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Mr.HorsePower

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Tout ce qui a été posté par Mr.HorsePower

  1. Tiens nous au jus!! Tout infos a ce sujet est bonne a prendre. Tout ce qui vise a reduire la pollution, la dependences au energies fossiles et l economie monetaire ; est une avancer !!! a+
  2. Merci pour ta reponse michael, j ai l oeil pour les caravanes , connait tu ce forum? http://www.diguedinguedong.com/forum/index.php Ici les France confort, http://www.diguedinguedong.com/forum/viewtopic.php?id=730 a+
  3. Sympas!! bravo!! mais peut tu me dire que est c est comme caravane devant le J 7 a bande marron ?? (2 eme photos a partir du haut,visible dans 1 er aussi) merci!
  4. Idéale pour les crepes flanbées!!
  5. Bandit vas!!! Sinon tu roule au petrol lampant?? quel pourcentage ?
  6. Bonsoir, Voici l attelage que j ai trouver pas loin de chez moi pour mon J7 , a+
  7. Wouuaouuu!!! ...ça y est !!j ai le cafard la!!!
  8. Bonjour STUN, il n est pas impossible non plus que qlq exceptions existe , dans le lien que j ai poster le disent bien.Apres effectivement faut voir sur du très long terme , surtout lorsque des eventuels disfonctionnements et usures précoses de certains parties commes: les durittes , les joints carbus ,membranes de pompe de reprise, flotteurs en laiton ,rouille accrue pour les reservoirs en tole non traiter pour l E85 ...... a+
  9. Effectivent , je constate que le freinage chez les J7 est qlq chose d assez chronique voir un point a sourveiller costament, meme quand ça a l aire de marcher! Meme chose pour son cousin le Hy citroen! a+
  10. Bienvenue a toi , Des J7 il y en a , sans doute tu trouveras! alors bonne chance !
  11. Bonjour, reçu ce matin! j attend encore les cylindres de roues qui arriverons fin semaine, et j attaque les freins! a+
  12. NOn non!! j etait partis sur des vannes manuelles !! je dis que en manuelle style plomberie sont plus fiable car pas de faisceau electrique .Mais tuyeaus visible !!alors q'en vannes electrique seul le bouton basculeur est visible sur le Tdb! Il est evident q une vanne elctroaimanter et moins durable dans le temps , et parfois le reseau electrique , cosses, platines, etceteras ; peuvent deconner a cause des vibrations,oxidation par exemple. a+
  13. La je sait pas , les vendeurs ne le précisent pas!! ceci dit dans la mesure ou immaginons q un J7 ai une CG collection, donc CT tous les 5ans ; si l installation n est pas omologué, le CT sera recaler !!sauf : si on le demonte !!!! Ce qui permet de verifier les pieces et notament la bombonne , et pourquoi pas de la changer par une avec soupape de secu ! Cela rappresante un risque si accident car pas couvert par l assurance, mais!! ...combient roulent avec , est c est pas tous les jours q elles explosent les bombonnes!! Dans ma ritmo abarth j ai le GPL , un kit ultra recent omologué ,assurer etceteras .Ce choix a etes fait car je roulait tous les jours avec .Ceci dit ça ma couter 2500 euros!!! Objetivement parlant , lorsque on achete un J7-9, a un prix dérisoir , avec le quel nous y roulons tres peut , et pour peut que l on soit consciencieux , en fesant verifier par un pros ou soit meme si competant (je rappele q un plombier chauffagiste n auras aucun mal ) ; donc si dans des cas similaires : avons franchement besoin de mettre autant d argent pour avoir le droit de rouler ??? Perso meme si en bon etat mon kit GPL , je le verifie regulierement ,en commençant par detecter des eventueles fuites avec une mousse speciale . Ceci en aspégeant sur tout raccords ,corps qui composent le kit . Rien que ça deja ça evite 99,9,9,9,9,9,9,9,% des emmerdes! En suite faut s assurer d avoir un bon reseau electrique qui ne génere pas de eteincelles , donc coup-batterie souhaiter , et pour finire avec du bon sense pas fumer dedans au a coter surtout pas sous le capot fin bref ... a+
  14. Moi c est; une Fiat ritmo Abarth, Alfa romeo alfetta, et une bleu!! et de puis peut le J7!! + trois caravanes tres vintage!
  15. Pourtant les annonces de J7 equiper GPL , j en voit au moins 1 par mois!! ..dailleurs il y a encore 5 minutes !! a+
  16. Ah bah non!! pas sur du tout!
  17. Bonjour, Voici un mode de calcule fiable pour l usage du E85 A mon sense cela n est interssant "que " en cas de disparition totale du sp 98 voir sp95!! ou alors pour ceux qui souhaitents faire un geste ecologique immediat !! Mais ne vous faites pas avoir le E85 est loin d etre economique, encore moins ecologique , et surtout responsable de la famine dans certains pays! a vous de voir.
  18. Bonjour, Je recherche tous informations , photos , fiches techiques , tout ce qui est possible de savoir sur les J7-9 equiper de GPL !! avis, reinsegnement ,experiences .Mais aussi marques de fabricants de kits, outillage et meme la taille du sout...de la secretaire !!! a+
  19. Avec une vannes 3 voie le resulat est plus aboutis, mais peut avec l usure ne pas etre fiable .Avec des robinets ça fait un peut reseau plomberie "Versaille" mais la meme king-kong ne les arracherais!!
  20. Perso pour tes zone corrodé jusque a passer a travers, je te conseil de trouver un copain , qui a un poste a souder et qui puisse te mettre une rustine toute simple. Apres tu peut proteger la tole neuve ou celle oxider (mais bien brosser avant) par de l apres gris au zinc +rustol !! dosage 1 tiers de rustol ,et 3/4 d apres gris antirouille !! Pour finire au dessous tu blaxone une fois sec. a+
  21. Des beau robinets manuels , indistructibles!!!!
  22. Dans ce cas faut les installer pas loin du poste de conduite , facilement atteignable pour pas étre déconcentrer de la conduite. a+
  23. Bonjour, Par ici nous on ramasse les pommes a cidre!! Desolé j arrive un peut tard sur ce poste, de plus mon J7 etant arrriver il y a peut , j aurait pas pu adherer a votre sortie! Peut etre l année prochane pourrais-je me joindre a vous , si il y a de la place biensur! J aurait grand plaisir a partager avec vous des connaissances meccanique , et nos J-Jouets! a+
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