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RECHERCHE ECU A18-A30 MAO pour 300zx Z32 2+2 TT boite manu
igor a répondu à un(e) sujet de igor dans A vendre \ A échanger
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RECHERCHE ECU A18-A30 MAO pour 300zx Z32 2+2 TT boite manu
igor a posté un sujet dans A vendre \ A échanger
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Bjr les Z Qui utilise soit le CONZULT et CONZULT-SX soit le DATASCAN version 1.4 sur le MEME ordinateur avec le MEME interface svp? J'ai besoin de savoir si niveau du branchement des pins TX et RX c'est bien le même branchement sur les interfaces . Seule ce jour fonctionne pour moi le DATASCAN avec l'adaptateur Chinoi Je suis raccordé directement au port série de l ordi. merci d avance igor
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Je confirme que j'ai bien une boite manuelle mais apres dire qu'il suffit de choisir le part number de l'ECU en fonction de l'année, je pense que c'est trop juste si on prends un autre numéro que celui origine Nissan France. Je pense qu'un ZX ricain est peu etre différent au ZX france pour la même année, c'est d'ailleurs ce que me disait Doom en parlant des normes Fédérale et Californienne.
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excusez moi, mais apres vérif , c'est un 23710-37p01 qu'il me faut. J'ai cherché sur ebay mais au US ce n'est pas la même codification. Doom m'a trouvé un truc pour 500 usd à acheter au US. Il est pas mal ce Doom quand même. C est pas si simple , si quelqu un a mieux sans vexer Doom bien sur, je suis toujours preneur. igor
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ConZult / Conzult-SX: ECU non connecté
igor a répondu à un(e) sujet de igor dans Discussions générales
J ai les m^me parametre que toi. Bits/s 9600 bit de données: 8 parité: aucune bits d arret: 1 controle de flux :aucun ceci correspondant au réglage du port com que j utilise bon fonctionnement du programme Nissan data scan donc et ECU non connecté avec le prog Consult. J ai fait varier les bits/s a 75 et bit de données à 4 , le data scan fonctionne toujours. Je vais essayer par le port usb et d adaptateur usb/db9.(les drivers sont instalés) ya plus qu'a apres rechargement batterie du PC. -
ConZult / Conzult-SX: ECU non connecté
igor a répondu à un(e) sujet de igor dans Discussions générales
Peux tu me donner ton parametrage que je compare avec le mien svp Bit par seconde: Bit de donnée: Parité: bit d arret; controle de flux: il est étonnant qu'il faille modifier les caracterrisques du port del'ordi pour faire tourner un prog. Habituellement les prog sont adapté aux carrctéristiques du PC. Mais je vais quand même voir fonction de tes infos. -
ConZult / Conzult-SX: ECU non connecté
igor a répondu à un(e) sujet de igor dans Discussions générales
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ConZult / Conzult-SX: ECU non connecté
igor a répondu à un(e) sujet de igor dans Discussions générales
DARK , tu utilises XP ou Win98 ? 300ZX, XP ou Win98? j'avais déjà testé sous XP avec une USB/RS232 sans succes et aujourd hui toujours sous XP mais avec un nouveau portable équipé d'un port serie même problème sauf que maintenant mon Nissan Data scan connecte sur l'ECU. Il y a du progrès. Donc , peut etre compatibilité systeme exploitation? Fonction de vos réponses , je vais peut etre avancer. Confirmez moi que le seul setting est bien la sélection du port COM. -
ConZult / Conzult-SX: ECU non connecté
igor a répondu à un(e) sujet de igor dans Discussions générales
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Bonjour Je n'arrive pas à obtenir la connection de mon ECU lors de l'utilisation du Programme Conzult Version2 ou Consult-Sx version 1.2 malgres un bon fonctionnement du programme Nissan datascan version 1.4. Mon port com fonctionne donc bien puisque datascan fonctionne . J'utilise l'interface made in china boitier bleu vu sur ebay avec une connection sur ma prise série , (pas de liaison usb/rs232). Qui a la subtilité pour me débugger svp? Je ne vois rien de particulier dans le setting a part la selection du port qui pour moi ne changer rien. Serait il possible que pour ce programme conzult, les 2 fils data soient utilisés inversés comparé au programme Nissan data scan? (étonnant et je n'ai pas l'info pour le tester sans risque). Ca m'agace fortement de ne pas trouver l annomalie. Utilisateur de Nissan datascan v1.4 et ConZult2 Conzult-Sx 1.2 help svp.
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Ca va m'aller tres bien vu le dé à coudre qui me manque pour percuter le baisse de niveau. J'ai allumage par simple changement de température ou virage , c'est pour dire. Je ne voulais pas par contre rejouter un produit non compatible qui aurait pu me faire une belle réaction chimique type mayonnaise. merci .
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Avec ton post revenu, j ai la réponse à ma premiere question. J attends mon auto radio pour le monter et voir en fonction si remplacement des HP immédiat ou pas.Je pourrais ainsi voir la différence si je remplace aussi les HP qui risque de ne plus supporter les 40w max du poste puisque prévu 25w max .
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