je voulais éviter du démontage pour rien en fait. La feignantise peu etre.

Ce n'est pas simplement parce qu'il ne veux pas t'anoncer le prix du shipping to france .

Bonjour a tous Je fais le tour pour savoir qui est partant maintenant et confirme sa commande pour l’interface consult sans boitier , sortie en connecteur série , cable liaison consult nissan /série fourni , le lien : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=010&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=200065382524&rd=1,1 nous étions à 140usd pour 3 kits livrés en France reste frais de réenvoit France . Etait potentiellement intéressés sur les posts ; Igor, Pontiaclover FranckyZ JF16V Kurac Lolo300zx Alex300zx Club300zx Hashkaess Si nous sommes tous partant, je pense que nous aurons droit aux douanes avec + 19.6%. Votre confirmation donc : igor

Enfin des news qui vont peut etre faire plaisir. J'ai eu La société PROFINOX de Fismes 51170 12 allée des missions. C'est une fouchette apres 3 semaines et sans avoir vu la voiture , juste les fotos du X et des silencieux et infos par téléphone: le X avec réso et les silencieux double sorties en inox entre 800 et 900 euros. Ca devient bien non!? Fixation par brides , tube inox de 60mm et les silencieux d'un diametre 168mm ( origine acier diam 208). Pourquoi 168 , parce que c'est le diam d'un tube inox standard le plus proche de 208 sans dépasser le diametre origine . Je vais aller faire une visite avec ma 300. Si des fois yavais des interréssés pour X ou silencieux, me le faire savoir. Si y a un membre interrésé pour une balade chez Profinox Fismes ou rencontre dans le secteur..... [/i]

Réponse a ton sondage, je ne suis pas interréssé.

j'ai un mal de chien à savoir si j'ai bien le "cable de connection voiture /interface". Vu que l'adaptateur série /usb n'était pas livré sur le kit bien que sur la photo ,qui n'est vraiment pas contractuelle dans ce cas. Ca commence a m'agacer...... Si vous voyé un autre interface en ce moment , faites moi signe svp au cas ou!

J'ai pas pensé au fait que je pouvais trouver des diametres 8mm.

J'ai bien vu le post sur la mise en place du gicleur pour avoir la régulation turbo à 1Bar. La solution gicleur de soudure diametre 6mm a passer en diametre 8 fonctionne bien sur mais quelqu un a t'il trouvé un gicleur diam 1mm dans une piece diametre 8mm, diametre qui doit correspondre au diametre interrieur des tuyauteries de régulation si j ai bien compris? J'ai acheté une barre d'alu diametre 8mm mais faut maintenant aléser à 1mm. C'est pas fait. Je sais ou trouver l'alésoir mais g'ai pas la perceuse de précision pour garantir le diametre 1mm. Si vous avez le bon tuyau, je suis preneur.

sorry alex but NAME is not prénom, but FAMILY NAME. The prénom is FIRST NAME d'ou traducteur de nom de famille je pense.

Effectivement quelle taille , pour 16 ou 17 pousses et quel delay par bateau?

Sur nos ZX on arrive donc à gérer mieux l'echappement des gaz par suppression cata , remplacement H en X et et alignement des tubes . Par contre pour l'admission c'est plus dur; on remplace la boite à air par un filtre plus performant mais dans cette opération la boite à air étant déposée , nous n'utilisons plus le gavage par les deux écopes avant en roulant.

Moi je disais que je préférais conserver le systeme AIV et raccorder les tuyaux au test pipes pour avoir cet air additionnel pour dilution des gaz d échappement , pour le controle. Retirer le systeme AIV n'est pas un problème.