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Mr.HorsePower

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Tout ce qui a été posté par Mr.HorsePower

  1. Bonjour , Je viens d acheter un j7 du 27/03/1973 a tambours avant! Ce j7 a etes refuser au CT car il frein trop de l arriere !! Je ne suis pas un connaisseur du j7 mais je soupçonne les recepteurs de freins avants grippé!Les freins ,recepterus ,MC, repartiteur, canalisations, tout a etes refait il y a moins de 10 ans ,mais de puis il a peut rouler !! Que en pensez vous?? Aussi j ai vue sur la revue tecnique q il y 2 types de recepteurs avant, est que je peut mettre n importe le quel?? car un y a un modele rondelle cranté bronze a pas de vis droite et gauche , et un modele a bague zinguer a pas de vis a droite ,et pour la roues a droite et pour la roue gauche. Avez vous des adresse ou trouver des kits de frein conforme? J ai vue sur oscaro et j hesite!> http://www.oscaro.com/cylindre-de-roue-bosch-0-204-116-199-13480-277-p Pour le MC aussi!!> http://www.oscaro.com/maitre-cylindre-de-frein-peugeot-j7-1-8-fourgon-84cv-258-17079-611-gt Et les tambours ,sont t il les memes a l avant que a l arriere?? Merci infiniment a vous . a+
  2. Bonsoir a tous,et felicitations pour ce forum dynamique! J ai aujourd'hui fait l achat d un J7 du 27/3/73 tolé au départ mais ,amenager en camping-car.J ai par but de le remettre en camionette et lui donner un look de vehicule assistance auto , avec bibendum sur le toit ,rampe giros ,toit cabine a damiers , interieur caisse equiper premier secour! Ce jolie J7 est tres sain, juste un peut la goutiere avant pres de l antenne a revoir + qlq petit points de rouille ,mais vraiment rien de mechant. Le moteur a' etes changer et subit une remise en etat de la culasse , ainsi que nombreuses factures d entretien .Il y a ce pendant les freins avant a faire , en effet c est un modele a tambours avant. J ouvrirais un poste dans le topic adapter! J ai pas de photos la' de suite, j en ferais demain . A + pour la suite! Ps ; grand bonjour a Petarou44 que je connait un peut sur le fofo Motobécanne !!
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