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Nomadik

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Messages posté(e)s par Nomadik


  1. j'avais celui avec le rebord sur le 2.3 L et l'autre sur le 2.5 L, je me rappelle plus bien drunken donc rien de sûr, mais il me semble que de l'un à l'autre il n'y a pas le même nombre de trous de fixation volant/vilo... comme dit Fred, si les 2 volants et couronnes dentées ont le même diamètre, un tourneur peut la remplacer, la couronne est juste emboitée sur le volant moteur...


  2. euh... ah bah oui, c'est bôôôôôcoup mieux là...!

    as-tu essayé de contacter ce transporteur...?

    wolfhound a écrit:
    Bonsoir,

    Aujourd'hui j'ai confié un escalier à un transporteur qui se déplace dans toute la France, Belgique, Luxembourg et Andorre. Très sympa et a priori bien moins cher que la concurrence :

    Aux Livraisons Rapides
    Pierre-Jean Boutin
    Transport délicat de meubles, livraisons, petits déménagements...
    06 80 13 53 86

  3. euh, ben quoi, ça a un coté pratique les rondelles dans les oreilles... en tout cas moi je pars jamais sans, tu les as toujours sous la main, ça peut dépanner...

    loulou39 a écrit:
    ha ba ceux qui parte avec la riveteuse c les pire lol!

    heureusement que j'ai pas choppé la maladie du démontage/remontage de moulins, je me verrais pas partir avec un transpalette dans la valise...

  4. le top ça serait d'avoir la possibilité de récupérer le J complet, même que momentanément, ça débarrasse l'actuel proprio, ça te fait une banque d'organes et tu serais sûr qu'il ne te manque rien pour l'adaptation...
    sinon, dans les pièces essaye d'avoir aussi l'échappement...

  5. tu peux peut-être trouver moins cher, par exemple si tu as la place chez toi et les moyens de le rapatrier, en trouvant un J9 complet à désosser parce que les pièces sont toujours plus cher au détail... mais par rapport au kilométrage c'est pas excessif... si en plus il n'est pas très loin de chez toi... déjà démonté... complet (pompe injection, démarreur, alternateur, pompe à vide, échappement, etc... tout ce qui est différent et pas compatible entre 2.1 et 2.5), ça vaut le coup...


  6. hein...? quoi...? une Ahoudi...? moi...?


    arrrh... bon...! oui z'est vrai que ch'ai craqué pour une allèmandeu...
    mais bon, faut dire qu'elle a un beau pétit cul la 80 break...


    j'ai pô trop l'habitude de rouler avec ce style de bagnoles, un peu bateau sur routes de montagnes mais bonne routière, et le 1.9 TDI est plutôt fiable et consomme raisonnablement...
    je pense aussi que si j'arrive a la conserver dans cet état elle se revendra pas trop difficilement...
    quand j'aurais trouvé ce que je veux...
    et que ça sera en état de rouler...
    plus ptit qu'un J mais ça devrait re-être du ...
    mais je dis rien pour l'instant... chuuuttt...! Suspect

    PS : pour ceux qui sont au courant, vous serez bien sympa de ne pas dire que c'est une 305 break mon projet... svp... merci...


  7. camarguais a écrit:
    Hola Hermano je vois que tu chômes pas affraid , tu en es où tu as trouvé de quoi te déplacé

    tu es sur quelle planète toujours la Coteuuuuuuuuuuuuuuuuu scratch

    Hola Hermano, vous êtes allé en Ariège...?

    pour le moment je suis à Tarbes, j'ai fait l'aller-retour pour finir de virer les dernières miettes... pour ramener le Berlingo... et après beaucoup de recherches j'ai fini par trouver une caisse... euh, je sais plus trop sque c'est demande à Wolf, il l'a vu hier...


    casse-cailloux a écrit:
    ... Les roules doivent être de section ronde et non carrée.

    avec des suspensions de deudeuche ça pourrait ptêt le faire, non...!?

  8. avec ou sans sur ce style de choc (latéral) je crois pas que ça change grand chose, je pense qu'il ne l'avait pas et que ça lui permet de sortir plus vite...
    ce qui est sûr c'est qu'il a un gros coup de bol...

    avec la ceinture y a du bon (choc frontal) et du moins bon (risque de rester coincé dans le véhicule)...

    ce que je dis au dessus c'est l'allusion du virage au frein à main (sur les roues AV sur les J) si Kinky veut essayer de mettre son J en travers il aura plus de chance avec un freinage pied gauche (le pied droit restant sur l'accélérateur)... c'est pas un conseil et c'est à ses risques et périls, j'ai jamais fait avec le J...
    ça marchait bien avec la deuche sur piste ou sol mouillé...


  9. chapeau... bravo... + tous les superlatifs dans ce sens...

    eugenieyann a écrit:
    ... Au programme pour la suite: les portes... et surtout l'aménagement intérieur. On a déjà fait pas mal d'achats et on a hâte de s'y mettre...!

    Dans 4 mois ce sera le grand départ, et on se demande bien comment on va réussir à tout finir à temps...!

    vu à quelle vitesse la restau méca/carrosserie s'est déroulée, je m'inquiète pas de trop pour ça...
    bon courage quand même pour la suite... Wink

  10. que dire...? week-end un peu en coup de vent pour moi parce qu'en plein préparatifs pour mon déménagement...
    mais c'était bien très très sympa de revoir des têtes connues et d'en rencontrer de nouvelles... Very Happy

    sinon... oui ça va merci, je dors très bien dans ma caravane... Sleep ........

    en repartant j'ai dû demander asile à Hermana y Hermano Camarguais, avec la carlo c'est pas cool le vent...
    j'ai vu passer le J orange (avec le moteur rose) de M. et Mme Francky...
    et j'ai aussi revu M. et Mme Charly avant qu'ils reprennent la route...

    parti vers 18h30 de Camargue, arrivé à Tarbes vers 1h30, vent fort jusqu'à St Gilles, les autres rafales mettaient la carlo en travers et la faisaient zigzaguer, mais juste avant de passer sur le petit Rhône y en a une qui me l'a bien fait délester j'ai senti quand la roue a repris contact avec la route...! pale
    après c'était plus calme mais assez souvent en 4ème = 10 L/100km...!

    merci aux organisateurs du rasso au pays du mistral, pour ceux qui connaissaient pas, c'est fait... l'an prochain on s'en passera bien volontiers...
    merci à tous d'être venu de loin ou d'à coté... ainsi qu'à ceux qui ont croisé un chat noir et n'ont pas pu arriver à bon port...

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