Nomadik

t'es pas le seul... vu ton avatar, assez haut de plafond le hangar... .............

nickel... un ptit coup de peinture et il sera... comme 7...

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salut et bienvenue... d'après ce que tu dis et ce qu'on peut voir, doit pas y en avoir beaucoup beaucoup dans cet état... bien content pour toi...

idem bien entendu... et on est très curieux de voir les astuces de chacun...

quoi...? elle a passé la journée derrière la baie vitrée a te regarder... et c'est nous les curieux...!?

on aura le temps de devenir vieux... plus tard... peut-être...

je pense qu'elle a dû voir comment tu t'es amusé pour sortir le moteur... elle doit donc comprendre notre curiosité... ben encore bravo...

tu l'as sorti directement avec le chariot...?

super boulot... belle restauration, et apparemment implantation du moteur turbo réussi avec succès... à l'occaz si tu peux mettre plus de photos du compartiment moteur pour voir tout ça plus en détail... simple curiosité... pour le moment en tout cas...

si mes souvenirs sont pas trop mauvais, je m'étais renseigné y a 3 ans, 2500/3000 € pour un moteur à carbu (injection c'est plus cher) chez un installateur agréé (obligatoire), + passage aux mines (DREAL, ex-DRIRE), et pas conseillé pour des moteurs de plus de 80 000 kms...

euh, merci... perso je me relance pas dans l'adaptation d'une 2ème... aller, c'est qui le prochain qui va s'y coller à la greffe de la porte latérale...!?

salut et bienvenue... belle passion, sympa de nous faire partager le périple...

si, des coffres de chaque côté (+ au fond éventuellement) qui servent banquettes et une table réhaussable... mais pas d'étagères...

y a aussi la possibilité de faire monter le lit complet au plafond dans le sens de la longueur, surtout dans un J long... on tient pas debout en dessous, mais pour le coin repas on s'en fout on est assis... c'est un ptit peu plus technique a réaliser... oups désolé Yann, on s'est un peu accaparé ton post là...

pas besoin d'écraser le ressort, une fois les fixations de l'amorto défaites, faut faire descendre la tige jusqu'à ce qu'elle ne dépasse plus du haut du ressort, en tirant sur le plastique de protection à travers du ressort, et il se dégage par le haut en 1er... éventuellement si c'est un peu juste selon la longueur du ressort, tu peux faire levier entre le bras de suspension et la caisse avec une barre à mine ou autre...

ils les fabriquent depuis un moment déjà et avant de les re-styler complètement, ils en faisaient comme à l'origine mais avec des phares carrés (je sais pas si il y en a eu avec phares ronds ?)...

j'ai 1.76 m au plus large au dessus des passages de roue avec 1 cm de lambris = 1.78 m reste plus qu'1 cm à gagner, en tenant compte de l'épaisseur des montants c'est faisable, si possible prévoir un peu plus pour l'épaisseur des couettes (couvertures) aux pieds... tout à fait, bien pensé et conçu... tout dépend si tu préfère un lit permanent... ou pas... les 2 ont leurs avantages et leurs inconvénients, le lit amovible laisse plus de place, plus d'espace pour le coin repas, plus convivial... mais faut défaire et refaire le lit tous les jours et prévoir de la place pour ranger le couchage... le lit permanent est prêt 24h/24h, quand t'es cassé d'avoir avaler des bornes c'est pas négligeable... + pas de rangement a prévoir pour le couchage... euh, + usage possible à tout moment... mais ça prend de la place... je préfère privilégier le repos au repas, quand il fait beau on peut manger dehors... même en sédentaire j'utilise rarement une table pour manger et pas envie de faire et défaire le lit au quotidien... vacancier ou voyageur...

+1... touriste ou baroudeur... Du lit ou du deuxième ? ça c'est toi (vous) qui vois (voyez) celà ne me regarde pas... l'isolation plus fine "uniquement au niveau du lit" est collée à la parois entre les montants t'y arrive à 1.80 m... des panneaux de polystyrène extrudé collés par points pour laisser un passage d'air derrière, contre la condensation, et recouvert de tissu ou autre matériau fin pour l'habillage... tout à fait, bien pensé et conçu... tout dépend si tu préfère un lit permanent... ou pas...

de rien... c'est facile, vite fait, et si un nombre de signatures important peu aider a maintenir une classe, une école a proximité, ça simplifie la vie, ça évite une fatigue supplémentaire complètement inutile pour les enfants et des dépenses de transports supplémentaires également complètement inutiles pour les parents... j'arrête là, je vais devenir grossier et complètement irrespectueux à l'encontre de ceux qui prennent ce genre décision... me*** pour la suite, tiens nous au courant...

c'est fait...

disons que ça peut aller pour un usage occasionnel, mais si c'est plus intensif (pour dormir ) ça devient assez vite une contrainte... surtout avec des problèmes de dos... après des kms de route... pour un projet tour du monde en J notamment... 1.76 m au plus large sur le mien c'est dû à l'épaisseur du lambris... quand le lit était plus haut j'avais 1.72 m, je pouvais pas allonger complètement mon 1.74 m autrement qu'en travers, ça semble très peu mais d'avoir la tête et les pieds en contact avec les murs ça m'a vite soulé et à 2 c'est plus problématique surtout pour un usage quotidien à long terme... sinon y a comme solution pour gagner quelques centimètres très utiles, de mettre une isolation moins épaisse uniquement au niveau du lit, c'est ce qui se fait sur les fourgons camping car aménagés et commercialisés par les pros...

Ah... ça fait plaisir...! il était sympa l'aménagement... je vais pas dire dommage, ce que tu vas en faire pour l'usage que tu en auras le nécessite et on suivra les évolutions avec plaisir... c'était un beau J camping car et ça sera un beau J pizzas... bon courage, je vois que tu as de l'aide, sûr que c'est un bon apprenti... la taille standard maxi c'est 800 x 600, perso j'ai réglé mon appareil photo sur 640 x 480...

ça aide un peu a décompresser... là c'est plutôt calme, y a des fois où ça rebondit de posts en posts dans des ptits moments d'euphorie contagieuse... t'as trouver pour réduire tes photos...? ou... ça ira bien comme ça pour aujourd'hui les prises de tête photograffico-informatico-casse... bonbonpourêtrepoli...